【09.11.26.韩国中央日报】受“中国产摩托车”冲击，韩国摩托车产业陷入瘫痪
http://chinese.joins.com/gb/article.do?method=detail&art_id=34525韩国国内的摩托车产业陷入了危机。这是因为高价休闲摩托车错过了打入市场的机会，再加上受廉价中国产品的冲击，韩国产摩托车的销售量急剧减少。据业界称，摩托车在国内市场的销售量在1995年为30万8000辆，达到最高值。但是经历了外汇危机之后，销售量减少了一半。再加上中国和台湾产的摩托车大量流入市场。买来用来维持生计的个体户们更喜欢价格便宜的中国产摩托车。据推算，目前韩国国内市场的销售量为15万~20万辆。
◇韩国国产摩托车受冷落的原因
摩托车信息网Bikerslab的相关负责人分析称：“虽然在2000年之后休闲摩托车的市场扩大了，但是国内的企业们并没有生产出与之相适应的产品”，“当时目光不够长远，将主要精力放在生产配送用的摩托车上，是走错的一步棋，导致现在满盘皆输”。售价超过1000万韩元的高价休闲摩托车市场被进口企业独霸，国产车也就没有了立足之地。之后，国内的企业们就把精力集中放在生产维持生计用的摩托车上了。虽然专门生产摩托车的企业S&T motors在之后推出了休闲摩托车，但是处境一样很困难。
另一方面，进口摩托车对国内市场的占有相对增加了。2003年的市场占有率为10%，去年超过了30%。在进口的摩托车中，中国和台湾产的摩托车占据了70%以上。
对外出口也变得困难了。因为中国产的低价摩托车大量涌入越南、泰国等东南亚国家，导致韩国国产摩托车的价格竞争力下降。大林汽车工业的摩托车出口量从1999年的11万6146辆变为去年的1万7845辆，10年之间下降了84.6%。
也有人指出，国内企业们忽视了开拓海外市场等。这与早早在东南亚设立工厂、通过本地化策略保持自己竞争力的日本企业形成了对比。 呵呵，开心，中国加油！ 韩国有产摩托车？ 更大的冲击还在后面，小棒子等着瞧！ 棒子真恶心，自己不行就怪中国
垃圾国家 多年没有骑过摩托啦。以前有部五羊本田SCR100轻骑，那时进口部件组装的，感觉很安静很有力，呵呵，可惜让亲戚借去骑拉缸了--没有机油还骑！后来骑过济南轻骑100毫升的，质量不好，没力还松松散散的1年就不行了。市局有一批老五羊本田125大架摩托，感觉很重很厚实很有力，跑起来加油门有电动车的感觉。国产摩托还要加油啊！ 有次骑朋友摩托过弯时太急，没注意路面有细沙子，瞬间摔得七荤八素，哈哈，没反应呢就在地上了所幸无大碍。就是当时感觉真是TMD的丢人啊，人来人往的，赶紧爬起来闪人，HOHO。从此不骑摩托啦! 这才哪儿到哪儿，我们要冲击的东西多了呢！ 过不了多久，大寒名锅人士说摩托车是韩国发明的，立即申遗中。。。。。。。。。。。。。。。 中国的模特车还没有高端品牌啊 中国加油 最出名的好象就是宗申和力帆了~ 韩国人不是喜欢韩国货的吗? 现在中国禁摩的地方太多，摩托厂家只好在出口上努力了 14# d_bubble
摩托车的市场不在城市，而是在广大的农村。
另外，韩国全国的摩托车销量不及我们一个大公司的摩托车销量；韩国凭什么和中国比。 还真没有听说过棒子的摩托车 中国有地缘优势。 怎么可能啊，韩国的摩托可是世界上最好的啊！！！！！！！！
中国怎么能和那么强大的国家比啊！！！！！！
页:
[1]