美媒：加州否决农民请求 支持高铁项目
美媒：加州否决农民请求 支持高铁项目转载注明来源：四月网美国雅虎新闻网站11月16日文章，原题：加州法官不顾农民的诉求，支持加州高铁项目。内容摘编如下：上周五，加州首府萨克拉门托高等法院法官蒂莫西法官否决了来自加利福尼亚州中央谷的农民试图阻止加州雄心勃勃的高铁项目的请求，允许680亿美元高铁项目马不定蹄地展开。法官称，这个项目是合理的，充满善意的，并且努力地符合加州环境法的要求。加利福尼亚州计划的高铁项目将用于连接夫勒斯诺市和贝克尔斯菲市。这两个城市都是位于加利福尼亚州的产粮区。http://upload.m4.cn/2012/1120/1353390660483.jpg加州高铁车站效果图然而，中央谷的农民代表团希望停止高铁项目，因为当局并没有认真地估算这个项目对环境的破坏。蒂莫西法官称，法官对于高铁项目对环境的破坏很清楚，他并没有觉得农民有足够的理由对项目下禁令。铁路当局也声称，禁止大型的交通项目的坏处要远大于中央谷农民反对的对环境的伤害。当地农业局的执行主任说：“我们不在乎这个项目对国家有多重要，我们在乎的是我们的家园现在发生着什么，如果要建高铁，那我们明年就无法获得经营性贷款来种树，买设备了，无法扩大种植了。因为这些区域都在高铁建设范围内。”高铁项目使铁路当局能以低廉的价钱从农民手中购买土地。以下是雅虎新闻网站上的网友评论：★你觉得你拥有自己的土地？如果不交税，就只能让政府拿走了。到时候你就知道你有什么了。★如果农民不以“市场公允价格”出售，铁路当局就声明征用权，然后把土地占用。★有人提议当局可以只租用，不占据土地。我之前看到一则新闻，政府说“我们只租用，不占有”。他们说要是不交税，就没收土地，因为税收就是政府对我们所占土地收的租金。这是一个螺旋式的逻辑。所以，只要他们想，他们随时都能拿走我们的土地。★这就是商业，这就是政府。★我猜建高铁的绝大部分钢铁都来自中国，并且由那些进口的“专家”来组装。★我不同意，我觉应该用美国的钢，德国之所以强大，就是以为他们都买国货，所以我们建高铁的材料都要用美国的。★高铁只能摆那儿看，没有人会乘坐，因为他们没有工作，没有钱，没法买票。★根据投资路径看，通常会找一个政界的朋友或者家属。内华达和加州有很多类似的案例可以参照。★加州负债累累，都快破产了，还要花680亿来建高铁？★很快，那里的人就会明白，没有农民就没有粮食。★看来这是典型的自由主义的逻辑。让我想起了另外一个花费比最初声明多很多的项目，绝大多数人都不同意这个项目，但是他们玩文字游戏，即使他们的项目已经违反宪法了还是强迫我们参与。我真心感谢这些自由派，他们尽己所能地剥夺我们的权力。看看我20年以来在军队浪费的时光，从那时起，我们就已经失去了我们的国家。★嗨，大家好！我是加利福尼亚州。我目前的债务在1680亿美元和3450亿美元之间，我现在要建一个花费仅680亿美元的高铁（还不贵吧？），我要提高税收咯 ！★我爱高铁！曾经在欧洲和北亚坐过。他们投资的债务已经还清了，当地的农民当初也挺不情愿做出牺牲和让步的，但是现在都挺享受高铁的。★我惊奇地发现，这里反对高铁的人都缺乏知识，说的都是彻头彻尾的谎言。高铁不是可行，是非常可行。它能减少污染，缩短交通时间，提高中短途行程与飞机的竞争力。西南航线害怕高铁建成，花了数百万美元促使高铁项目流产。★高铁仅在美国的东北部有，而且速度还不及欧洲、日本和中国的高铁速度。高铁把我从市中心待到郊区，从不担心堵车。从布鲁塞尔到巴黎只要30分钟。所以，我不知道你们在说什么，所以别说了，免得让你看起来很蠢。（陈颖雷译）
延迟退休年龄，勒紧裤带，完成美利坚高铁，白求恩精神再现，
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