液态坐舱
　　鉴于人类对对机器AI的极端不信任感。
　　人类还得在飞行器里呆着。
　　但人类脆弱的肌体对提高有人飞行器的机动性十分不利。
　　但自从人类创造了“液态坐舱”这个神器。有人飞行器也许飞个20G-50G都没有问题。
　　现在我们就说一下“液态坐舱”。
　　原理总是这样简单。
　　pgv = mg.
　　p :液体密度
　　g:加速度。可以是作机动时的向心加速度
　　v:人体排开液体的体积
　　m:人体的质量。
　　从这个计算式可以简单得出
　　当特制的液体同人体的密度一至时，液体的浮力就会把作用在人体上的所有加速度都统统抵消。
　　于是人体全没在“液态坐舱”时，不管作飞行器作任何加速运动,20G或30G。人体只有一个失重的感觉。
　　人体全没在液体里会不会溺死？戴上呼吸器，这不用多说了吧。
　　为什么液体里的人体能对对付高负荷？其实看物理式子太抽像了。如果想象一下液体把人体内外全面托着没有空隙。没空隙扯飞行员的肠子，就基本能理解这个液态坐舱的原理了。
　　当然由于肺里面的空隙一定会阻碍进一步人体对加速度的耐受力。
　　还能更高吗？当然。未来的科技可以充分想像。
　　如果人体的肺里也像鱼一样充满了液体就一定能进一步提高人体对加速度的耐受力。但肺里有水了人不就淹死了？
　　别急。为啥人体的肺不能有水？只不过是因为水里溶解的氧气太少了。如果有一种特别的液体能溶解大量的氧。而且可以与肺泡作良好的氧交换， 那么人把这种液体吸进肺里，也没什么不可以。
　　这样人体就基本没有大的空隙了，说不定这种液态坐舱可以让人飞个50G--80G，就不知道了。
　　到时候，说不定有人机拥有与导弹一样的机动性。