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浅析阿拉伯海新守护神F-22P护卫舰-兼谈中巴海军交流合作史

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发表于 2009-3-22 15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 glockr 于 2009-3-22 15:47 编辑

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浅析阿拉伯海新守护神F-22P护卫舰-兼谈中巴海军交流合作史

最近以来,有关中国为皇家巴基斯坦海军建造F-22P导弹护卫舰一事,受到全世界的热切关注,一段间在各大平面与网络传媒上。使不少军事爱好者不禁纳闷:中国早就是武器出口国之一,而中巴的武器交易更不是一天二天的事情了,但为什么单就这个小小的护卫舰而闹得沸沸扬扬呢?笔者通过收集国内外非常有限的公开资料,尝试着为大家揭开笼罩在F-22P护卫舰周围的密雾,在粗浅地分析下其接近真实的架构与数据。并力求以客观的态度来探讨该级舰在皇家巴基斯坦海军中的地位与作用。这里需要说明一点,由于该舰仍在舾装过程之中,很多细节无法弄清楚,再加上自身水平有限。所以难免有很多遗漏甚至错误,还请饱学之士多多指正、批评。

温故而知新

欲清楚地认识这艘看似平凡却对中巴两国皆有重要意义的外贸舰,首先还得先从中巴在军事领域交往合作的历史谈起。一直接以来,地处南亚地区的巴基斯坦是我国最重要也是最可靠的友好邻帮之一。基于地缘政治及现实利益的需要,两国除了在政治、经济、文化等方面有着广泛而密切的合作与交流外,在国家防务领域内也不无例外。早在第二次印巴战争爆发前的1965年3月,时任巴基斯坦总统的阿尤布•汗访问北京,在此期间双方经过商讨决定,由中国政府援建一条价值6000万美元的弹药生产线(实际于1967年始建)。而当战争爆发后,由于先前一直支持巴基斯坦的美国等西方国家宣布对双方实行禁运,相反印度方面则得到了苏联提供大批军事物资的援助,因此巴基斯坦军队处于重武器到底无法补充的危险境地。在此非常关键的时刻,中国政府一方面通过外交手段向印度方面施加压力,积极呼吁停火;另一方面紧急向巴方提供大量战争所需物资以接济其度过最艰难的时刻,逐步稳定局面赢得转机。在9月22日停火之后,面对巴基斯坦因战争损失而缺乏重武器、又暂时得不到欧美补充的困境,以歼6战斗机和59坦克为代表的中国武器逐渐成为巴军的中坚力量。

所谓交往,就是有来有往。因而中国那时对巴方采取的种种援助行为,必然也换取了巴基斯坦的回报。在国际政治、外交上,巴方坚定不移的支持中国,为中国后来重获联合国常任理事国地位作出一份贡献;在地缘战略方面,因双方无形之中的同盟关系,在事实上形成对印度的东西钳制之势,一定程度上从侧面缓解了中国西南部西藏新疆等地的军事压力,这在我国处于内忧外患的6、70年代是弥足珍贵的(当然巴方同样受益)。除此之外,在武器装备方面上,由于巴方能时断时续地从欧美获取先进武器及其相关维护技术,也可较为顺利地聘请到这方面的工程技术人员,他们在维护包括中国援助的巴方武器装备时,拥有许多先进的理念与技术;丰富的实践经验与精湛的技能,让在中国的中国同行开阔了眼界、扩展的思维,同时,通过这个特殊的渠道的沟通交流,使中国相关部门在大型武器装备的调试、保养及维修等领域获益非浅。在一定程度上,为挖掘自身武器潜、提高国产武器装备可靠性可维护性水平打下了的基础。就这样中巴的军事合作史成为互利互惠的良性发展局面。

