华盛顿邮报：中国计划用十二亿美圆建造直升飞机工厂
美联社：中国计划用十二亿美圆建造直升飞机工厂【原文标题】China plans $1.2 billion helicopter factory【来源网站】http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2009/01/12/AR2009011200263.html【原文】
The Associated Press
Monday, January 12, 2009; 3:55 AM
BEIJING -- China's main government aircraft company is building a $1.2 billion helicopter factory, a state news agency reported Monday, reflecting Beijing's determination to create a civilian aerospace industry despite a slump in global demand.
Aviation Industry Corp. of China is building the factory in Tianjin, east of Beijing, and should produce its first helicopter this year, the Xinhua News Agency said.
AVIC deputy general manager Fang Yong said China needs about 3,000 helicopters in the next 20 years but has only about 100 civilian craft, Xinhua reported.
The Tianjin factory will include a research and development base, assembly facilities and customer services, Xinhua said, citing Feng Zhijiang, director of the Tianjin Free Trade Zone.
China is pressing head with efforts to develop a civilian aerospace industry despite global economic turmoil that has prompted regulators to tell China's own airlines to cancel or postpone aircraft purchases.
Last week, AVIC obtained a 176 billion yuan ($26 billion) line of credit from a group of 10 government-owned banks to finance product development and other ventures.
AVIC is a co-owner of Commercial Aircraft Corp. of China, the lead company in China's effort to produce large passenger jets to compete with global giants Boeing Co. and Airbus Industrie.
China's first commercial jet, a 90-seat model, had its maiden flight in November. The government says it hopes to produce a 150-seat plane by 2014.
【译文】
中国计划十二点零亿美元直升机工厂
美联社
星期一， 2009年1月12号，上午3时55分
在北京-中国的主要的政府部门下属飞机公司正在准备建设12亿美元的直升机工厂，星期一根据国营通讯社报道，尽管在全球民用航空业不景气，这反映出北京的决心。
中国航空工业集团公司正在北京以东的天津建设工厂，并在今年会生产出第一架直升机，新华社报道。
该集团公司副总经理李方勇说，中国在未来20年大约需要3000架直升机，但目前只有大约100位相关研发人员，新华社报道。
这家天津工厂将成为集直升机研发、装配和顾客售后服务的综合基地，新华社引用天津保税区主任冯志江的报道。
中国现在发展国产民用航空业是非常紧迫的，由于全球经济动荡，迫使主管机构告诉中国航空公司取消或推迟购买飞机。
上周，集团公司从10家国有银行和其他机构获得了一千七百六十亿元人民币（合二百六十亿美元）的金融额度的银行信贷。
该集团公司在中国是主要的商用飞机公司，现在努力的领导下属企业生产民用大型客机，和国际航空制造巨头波音公司和空中客车公司竞争。
中国生产出的第一架商业客机是有90个座位的模型，已经在11月份首航。政府表示，希望到2014生产出150个座位的飞机。 欲图强，非自力更生不可。 中国人民只有依靠自己的力量，另外借鉴和学习外国的经验，才能加快发展自己的科技水平。 运十已成为历史，希望早日拥有中国自己的大飞机。 还有游艇。。。 支持自立更生！！！！！！ 本帖最后由 wooddoo 于 2009-2-9 02:13 编辑
好吃惊呀，华盛顿邮报提到中国居然没有说人权和民主和西藏和新疆和苏丹和天安门和民族主义和blah blah blah
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