“黑旋风”武直19亮相航展 本领非凡

穆萨

2016年11月03日  11:06  腾讯军事
http://news.qq.com/a/20161103/020244.htm#p=1

本届珠海航展上，由中国空军带来的直-19直升机将出现在现场。直-19是由中航工业哈尔滨飞机制造公司基于直-9直升机平台研制的衍生型号，该机于2010年7月成功首飞。

直-19直升机采用串列式座舱布局、复合材料旋翼、函道式尾桨、前三点式起落架等武装直升机的典型特色，同时外置4个武器外挂点。

直-19直升机机身全长12米，高4.01米，最大起飞重量4500公斤，每小时飞行速度可达305千米。该机机首装备有一门23mm机炮，可挂载红箭-8/9/10对地导弹、天燕-90对空导弹等武器。

直-19直升机最初的设计定位便是武装侦察直升机，因而综合作战性能不能与武直-10相抗衡。但直-19直升机在执行侦察监视和配合作战具有独特优势，因而得到了广泛的应用。

直-19配备先进的光电吊舱（配有白光、热成像、激光等多个探测设备）、综合火控系统、显示系统、航电系统、电子战系统、电子自卫系统、数据链、通信系统及新的控制系统等：看哪里飞到哪里+第三代头盔，航电综合化和数字化，配备玻璃化座舱。

两侧采用短翼，每侧有两个外挂点，对武器悬挂装置进行重新设计，可同时挂8枚反坦克导弹/对空导弹 +两个火箭弹发射巢，亦可以以8枚反坦克导弹加8枚对空导弹的配置共16枚起飞作战，多次演习见短翼内侧挂点带2副油箱。

直19采用H450民用直升机的升力系统，安装H425直升机的传动系统、动力系统涡轴8C/法国“阿赫耶”2C引擎735千瓦，单发中间应急功率663千瓦，双发起飞功率639千瓦，双发最大连续功率592千瓦，对动力系统、传动系统、冷却系统进行适应性改进、对主减系统进一步改进，以便在直升机空重和最大起飞重量增加的情况下仍然保持较好的飞行性能。

fshysh

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