相对两国在陆、空军方面的多个合作项目而言,皇家巴基斯坦海军与中国的合作与交流就显得很少。究其原因,笔者认为是有着以下几点必然:首先来说,海军装备建设需要长时间持续的投入,一般来说其继承性很强,皇家巴基斯坦海军从47年印巴分治而草创以来,在各个方面都受英国海军强烈的影响(从其充满浓郁的英国风格的全称---皇家皇家巴基斯坦海军,就可清楚的明白),这使得巴海军在当时面对师从前苏联体系的中国海军装备时,无论如何也没有将其融入自身装备体系的勇气和决心。其次,海军是只吞金兽,投资巨大且短时间内带来的效果远不如陆、空军那样立竿见影,因此,巴基斯坦军方高层当时面对印度在陆地与空中所施加的强大与紧迫威胁时,只能将极为有限的经费大部分投入到陆、空军上,海军只好“忍辱负重”地拣欧美高兴时扔出的旧货,来艰难地维持着保卫领海与海上航行线安全任务。同时海军又是真正高技术兵种,其装备建设对国家综合技术的依靠非常高,就连前苏联在这方面的装备都相对陆、空武器来说是最短板的一块,因此,当时巴方也没指望早就“断了奶”、且在技术困境中蹒跚着摸索前行的中国了。综上所述,直到上世纪八十年代中期前,除了接受了几艘基于前苏联20世纪六十年代技术建造的021型导弹快艇外,巴基斯坦在海军装备上没有与中国发生重大的交易(这里强调下是交易而非援助、具体原由下面将作阐述),而中巴二国海军之间交流也相对陆、空军要少一些,这实际上涉及到当时中国海军低下的远洋能力。

这种尴尬的局面在上世纪七十年代末发生了改变,当时中国开始执行的对外开放政策,恰好遇上欧美等国出于冷战期间打压其宿敌前苏联的战略需要,双方一拍即合地进入短暂而难得的蜜月期。在科学技术特别是军事科技方面开展了较为广泛的合作,中国船舶军事工业设计/制造部门也审时度势,不失时机的引进了包括高性能的舰用动力装置(含燃气轮机和柴油机)、传感器(雷达、声纳)、C3I与综合电子战系统、舰载武器(鱼雷、舰炮、防空导弹)、直升机等重要装备与技术。与之相呼应的对内改革,使中国在国民经济得以迅猛地高速发展,从财政上保证了对这些引进技术和装备的吸收]消化,并且与国内自行的军事科研成果相融和,将海军整体的装备技术水平提高到较高的层次上。能够在向中国海军提供了一批实用的新装备同时,逐渐开拓国际市场而赚取宝贵的外汇收入,为其适应国家在武器装备政策上的变化(也包括对外军事援助由无偿提供到多种形式的有偿支持),在财力上加以保证。反过来更有力地推动进一步的武器装备的科研。

1986年2月为皇家巴基斯坦海军开工建造的综合补给舰纳斯尔号(PNS NASR 舷号A47),就是个很重要的例证。它是在为“七一八工程”配套的福清级油水补给船的基础上,按照巴方的特殊要求改进设计而成的。该舰长170.45米、宽21.8米、吃水9.4米、滿載排水量22000吨。是当时我国最大的一艘军贸出口船。增加了供垂直补给用的导弹和航空鱼雷库,并配有直升机着舰加油、悬停加油设施。加装了货油舱惰性气体保护系统和最新的全球定位卫星导航系统(GPS)等先进设备。舱室布置、家具等均按欧洲最新式样和伊斯兰教规要求设计,各种设施达到英国皇家海军的标准。在武器方面配备了2门37MM炮与挺12.7MM 机枪(后来巴方自行安装了MK15密集阵近防系统)。还设有直升机飞行甲板与机库,可搭载一架包括“海王”直升机在内的巴海军航空兵各类舰载直升机。该船于己于1985年6月17日签订建造合同,于1987年7月29日建成交工,建造周期只有17个月。1987年11月,经在印度洋阿拉伯海域进行海上航行补给试验证明,工厂研制的海上航行补给装置性能良好,全船的战术技术性能完全符合设计任务书要求。受到巴基斯坦总统、总理和有关人士的高度评价。其设计水平和建造质量受到当时巴基斯坦总统齐亚•哈克和海军司令的高度赞扬。纳斯尔号虽然还是艘军辅船而非一线主战舰艇,其技术水平从现在的眼光来看,也不算很先进,但确是当时皇家巴基斯坦海军急需的走向远海的重要装备之一,更特殊的意义还在于开创了二国海军装备合作史的先河,在双进入更新更高层次合作之前,充当了承上启下的角色。

