北京至广州高铁不到8小时 全程二等票价957元

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北京至广州高铁不到8小时 全程二等票价957元


昨天，记者从铁道部获悉，京广高铁北京至郑州段已完成开通运营前的各项准备工作，将于12月26日正式开通运营，并与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接。届时，世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路将全线贯通，北京至广州只需要7小时59分钟。
　　北京至广州不到8小时
　　铁道部介绍，京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。
　　京广高铁主要由三部分组成，分别是北京至郑州段、郑州至武汉段以及武汉至广州段。其中，郑州至武汉段、武汉至广州段已经开通运营，北京至郑州段目前正在按图试运行，运营里程共693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站，本月26日这一段开通运营后，将与此前开通的两段联通，算上郑武高铁以及武广高铁，京广高铁全程共35站。届时，北京至广州只需要7小时59分钟即可到达，较目前既有京广铁路最快普速客车压缩12小时30分左右。
　　安排动车组列车155对
　　京广高铁全线贯通后，根据旅客出行规律，铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图，以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四，周末为周五至周日，高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。
　　据介绍，本月26日京广高铁全线开通运营后，将安排开行动车组列车155对，其中本线列车97对、跨线列车58对。铁路部门同步调整了石太、郑西高铁运行图，石太高铁动车组列车由11对调整为18对，郑西高铁动车组列车由18对调整为28对。
　　此外，铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。
　　初步测算，京广高铁开通后，既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。
　　预估票价
　　北京到广州二等座957元
　　针对旅客关心的高铁票价，记者从铁路部门了解到，目前京广高铁票价暂未公布，预计将在未来几天公布票价。
　　记者通过测算预估票价：京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。
　　如果京广高铁全线通车后是按照现在武广高铁的票价标准计算，京广高铁全程约2200公里，一等座票价要达到1522元，二等座票价预计957元左右。