2016年06月11日 08:43 来源: 今日头条
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负责建设机场的工程师们面临着无数的挑战:理想的位置需要充足的空间,足够平坦的地面,良好的风和能见度。然而,现实世界中很少有十全十美的地理环境存在。于是,工程师们不得不巧妙经营,结合独特地势设计出坚固可靠而又能承担起降任务的机场出来。本图集为大家解读世界上18个最危险的机场,来看看它们都修建在哪里吧!
大阪关西国际机场:建造在大阪湾人工岛屿上的关西机场是一项建筑传奇,在建造过程中,工程师遭遇了一系列的挑战,包括地震、危险的气旋、不稳定的海床以及抗议者的破坏企图。
直布罗陀机场:该机场属军民两用,由英国国防部下属的英国皇家空军管理。由于其跑道长度只有1,829米,只能起降波音737或空中客车A320系列的飞机。一条行车道路横跨跑道,这在全球都极为罕见。
马德拉国际机场:马德拉国际机场,位于葡萄牙马德拉丰沙尔。2000年重建后,跑道延伸至约2743米。不过由于靠山面海,即使是最有经验的飞行员在此着陆也非常困难。
廊曼国际机场:这个机场的两条跑道中间有一个高尔夫球场,而球场中间被连接两条跑道的联络道阻隔,如果要横越跑道联络道的话必需要穿越该联络道,因此在联络道上设置有红绿灯,横越者通过时必须遵守该号志。
冰跑道:南极洲罗斯岛的冰跑道在麦克默多科考站旁边,即使在条件最好的情况下,机场也处于不稳定状态,给起降带来不小难度。每年12月冰面变得脆弱,机场也就不复存在。
孔戈尼亚斯机场:孔戈尼亚斯国际机场是巴西圣保罗的第二个国际机场,由于机场较旧,而且跑道很短,不适合大型客机起降。
库尔舍维勒机场:库尔舍维勒是法国阿尔比斯山脉的一个滑雪胜地,这个机场跑道只有约560米长,但更让人傻眼的是跑道中段部位竟然还有个山丘,飞机需要上坡降落,然后下坡起飞以减少滑行距离。
朱莉安娜公主国际机场:加勒比海圣马丁岛荷属部分的朱莉安娜公主国际机场,跑道只有2,301米,大型客机在降落时必须飞得很低。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩(Maho Beach)时,离海滩高度只有约10-20米。
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