借来西风初成果

进入20世纪九十年代后,皇家巴基斯坦海军的随着美国基林级WWII驱逐舰的退役与布鲁克与加西亚级护卫舰租借期满,加上美国假手巴国核武器开发及其国内人权等种种原因,不但取消了原订的数百万美元的经济和军事援助,也拒不兑现曾经签署的新驱护舰销售(仍然是二手舰)/租借协议,使皇家巴基斯坦海军水面舰艇力量受到了空前的削弱。仅有的几艘从英国引进的左勒菲卡尔级(利安德级)导弹护卫舰不但技术水准日趋老化,而且在数量上也根本无法满足正常的战备巡逻之需,更谈不上抗衡强大而均衡的印度海军。为弥补出现的这个水面舰艇力量真空,皇家巴基斯坦海军充分利用英联帮成员的关系,抓住英国因持续性经济衰退与冷战结束后战略性结构调整而抛售老旧舰艇的机会,于1993年至以每艘约1200万美元作业的价格抢购下6艘T21女将级导弹护卫舰(该级舰原本有8艘,其中热心号和羚羊号在马岛战争中被阿军击沉),巴方称塔里格级(Tariq)。

然而,这些级导弹护卫舰也早已属使用了二三十年的老舰,其武器与电子装备大多难以满足的需要。为此皇家巴基斯坦海军通过国际招标对其进行大幅度的现代化改装,由于该级排水量偏小而无法将新的对海对空武器系统集中安装在每艘舰上,所以又分成对海(Tariq S F182、F184、F186)与防空(Tariq A)F181、F183、F185)型塔里格级。共同的升级项目包括摄尔修斯技术公司的9LV MK3作战指挥系统、汤姆森-CSF公司的DR-3000S 电子侦察(ESM)系统;汤姆森•辛特拉公司的ATAS/VDS拖弋声纳系统;博福斯公司的TP43型有线制导反潜/反舰鱼雷等。皇家巴基斯坦海军将鱼叉和密集阵CISW将从退役的老式美制基林级驱逐舰上拆卸下,安装在对海型(Tariq S)舰上。而中国有关公司与著名的荷兰信号公司一起(其DA-08对空搜索雷达与防空导弹同属一个大的系统)中标防空型(Tariq A)的新防空导弹系统,用“猎鹰”LY-60N舰空导弹系统以取代破旧不堪的海猫导弹系统。

该系统实际上是中国自用的红旗64地空导弹系统的外贸海军型号。早在上世纪八十年代初,拟装备我陆、海军红旗61地空导弹系统与空军的霹雳-4中程空-空导弹迟迟不能达到设计指标,中央军委亦考虑到其性能早已落后,为弥补中低空防空能力的不足,决定利用有利的国际环境,引进国外先进技术,加快国产武器装备的更新换代速度。经过多方比较,我国在AIM-7M麻雀、马特拉超530D、天空闪光、阿斯派德四种导弹中选择了阿斯派德,看中了塞莱利亚那时已着手发展MK2主动雷达导引型,今后有潜力发展为主动雷达制导的先进空-空/舰型。于是依据中意两国的转让制造协议,中国从意大利进口了少量“阿斯派德”(“蝮蛇”为其舰载型号)防空导弹,经试验证明其性能不仅远高于即将投产的红旗61号导弹,甚至优于正在发展的红旗63号。由意方提供零件、中国组装的首批“阿斯派德”(就是所谓的A弹) 至1989年试射成功。虽然意方在当年底通知中方,暂时中止双方的技术合作。 但中央仍然决定由上海航天局在此基础上,通过消化吸收研制更新一代的中低空、中近程防空导弹,暂定名为红旗64号。新型号的发展采取一弹多型,三军通用的模式,同时研制地空、舰空、空空(霹雳11)三种导弹。

