端午假首日50万人观博 热门馆至少排队5小时

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14日世博雨中迎游客逾50万 预计今仍较拥挤




本报讯 （记者 张奕）昨天是端午“小长假”第一天，尽管下午下起了雨，但游客们冒雨参观，游兴不减。截至昨晚9时，经票检入园参观者已达50.32万人次。上海世博会组织者预计今日入园参观的游客人数也将近50万人次，建议参观者合理安排观展时间，错开客流高峰。

昨天上午9时至11时短短两个小时内，进入世博园的游客已经超过38万人次。尽管预料到园区的大客流，不过此后入园的游客依然络绎不绝。上午开园半个小时左右，西班牙、德国、法国、意大利等热门场馆门口均已排起长队，沙特馆前的游客已被告知需要等待6小时以上。中午12时30分左右，法国馆、西班牙馆、英国馆等场馆的排队等待时间都超过了3小时，据工作人员介绍，德国馆、瑞士馆的排队时间将达到5小时。

不少游客发现，昨天的世博园内，已很难寻觅到无需排队的“冷门馆”。

昨天下午2时左右，记者在比利时馆门前的广场上碰到了来自江苏的俞先生一家三代五口人。一家人报名参加了世博二日游，前天参观了浦西园区，昨天来到浦东园区，发现到处都是蛇形长队，便放弃了入馆想法。虽然截至下午时仍一馆未进，但一家人已经观看了两场演出，还拍了许多得意的照片，这会正在广场上品尝正宗的比利时冰激凌和啤酒，“也别有一番情趣！”俞先生说。

昨天，端午的元素也不时闪现在园区内。在世博巡游活动中，日本民间艺人以舞龙表演迎接端午节。瑞士馆的排队长龙前，还有游客品尝着自带的粽子，庆端午，游世博。

截至17时，园区内已举行71场次文化演出活动，吸引观众10.8万人次。大客流下，园内交通运行有序。截至18时，园区公共交通共运送游客78万人次。
今天是端午小长假第二天，预计全天入园参观的游客总数近50万人次，其中各地旅游团队参观者约17.7万人，园区参观环境将比较拥挤



http://expo2010.ifeng.com/quanweifabu/detail_2010_06/15/1626544_0.shtml

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端午首日热门馆至少排5小时 公交隔10秒发车



端午小长假的第一天，50.32万游客纷至沓来，游览世博园。不少热门展馆的排队时间超过5个小时。在此情况下，很多游客临时调整看馆策略，选择从人流较小的展馆开始一天的世博之旅。




看馆

热门馆排队五六个小时

昨天中午11点多，沙特馆门前的排队队伍已经延伸到了尼泊尔馆附近。工作人员告诉记者，大约要排5、6个小时才能和沙特馆亲密接触。到了下午1点钟左右，排队队伍又往世博轴方向延伸了一段。工作人员表示，这个时候排队时间是七八个小时，“参观人数与以往差不多。有可能是分流到其他场馆了，毕竟这里需要很长的排队时间。”

上午10点半，美国馆的排队区已经人山人海。展馆工作人员提示游客，需等待至少3个小时方可入馆，建议大家在下午3点及晚上7点以后再来参观。为了制造相对舒适的环境，展馆还在排队区增设了遮阳棚。

此外，记者在日本馆外看到，馆外新竖起了遮阳棚的金属架。一旁的工作人员告诉记者，这是前天晚上才架起来的，很快就会将顶铺好。记者发现这两个遮阳棚位于博成路上，每个差不多有四五十米长。

中午时分，欧洲联合馆也相当热闹。亚美尼亚馆门口已经排起了长队，队伍一直延长到遮阳伞处，工作人员说，小长假的第一天，人比平时增多了，一次进馆人数在40人左右，每隔5分钟放一次，但最长排队时间大概也在30分钟左右，比平日的排队时间增加了10至15分钟。

下午1点左右，石油馆前的等候队伍已远远超出“等候时间预计4小时”的指示牌。石油馆安保部工作人员表示，石油馆之前15分钟放100名左右游客进馆，但现在每批游客进馆时间间隔仅为10分钟。




餐饮

注意自带食物是否变质

观博游客众多，园区内的餐厅也相应地从一早便开始忙碌。上午10点开始，美国馆旁必胜客、真功夫等餐厅的点餐台前就已经有人排队点餐。不远处售卖面包的白色帐篷内，前来消费的游客也络绎不绝。许多游客坦言，将就餐时间提前，避开就餐高峰。

中午12点左右，世博轴地面一层的各家餐厅几乎均呈满客状态。中华美食街内的沙县小吃售卖人员表示，已经为端午假期可能出现的大客流增加备餐份数。

同时，世博会组织者还对游客作出就餐提醒。园区内广播中提示，梅雨高温季节将至，游客们应注意食品安全。避免食用变质的自带食物；注意所购买食品的生产日期；园区餐厅点餐时应适量，熟食应尽快食用。



购物

世界杯吉祥物抢购一空

与餐厅相比，园内特许商品销售店的人气丝毫不逊色。早报记者发现，不少店家都索性将成箱的世博护照搬出，方便销售。海宝绒毛玩具、钥匙扣等物品，也是颇受青睐。

世博轴地下层的南非世界杯特许商品销售点，工作人员告知，世界杯吉祥物扎库米绒毛玩具被抢购一空，几日后才能等到补充货源。





园区公交

每隔10秒发车

中午11点半左右，行驶在世博大道上的越江线和世博大道线头尾相接，几乎排成长龙。“每隔10秒左右，便有一班车发出。”站点疏导人员坦言，即便如此，早上园区开放后，乘车游客出现高峰，车厢内十分拥挤，直到中午才有所缓解。

同样的情况也出现在浦西片区。12点，记者在越江线始发站看到，近14米长、3米宽的围栏里站满了游客。“高峰时段志愿者”告诉早报记者，昨日中午12点多的乘车客流是他工作以来见过的最高客流。



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第二天人还多些!