2016年12月17日 15:21 腾讯军事 候知健
http://news.qq.com/a/20161217/015007.htm#p=1
美国国防部一名没有透露身份的官员对路透社表示,中国海军12月15日在南海国际水域扣留了一艘美国的无人水下潜航器。这位官员还称,美国已正式要求中国归还这艘潜航器。就此,中方消息人士17日对记者表示中国海军一艘救捞船在南海有关海域发现一具不明装置,为预防发生航行安全问题,对装置进行了识别查证。那么美军这个无人潜航器到底是干什么用的?
根据目前的消息,被捞走的型号是美军的“近海战场感知——滑行者”,该航行器就是传说中的水下滑翔机。水下滑翔机的概念最早由美国海洋研究所的海洋学专家Henry Stomme在1989年提出,并在90年代获得美国海军研究所的资助,并成为近年来国际水下无人设备的发展重点方向。
无人潜航器适合进行长期的侦察活动——比如长年累月的水文信息积累,海底环境调查。这些水文信息可用于支援潜艇近海作战。
水下滑翔机的特点是没有鱼雷或者潜艇那样的螺旋桨、喷水泵等外挂推进装置,它的航行动力完全来自自身浮力。它通过各种手段(比如依靠电机和多冲程活塞泵,吸进和排出海水),调节自身浮力不断处于正(上浮)、负(下沉)之间往复变换的状态;然后凭借类似飞机机翼的滑翔翼,在水下能够产生向前的滑翔速度。
具体到型号上,中国海军此次打捞的LBS-Glider System,它针对各种特种任务专门优化设计海洋航行性能,能非常简单的进行部署,一次运行时间可以达到4-6个月。依靠浮囊使尾部的天线露出水面,并通过铱星系统与后方的操作控制中心进行通信,完成数据发送并接受任务指令。操作控制中心可以24小时全天候工作。
由于运动原理的不同,水下滑翔机只用非常少的能量就能跑很远的距离和时间——比如用12公斤重的锂电池实现330天/7000公里续航,是传统水下航行器完全不能相比的。特别是利用不同深度水流的温度差来获得能量的热差驱动设计,能有效帮助水下滑翔机这种低功率的推进系统跑得更远、更久。
我国在这方面虽然起步晚,但是追赶脚步还是比较快的。相关的最早工作是由中科院沈阳自动化研究所在2003年启动,在2008年研制成功样机。随后国内多家高校和院所进行了跟进研究,并推出了多种产品。目前国内的水下滑翔机,也早已经在大洋深海中进行过航行试验,比如2011年,我国的Sea Wing水下滑翔机就搭乘“科学一号”考察船,在西太平洋4000米深海处多次下潜,最大下潜深度接近1000米。图为中国科考船搭载的水下滑翔机。
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