红旗64防空导弹系统的主要作战使命是拦截入侵的高机动、掠地飞行的战斗机、轰炸机、攻击直升机等空中目标和空地、反舰导弹;其拦截目标的最大飞行速度可达600米/秒,最大机动过载7G,基本涵盖了各种战机和空地导弹的性能范围,作战对象范围较广。导弹为圆柱体弹身、双X气动布局;全长3.89米、弹径208毫米、重220千克;采用单级固体火箭发动机,最大飞行速度3马赫,最大机动过载35G;作战高度 30米~12000米;作战距离:1~18千米;单发命中率:60%~80%;采用内装钢珠的预制破片战斗部,可杀伤较大范围内的目标;制导模式为半主动导的,反应时间9秒。

该弹配套所用的LL-1型等幅波单脉冲半主动制导雷达,能全天候作战,系统反应时间为9秒。如动目标显示、频率捷变、动目标跟踪等,这不仅保证了系统的先进性,还大大加快了研制进程。具有对付多目标的能力,可同时处理40批目标,跟踪其中最具威胁的12批,并攻击3批目标。除此之外,红旗64最大的特点是其具备了处理器智能模块技术,使全系统变成有人工干预能力的指令控制系统,使其抗干扰能力、目标识别能力、反应能力大幅提高。这一技术属于世界先进水平,是一般中低空地空导弹所不具备的。在参加由巴方组织的实弹打靶时,“猎鹰”YL-60N显示出很强的抗干扰能力,即便在复杂电磁环境中难以测出目标斜距时,仍能有效投入使用并多次命中目标。

经过上海航天局多年的坚持不懈的努力,红旗64型防空导弹系统终于赶在巴方发表之前完成外贸定型,于1994年以LY-60N(N指海军型)的名称公开参加皇家巴基斯坦海军的投标。并以超过“蝮蛇”导弹接近北约海麻雀技术水准,凭借优良的抗电子干扰努力赢得巴海军信任。击败众多国际知名大公司的同类产品而夺取标的。 开创了中国高技术精确制导武器系统整个出口的先河。巴基斯坦方面在经多少实际使用综合补给舰纳斯尔号,肯定中国船舶工业在船体生产方面拥有高工艺质量的基础上,又认识到其在舰载些性能武器领域内的强大技术能力。为其后选择号称以全国产技术研制、生产的F-22P作为巴海军主力护卫舰打下了坚实的基础。

夹逢中奋起的艰难决择

虽然顺利地拥有了经过现代化改装的塔里格级导弹护卫舰,但是,皇家巴基斯坦海军其实清楚地认识:塔里格级不但技术落后,不适应现代海战的要求;就连舰体结构也应日趋老化而不堪重负,亟待更换。只能是暂时性的缓解其水面舰艇数量上的真空。从长期规划上讲,巴海军有着增强海上实力的强烈渴求。巴国有1046公里的海岸线,但只有两个主要军民两用港口卡拉奇和加西姆。加西姆又因水位浅且离印度太近,难以发展成理想的军港。卡拉奇便成为巴海军唯一的基地。巴要想经济命脉不被别人卡住,保卫卡拉奇港至关重要。历史上巴海军战力与邻国印度就有差距。随着印度海军的大发展,这种差距更是被放大到被印度保持着2倍以上优势。因此,巴政府采取系列措施,加速大幅提高皇家巴基斯坦海军战力。想要完成战时抗击强大的印度海军对其领海的进攻与保障对外海上交通线的畅通这二大任务,除了强化潜艇、海军航空兵以及水雷战舰艇部队的力量外,水面驱护舰力量乃是海军质量建军的重中之重。由于欧美制武器特别是海空武器的确性能好、质量高,加上冷战结束后欧美海军强国纷纷着手战略转型,大批质优价廉且服役时间很短的舰艇进入国际二手舰市场待价而沽。尤以美国的FFG-7“佩里”、“斯诺克”与荷兰LCF为佳:这类吨位不大、成本能得到有效控制护卫舰,特别是其携带有标准-I型中程防空导弹和先进而完善的反潜系统,能够为巴水面舰队编织起区域防空网和搜索反潜网,起到令人不得低估的威慑作用。因此,这期间皇家巴基斯坦海军非常希望得上述舰艇。

