朋友,你去过新疆吗?你走过天山独库公路吗? 30多年前,为响应毛主席“搞活天山”的号召,巩固和发展西北边陲,武警交通第二总队(原军委特种工程兵某师)于1974年5月从内地开赴天山脚下,历尽千难万苦,用生命和鲜血筑成了独(山子)库(车)国防公路,有168名英烈埋骨天山,铸就了一不怕苦、二不怕死的“天山精神”,长达563公里的独库公路,平均3公里静卧着1位筑路英魂。后来,武警交通二总队联合新疆自治区交通厅、当地政府,筹资兴建了乔尔玛烈士陵园和纪念碑,武警交通六支队修缮了那拉提烈士陵墓群,成为天山脚下两处革命教育基地,也吸引了无数海内外游客的目光。 天山作证 自古天山没有路。 浴血奋战十余年,打造了内地与边疆相连的血脉之路,圆了亿万人民的千年梦想!他就是武警交通第六支队。 祖国不会忘记他们,历史不会遗忘英雄!今天,就让我们沿着天山公路延伸的方向,去追寻他们永恒的足迹吧! 这里,被近代外国探险家称为“人类生命的禁区”。随时都会有突然情况出现,随时都会与死神交手,随时都处在危险的境地,随时都有流血和牺牲。你若不信,就让我们清楚地看一看,筑路兵与恶魔般的自然灾害进行搏斗,而留下来的一串串令人惊心动魄的真实数字吧——在长达10年的施工中,有10多名战士被雪崩夺去了年轻的生命,隧道塌方达到1000多次,在一顿饭的时间里曾经连续塌方13次,为了打通这条我国施工中前所未有的玉希莫勒盖隧道,47名英烈葬身于此。 在内地,人们知道新疆有座天山,但很少有人知道天山有个叫玉希莫勒盖的地方。而知道玉希莫勒盖的人就会说:在这里,能生存就是奉献!人们至今清楚地记得有一个英雄的名字,他就是原武警交通六支队八连连长陈小平同志。历史定格在公元1989年10月25日,这是一个让人剜心悲痛的日子,陈小平终因积劳成疾而英年早逝。他带着在高原边疆10年鏖战的征尘,带着对祖国人民的赤胆忠贞,带着无愧于人生的坦荡情怀,走完了他短暂的生命旅程,离别了他日夜奋斗的天山工地,壮志未酬就撒手人寰了。 朋友,当你踏上这条雄伟壮观的雪山公路时,一定能够真切领略到它的神奇风采。但你可否知道?在这长达563公里的高山公路上,足足吞噬了140多名筑路武警官兵的生命,平均每4公里就矗立着一位烈士的英灵……它是用英雄的血汗和生命铺就而成的! 如今,当我们来到一个叫做乔尔玛的地方,虔诚瞻仰这座新疆人民为筑路英雄们建造的纪念碑的时候,心潮能平静吗?当我们走进烈士陵园,看到荒山野岭中安然卧立着一片丛冢的时候,神情能不黯然吗? 莽莽天山舞忠魂,滔滔伊水颂英灵。世间沧海桑田,惟有精神横亘天地,为了“天堑变通途”,为了“飞桥架南北”,为了祖国的千秋大业,为了边疆人民的和平幸福,天山筑路兵用生命谱写的英雄乐章,用身躯铸造的不朽丰碑,他们创立的卓著功勋,天山足以作证! 谨以此文献给忠于祖国、为交通事业牺牲奉献的武警交通部队官兵们。 官兵同学习---刘培仁摄
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