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[外媒编译] 【每日电讯报20131103】CRH VS HS2 伦敦市长借中国高铁狂踩政客 HS2 + H2O = H2SO4

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发表于 2013-11-6 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 diver18 于 2013-11-6 14:24 编辑

从2008年就当上伦敦市长的保守党政客鲍里斯·约翰逊借中国高铁狂数执政党工党。他在每日电讯报的这篇比中国更中国的文章中尽诉不满,极赞 CRH (China Railway High-Speed),而狂踩HS2 (High Speed 2),甚至给出了HS2加水就是毒药句子。HS2 + H2O = H2SO4


CRH (China Railway High-Speed)的现实图

HS2 (High Speed 2)的效果图

They can also see that the Tories are facing a revolt from those on the route, and from those who aren’t convinced that the scheme represents a good use of public money. Their objective is to make the project politically toxic with a drip, drip, drip of cold water, in a kind of chemical reaction: HS2 + H2O = H2SO4. They hope that continuing anxieties about noise and property prices will cost the Tories votes in key marginals. They are fomenting general hostility to the scheme, and, in particular, they are supporting those who say that investment in HS2 means diverting crucial spending from other parts of the railway network – and there I believe they are talking more nonsense than ever.

http://www.telegraph.co.uk/comment/columnists/borisjohnson/10424077/China-built-its-HS2-in-two-years.-Dont-let-Labour-derail-ours.html
High Speed 2 (HS2) is a planned high-speed railway between London Euston and the English Midlands, North West England, West Yorkshire, and potentially the central belt of Scotland.

High Speed 2 (HS2)是一条2010计划兴建的高速铁路。。。但最新预计要2032完成。。。


http://en.wikipedia.org/wiki/High_Speed_2



伦敦市长:中国两年的高铁成就英政府无法比
http://oversea.huanqiu.com/economy/2013-11/4531534.html
http://fm.m4.cn/2013-11/1216107.shtml

  英国《每日电讯报》网站11月3日文章,原题:中国历时两年完成高铁建设 不要让工党使我们的高铁项目“脱轨” 。伦敦市长鲍里斯·约翰逊日前在英国《每日电讯报》发表文章称赞中国的高铁项目,称中国的高铁,有几点非常惊人。它的速度超过有史以来最快的玛莎拉蒂汽车,它极速穿行在农田、高山和新生的城市之间,它的噪音和震颤几乎和猫咪喘息的声音一样微乎其微,但这还不是这条高铁真正神奇的地方。

  鲍里斯·约翰逊表示,“中国高铁的神奇不在于速度、安静、舒适或者有热毛巾提供,而在于我2006年访华之后的几年里,中国朋友就完成了这条高铁的建设。这条从北京到上海全长813英里(约合1300公里)的高速铁路,沿途经过多个新建的漂亮的大理石车站,宽敞的大厅一尘不染——整个项目历时多久?两年!朋友们,是两年!这是英国政府空谈高铁2号项目的时间,两年间英国政府花费数亿英镑进行设计、协商、规划,却到现在还没有铺设铁路。”

  鲍里斯·约翰逊认为,两年是英国政府在重大基础设施项目中用来进行第一次环境影响评估的时间。接下来还有股票影响评估、司法评估、上诉、规划调查,整个枯燥繁冗的过程将耗费至少10年,英国政府将无法完成中国人在两年内完成的成就。

评分

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发表于 2013-12-5 19:35 | 显示全部楼层
高铁确实是一个好东西,不能因为某一次事故就全面否定
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发表于 2013-12-14 22:16 | 显示全部楼层
高铁,中国的一张名片。
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发表于 2013-12-18 22:43 | 显示全部楼层
983 发表于 2013-12-5 19:35
高铁确实是一个好东西,不能因为某一次事故就全面否定

是的,至少不能以偏概全、因噎废食。
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发表于 2014-1-6 13:11 | 显示全部楼层

单就技术而言高铁技术或许不是世界上唯一牛的,但就建设速度和其规模而言是世界上最牛的。对一个发展中国家中而言,效率优先于民主,这是西方哲学的一个重要观点。
我查过著名的旅游网站Travel Advice,对海外游客而言,上海最让他们感到不可思议的景点是虹桥交通枢纽(集虹桥机场两个航站楼、虹桥火车站、虹桥省际大巴中心和两条地铁线),因为任何一个发达国家都没有这样的设施,至于外滩则仅能排在前5位。对西方人而言,效率和高科技才是他们最喜欢的景点,这点与我们中国人又完全不同(貌似我们比较喜欢异国风情)。
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