2016年07月28日 15:19 环球网
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7月23日,印度海军维拉特号航空母舰驶离位于孟买的海军港口,前往科钦(Kochi)港进行维护作业。这是这艘航母的最后一次自主动力航行,按照计划,维拉特号将在今年退役。维拉特号航空母舰原为英国皇家海军的竞技神号,在1982年的英阿马岛海战中,该舰曾作为英国特混编队的旗舰参战。
1986年4月24日印度海军以2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰,经过改装和大修后改名“维拉特”号。维拉特号航空母舰不仅是世界上仍在运作的最古老航母,而且还是有史以来服役时间最长的。从下水到退役之时,这艘航母将整整服役63年。
维拉特号的“年龄”是其退役的主要原因,另一个原因则是因为航母上的“鹞”式战斗机损耗严重,已无法满足正常的作战需要。
在今年三月,维拉特号曾举行过一次退役告别航行,原计划于今年6月退役,不过当时一间锅炉房突然起火,随后的几个月时间内维拉特号一直在船厂进行维修,直到最近才再次举行退役告别航行。
印度海军计划将退役后的维拉特号改装为大型海上游乐中心。
据印度时报网7月27日报道,印度唯一一艘航空母舰,INS Vikramaditya(维克拉玛蒂亚号,意译为超日王号),将会进行维护维修和改装,直到8个月后才能重新投入战备使用,据印度主计审计长公署对议会的报告中提到,印度由于航母甲板装备和舰载机MiG-29k的可靠性问题,将首艘国产航母维克兰号推迟到2023年。
更令人担忧的是44570吨的维克拉玛蒂亚号航母很有可能在未来6到7年里独挑大梁。周二印度主计审计长公署对议会的报告中称,已经拖延已久的40000吨本土航空母舰维克兰特号(INS Vikrant),按照建造方科钦造船厂的说法,需要推迟到2023年才能造完。
然而,印度继续挣扎在持续制定计划,而不是实际执行那些符合其地缘政治抱负的长期战略计划的扯皮中。海军长期要求三个航母战斗群,这些航母战斗群可以同时部署在西部和东部,同时留下第三个航母战斗群用于航母维护期间的替补。
但是在印度主计审计长公署的报告中的严厉批评让这份计划破灭。批评称,“维克兰特”号建造工作在计划和方案执行方面都非常粗劣以至于无法完成军方的既定目标。
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