然而由于这些西方国家政府经常以巴核及人权问题为理由,动辄就对巴方实施经济与军购制裁,以达到其自身不可告人的政治目的,即便是拿到这些舰艇,一旦战争爆发时往往还会因武器禁运得不到急需补充零部件供应,必要的维护工作也不能获取的相关技术支持,真金白银换来的武器装备只能成为一堆冠冕堂皇却不中用的废铁:美国1995年背信弃义地撕毁与巴基斯坦的协议,停止向巴海军提供舰艇的日常维修配件,且不顾巴国家安全执意收回租借给巴海军的8艘加西亚级和布鲁克级护卫舰,让巴海军建设造成重大损失。同时,巴空军购买第二批F-16战斗机也遭遇粗暴地扣押,就连预付款项,也因为阻止巴方利用这笔款项转购欧洲某国的战斗机而一拖拉再拖拒绝归还。这种刻骨铭心与无可奈何的创伤,至今都还令皇家巴基斯坦海军心有余悸。另一个重要原因:欧美政府及其军火商,时不时的就会玩弄起那套早玩得炉火纯青的先送装备、后狂赚改装费或在销售零配件时漫天要价的手法(最明显的例证就是加拿大与印度分别在2400潜艇、巴库号航母上的所受到的“最惠国待遇”),因此,即便在911之后,美国为拉拢巴加入国际反恐阵容(用以打压其密友---美国人的“眼中钉”塔利班和拉灯)而放宽对巴制裁,并曾许诺将一艘舷号为DD992的斯普鲁恩斯级驱逐舰相赠送时,皇家巴基斯坦海军也仍然举棋不定而非美国人以为的“弹冠相庆”。

求人不如求己”--—这句充满东方民族特有骨气的话,对正痛定思痛中的巴基斯坦政府和军方高层来说非常恰如其分。拥有能研制出具有较高技术性能的大型综合武器平台之能力,一直就是其梦寐以求的强烈愿望。想要实现它,就必须面对二个显而易见的大障碍——足够的经费与较强的科研技术。对于前者而言,除中国方面一如既往地提供着力所能及的财政支持外,在当时的国际环境下,巴基斯坦还能通过二个渠道获取:一方面为首美国的西方国家出于自己反恐需要,给与了巴方一定数量的经济支持,虽然他们严格控制着这些资金,规定只能购买出资国的武器装备,比如法国的阿戈斯塔90B潜艇;或者用在非军事领域上。但采用挖东墙补西墙的方法,也能挤出些经费来投入到所急需项目上去。有聊无胜于嘛,这个道理全世界通用。另一方面,历来与巴基斯坦有着良好关系的海湾石油国家,基于相同民族之间的认同感同时夹杂着自身利益的需要,一直都为巴提供着不菲的财政支持。

关于科研技术的解决办法,相对经费来说就可能了。凭借巴基斯坦自身的科技水平,几乎没有看到曙光的可能。必须依靠与之关系友好并拥有很强军事科研水准的大国来加以扶持。但是天下没有永远免费的午餐,此时就连中国也如此,在自负盈亏的科研体制下,政府不能也不敢采取“杀鸡取卵”的行政命令方式让在财政上已核算的军事科研/生产单位履行“国际义务”。那么,以“市场换技术”就是 行之有效的变通方法。与中国在引进西方以及后来俄罗斯先进武器技术的手段一样,先买少量的成套武器再付给一定的预研经费,就能达到按照自己愿望而配备的产品。再进一步发展,换来部分相关技术按许可证生产,或者独立完成国产化进程,以达到自行生产的能力。这种在新时期发展起来的更高深入的合作,最早出现在技术水准相对较低的反坦克导弹系统上,巴方不但非常成功地有偿彷制了中国的红箭-8,而且还顺利地出口到其他友好国家,完成了从“输血”到“造血”的跨跃。受此鼓舞,以中国90-II外贸产品为蓝本的MBT2000“哈利德”主战坦克频繁活跃于各大防务展览会。稍后在航空领域中,也出现了喀喇昆仑-8中级教练机与超7战斗机等合作项目。

