【08.12.23朝鲜日报】上汽拒绝支援资金 双龙汽车将何去何从
本帖最后由 j小蜜蜂 于 2008-12-23 12:28 编辑http://chn.chosun.com/site/data/html_dir/2008/12/23/20081223000002.html
朝鲜日报记者 崔元硕 (2008.12.23 08:24)
双龙汽车公司因企业运营资金枯竭等原因，宣布停止支付员工12月份工资等，陷入严重的经营危机。双龙汽车曾向总公司——上海汽车公司（SAIC）要求支援紧急资金，但遭拒绝。上汽方面就拒绝理由解释说，本月16日双龙汽车工会在中国大使馆前举行示威，要求中方经营班子退出，并于17日在平泽工厂，以外泄核心技术为由扣留中方管理人员。
对此，双龙汽车工会方面批评说，2005年上汽收购双龙汽车公司之后，在技术投资和企业复苏方面未作任何努力，只致力于吸取双龙汽车的核心技术。 http://chn.chosun.com/site/data/img_dir/2008/12/23/2008122300000222008122201606_0.jpg ▲双龙汽车工会成员为抗议资方停止支付12月份工资的决定，于22日在京畿道平泽工厂正门前举行抗议集会。平泽=朝鲜日报记者 赵寅元摄影
◆双汽工会不满：组织大幅缩小 新车面世化为泡影
双龙汽车的多数职员和工会成员表示不满说，上汽不愿向双龙汽车投资，只吸取汽车公司的基本能力——新车开发技术。此外，公司经营班子缩小国内组织，拖延开发新车，这也是问题之一。双龙汽车12日9日果断进行了企业重组，将9个本部缩小到4个，在负责国内销售业务的各地区10个营业本部中，取消了5个。而且双龙汽车在中国与上汽举行会议，决定取消在韩国市场推出中型轿车（U100）的计划。然而，新车面世计划最终化为泡影。不仅如此，雷斯特的后续车型(Y300)的问世也被推迟到2010年以后。除了计划于明年9月份推出的准中型SUV(C200)之外，其他新车推出计划都被暂停。
汽车公司只能开发出新车才能生存下去，但是，双龙汽车全面取消和停止新车计划，这就意味着，作为汽车公司将中断营销活动。
双龙汽车研究所的一位有关负责人表示：“因为把精力放在代替上汽开发准中型轿车的项目上，所以没能在自身新车开发方面投入人力。有很多传闻称，中国的项目一结束，上汽会立刻撤走。”
◆上汽经营班子：我们也是受害者
上汽于2005年1月收购双龙汽车48.9%的股份，获得经营权，目前持股51.3%。上汽收购当时的股价为每股1万韩元，总价值为5900亿韩元。而现在的股价仅为1000多韩元，也就是说，仅股价下跌就使其蒙受5000亿韩元的损失。
双龙汽车公司目前有2500名管理职员和5500名生产职员，职工人数共达8000人。可以说，负责雇用他们的上汽也承受着很大的负担。
双龙汽车的中方经营人员表示，工会在中国大使馆前举行示威以及扣留中国管理人员之事在中国也成为焦点，因此中国政府对支援双龙汽车一事持否定立场。也就是说，要想从中方获得资金援助非常困难。据悉，对于韩国政府对外国企业几乎没有特殊照顾以及在韩国国内分期付款很难等因素，中方也感到不满。
◆应通过劳资合作引导两国政府支援
据双龙汽车公司透露，要想维持目前的组织，包括内销和出口在内，每月至少要售出1.1万辆汽车。但是，上月的销量仅为3800辆。时间过得越久，亏损就会越严重。经营人员主张说，双龙汽车生产每辆汽车的人工费达600万韩元，高达汽车价格的20%以上，很难承担。汽车公司的人工费通常是汽车价格的10%左右。韩华证券分析师龙大仁表示：“双龙汽车应该通过劳资合作以及同上汽合作寻求生存途径，除此之外别无选择。” 韩国的汽车老实说，不怎么样 唉，看看韩国的农民在香港闹事的画面只能想到两个字：素质，什么素质？
跟这样素质的人打交道只能求上帝保佑上汽了，谁让你们收购有如此素质的人的工厂呢 废话，都收购了，技术当然就是上汽的，凭什么不让用。 你知道 冤大头 几个字怎么写的了吧 荒谬，被收购以后不是配合上汽生产开发而是处处指责上汽不予支持开发新车型
如果双龙的销售量、资金足以牛到总开发新车型的话，它怎么可能收购？
上汽怎么没收购现代去啊？？
自己对股东的利益不予负责反而指责不再给予资金援助
当上汽的管理层都是傻子么？？这个记者真无耻！
还是那句话，韩国人真是狭隘！！
鼓励北京现代也罢工吧，扣押韩方管理人员吧，资金不得分期付款吧，这种事情就该以牙还牙！！ 看起来也挺可怜的
但是，你敢在大使馆面前抗议，就不要怪我们这样。 让BZ们傻眼去吧 不想评论南朝鲜 虽然知道幸灾乐祸是不对的 不符合自己的道德观 价值观 人生观 世界观
但 我看到棒子倒霉 我就感觉很爽 非常爽
哎 我还是不够完美啊 我也不完美啊~~~ 真是惭愧哦~~~哈哈哈哈
事也是他们闹的 钱也敢要~~~？ 11# oushen
我也很惭愧啊
页:
[1]