意义重大 中国又将建三条进藏铁路

山抹微云

    我国政府投入巨资拉动内需的庞大计划，可能促使西藏的铁路网络早于预期形成。届时，西到日喀则东到林芝的铁路将与早先建成的青藏铁路，形成一个巨大的丁字形，将西藏与中国腹地牢牢地联系在一起。

     记者近日从西藏自治区有关会议上获悉，基础设施相对落后的西藏自治区在近日拿出了一个从现在到"十二五"末预计投资达千亿元的计划。、

      这份投资计划有多处提及西藏铁路建设的内容。西藏自治区发改委提供的资料表明，投资多达百亿元的拉萨到日喀则的铁路，前期工作已经完成，并上报国家有关部门等待审批。铁道部也已对拉日铁路进行了初步设计。

      此外，西藏有关部门准备在"十二五"期间把拉萨到林芝的铁路提上议事日程，并进行一些前期的基础工作。

      拉日铁路、拉林铁路建成后，将与此前通车的青藏铁路一起，在西藏形成一个丁字形的路网。

      铁路月刊十二月期报道，中国规划中的进藏铁路将增加3条：四川-西藏，云南-西藏，新疆-西藏。如果上述3条铁路建成，将极大的促进西藏边疆地区的发展，并对国防安全产生重要影响，具有重大的政治，经济，军事意义.
   
      青藏铁路东起西宁市，南至拉萨市，全长1956公里。其中格尔木至拉萨段全长1142公里，于2001年6月29日开工，是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。铁路沿途经过海拔4000米以上的地段有960公里，最高点为海拔5072米，穿越多年冻土里程550多公里。

       青藏铁路犹如一条神奇的天路，而修建它时所遇到的三大难题即多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧，也使这条铁路的诞生具有重大的科技意义。

       青藏铁路修建以人为本，人与自然得到和谐共存。铁路建设沿线设立多层次的医疗、救护站，施工人员得到及时的救治，因而没有一名施工人员因高原病死亡。青藏铁路建设尽力保护高原上的一草一木，努力减少对野生动物、冻土的影响，对冻土采取了多种保护措施，对藏羚羊等野生动物专门设立了迁徙通道。铁路直接用于环保的投资达11亿多元，这在中国铁路工程史上还是首次。  

       青藏铁路圆了中国人的百年梦想，集中展现了改革开放以来中国科学技术、工程技术的快速发展成果。青藏铁路是民族团结的象征，架起了高原边疆各族人民与内地之间的幸福与友谊的金桥。青藏铁路在雪域高原的穿越也让"中国最后一个省区告别了没有铁路的历史！"


http://blog.sina.com.cn/s/blog_489f647f0100c6x7.html

浮潜部落

川藏铁路也要建了，说拉动内需原因，提前了。

karlli20

热烈鼓掌

jzs1987

国防意义重大，这样下来，西藏独立的系数将会降到零！

lezaiyisheng

提个问题（针对西方国家说我国汉族人掠夺藏族人财富的指责）：西藏自治区成立以来，上缴国家的收入是多少？数据很能说明问题——有没有那种指责的事实！

lezaiyisheng

国防意义重大，这样下来，西藏独立的系数将会降到零！
jzs1987 发表于 2009-1-19 19:25

用词不太合适：应该说“西藏分裂的系数将会降到零”。

夜風鈴

經濟大發展環境下　擴大鐵路網好事好事。
西藏,新疆　遠至尼泊爾,巴基斯坦的鐵路聯網都是一定要的
也在這資源價比低時是最好的時機了。
我判斷為經濟原因，次為國防原因再來是民生工程。
好事好事。

秋容如拭

量力而行，统筹规划，合理搭配，切忌浪费。

64396170

修条从广州到拉萨就好了，因为珠三角的人喜欢旅游。

starft

国防意义重大，这样下来，西藏独立的系数将会降到零！
jzs1987 发表于 2009-1-19 19:25

西藏的独立系数本身就是零.不是降到零..
兄弟是不是跟大多数人一样,英语顶呱呱,但小学语文没学好?

db123

好！！！很欣慰！!!!!

youllczlsmsyyk

西藏的独立系数本身就是零.不是降到零..
兄弟是不是跟大多数人一样,英语顶呱呱,但小学语文没学好?
starft 发表于 2009-1-20 16:47

哎呀，人家一个小失误，不要苛责

芸儿姑娘

期待中～～

小柳

钱花的太大了,
现阶段除了拉动内需,经济意义几乎为零.
将来入藏旅游一定会更火.倒是真格的
呵

音乐盒

量力而行，统筹规划，合理搭配，切忌浪费。
秋容如拭 发表于 2009-1-19 22:59

支持这个。

Dennis.Tw.Cn

期待中

鐵道運輸四通八達，將會成為中國交通的動脈…當然少不了西藏地區

芸儿姑娘

小学还是初中的时候特别喜欢西藏，在地理图册的铁路图上我发现了唯一没有铁路的就是西藏，于是我自己用铅笔画了几条沟通西藏和临近省份的铁路，想不到我的愿望成真了，青藏铁路修成了，接下来愿望会一个一个实现，愿铁路的修建对西藏的发展起到良好积极的作用！

hwb8341

川藏铁路成都至康定段获批 投资370多亿 2012-12-31 07:08   来源:华西都市报   

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    12月30日举行的全省发展改革工作会议传出消息，日前，包括川藏铁路成都至康定（新都桥）段在内的多个重大项目获国家发展改革委批复，开工在即。
　　川藏铁路成都至康定（新都桥）段项目全长近300公里，预估算总投资370多亿元，是成都至拉萨铁路和藏区铁路网的重要组成部分，是西部大开发的重要基础设施，对于推进我省藏区跨越发展、长治久安具有十分重要的意义。
　　南充PTA（精对苯二甲酸）项目是承接四川石化的下游核心主体项目，项目位于南充市花园工业园内，总投资超过40亿元，预计年增营业收入60多亿元，净利润超过3亿元。PTA是石油的下游产品，广泛用于化学纤维、轻工、电子、建筑等领域，生活中常见的涤纶含有75%的PTA。
　　会议还透露，全国老工业基地调整改造规划已由国家发展改革委编制完成并上报国务院，有望近期通过并发布。我省内江、自贡、宜宾、绵阳、德阳、乐山和攀枝花7个市已被纳入该规划。
　　记者从会上获悉，今年，我省新设立北川、中江等6个省级开发区，乐山高新区、绵阳经开区、广元经开区成功升级为国家级开发区。截至目前，四川省级及以上开发区达53个，其中国家级开发区12个，省级开发区41个。
　　会议确定了明年全省发展改革工作的八项任务，主要包括稳定扩大投资规模，优化投资结构，全力推进项目建设；加快推进产业结构调整，提升工业整体实力和竞争力；加快推进新型城镇化，优化城镇布局和结构；大力推进区域协调发展，加快推进成渝经济区建设、攀西地区快速发展，支持民族地区、革命老区、贫困地区跨越式发展等。


  

cpuid

川藏、新藏铁路也应该建。

cruyff

把铁路修到中东非洲去。