在这种情况下,巴基斯坦海军决心采取“两条腿走路”的方式来迈出水平面舰艇现代化步伐。除了继续向欧洲寻求舰龄较短二手高水准护卫舰外,也开始与中国同行进行了积极探讨,希望以较低的价格与较快的造船周期,为巴方提供建造质量高技术含量不落伍的中小型护卫舰,企图尽快与从欧洲购买的二手高性能护卫舰形成高低配合体系。这实际仍然透露出巴方对中国船舶军事技术水平的怀疑,从客观的角度来看,这是很正常的事情。因为在此之前,中国海军自用的最新型导弹护卫舰053H2G,其技术水准仍然便低,虽然交付泰国海军的25T护卫舰表现出了很高的技术水准,但其主要的如舰用燃气轮机与巡航用柴油机;对空搜索雷达;舰载导弹垂直发射装置(VLS);全自动主炮以及C3I系统中的核心元件都是欧美国家的货架产品。这与当年建造纳斯尔号综合补给舰比较,并没有实质性的突破。即便是中国方面拿出来了更为先进的采用欧洲技术而研制的F-16U等专用出口舰设计方案,但明眼人事实上非常清楚,这是换汤不换药,让其绕这么大个弯,却仍然无法摆脱使用美国产品所需冒的险,那是绝对不可取的。这里的关键还在于这类舰的重要子系统均不属于中国制造。说得再明白些:你就造个壳,能打动我吗?

这些重要子系统对当时中国方面而言,事实上大多数已经初步研制出来了,但有还不很成熟,最不令人信服的地方是中国海军并没有加以批量装备,即使有少数大型驱逐舰准备上了,但都是引进国外的原装货。没有经过本国军队使用并经受到长时间残酷环境甚至实战考验的装备,无论价格怎么低;性能指标多么高;宣称的售后服务如何到位,也无法真正在激烈的国际市场上打开局面。唯一的办法就是耐心等待。所以,我们在F-22P导弹护卫舰这个外贸出口项目上一等就是数年,这期间双方秉承着合作的大方针而在细节上不断的激烈讨论甚至争吵。这实际上属于设计方案逐渐走向成熟的正常过程,毕竟导弹护卫舰属于大型高技术的综合性武器平台,其技术的复杂程度是远非反坦克导弹系统所不能比拟的。涉及的技术领域重多,由于技术攻关的难度不同,各个重要子系统的研制进度不一样,把握设计的进度也非常困难的,毕竟这对中巴双方都是首次面对这种全新的合作方式。

另外一方面,很多系统集成问题更需要长时间的反复推敲,最后经双方认可后由总师来统筹协调。一旦某一方提出不同的意见,那么就得推推倒重来,其个中的艰辛是外界所不为知晓的。而这种属于商业性质的军事合作,从纯商业推广的角度考虑,还不得不阶段性根本外交语言性质的公告以吸引潜在用户的注意。其模型也随设计方案的变化经历了几次明显或不明显的变化。这也是吊足军事爱好者胃口的原因之一。令人可喜可贺的是,合作的双方具体执行者均抱着坚定又平和的心态,劲往一处使。再加上双方高层的大力支持,特别是随着中国综合国力的高速增长,能够为中国海军提供比较充足的资金来加快驱护卫舰的装备建设,很多涉及F-22P合作项目的重要子系统验证工作因此得以提速定型。

终于在06年春的某一天,一艘舷号251舰身修长、线型冼练流畅的护卫舰,从中国著名沪东中华造船集团的船台上缓缓滑入黄浦江中。按协议首批四艘该级舰中有3艘,将在沪东造船厂建造,而最后一艘将依据技术转让协议而改在巴国的卡拉奇造船厂建造:该项目是两国两军海上反恐合作开展的综合性项目,全部按照中国海军的标准建造。在此之前,巴基斯坦海军在卡拉奇二年一度的防务展上公布了官方模型,广大媒体及军事爱好者对此早已耳熟能详,从此,F-22P外贸型导弹护卫舰的合作正式跨入一个崭新的阶段。

管中窥豹话由来

从最初出现的模型看,舰体线型及上层建筑的布置竟然与054有着相似之处,舰艏二侧舰舷没有发现后期模型所拥有的明显外倾的折角线,反而与054A一样的内收,从而使纵向剖面的深V程度显得更为强烈一些。首楼前部呈现非常奇怪平直状且突兀地与二侧舷墙联接起来,没有正常的向后内收的处理。整个首楼被布置罕见的正方体结构,而且整个上层建筑都亦然一致,显得相当简陋与粗糙。这里不排出系业余爱好者一时兴起所为的可能;同时也不排除笔者因视觉误差所带来的误判(手上只有一张非常模糊的小尺寸图片)。从侧面水平方向观察舰身肿部,明显感受到从舰桥开始直至机库尾端呈现出凹字形结构,并与二侧的舰舷连成一体,其接合处有纵贯整个上层建筑的折角线,形成很高干舷。接合舰艏、首楼同样的处理,怀疑这属于早期设计时对适航性的把握不足而过分小心之举,同时隐隐略略中透露出对隐身性设计的偏颇认知。直升机起降甲板与舰艉的布置倒是中规中举,至于舰艉侧舷是否与官方模型一样略为内收,由于视角的缘顾,无法判断。

再来说说舰载武器及电子设备的布置,舰艏布置有鼻状声纳导流罩,工具里面安装中频主动声纳,其型号应该与053H 2G相同。主要用于搜索近距离潜艇方位,以引导反潜鱼雷发起攻击。舰艏主甲板中轴线上处安装有一门100毫米双管全自动舰炮,此炮最早出现于112舰,没有进行过相同型号炮后期广泛进行的炮塔隐身改进处理。首楼的中轴线上布置了一座六联装YL-60N发射装置,这是巴基斯坦海军现役舰空导弹标配。舰桥顶上一部YL-60N的照射跟踪雷达,其型号为LL-1与巴海军现役塔里格级导弹护卫舰属相同。主桅较后期官方模型要低,其前端也没有呈现官方模型所布置的阶梯状状结构。很奇怪的是竟然没有装备主炮所需的炮瞄雷达,在主桅中部外伸支架上有一模糊的未确认装置,也不清楚是否象115舰那样装有光电仪,用来承担主炮火控任务。主桅顶部前有一类似导航雷达的天线,其后应是所谓海鸥S型多功能舰载雷达,实际上是国产仿法制DRBV-15的360对空搜索雷达的外贸型号。很多介绍F-22P文章中都说到是363型,这里需要指出是一个错误,363型属于轻型舰艇使用的小型搜索雷达,其外贸型号为MR36A,其天线的尺寸小得多。二座C802四联装反舰导弹发射架呈交叉状布置在舰桥与烟囱之间的甲板上。该反舰导弹是中国中型以上舰艇的标配装备。烟囱二侧上部各布置了一根巨大的鞭昨天线,估计是作高频通信天线。因模型图片模糊,不清楚在烟囱稍后之处的二侧被干舷封闭的舱室中是否象054A那样各布置有一座三联装鱼七反潜鱼雷发射装置。直升机库平顶前端中轴线位置被布置阶梯状状结构,其前部高台阶布置了SR47搜索/目标指示雷达;后部低台阶布置了347G火控雷达。而在机库平顶后端,OFC-03光电跟踪仪与二侧的各一座AK630型六管30毫米近防炮呈品字形排列。AK630中间还布置有一座直升机导航雷达。总体来分析,该模型所选择的舰载武器及电子设备与后期公布的官方模型有非常大的区别,反映出最初设计上的思想。

接下来的模型虽然舰体线型仍然没大的变化,但上层建筑却明显作了优化修性,首先是首楼形状回规正常,舰桥的宽度被削弱,联系到舰身肿部及直接升机库作了同样的处理,加之在机库增加一座用以布置517远程警戒雷达的副桅,因而进一步恶化了本身就存在的应该横向稳定性,是通过更深的理由推算并水动力模型试验,作出的上述修形来提高横稳性。当然还可能优化减摇鳍系统软件数据来弥补横稳的恶化。另外大的变化是FM-90N舰空导弹系统取代了LY-60N,其火控雷达也相应地由LL-1变为345,该雷达的天线被布置在主桅前新增加的一级平台上;此外,主炮增加了344A炮瞄雷达,此雷达在护卫舰上最早出现在053H3的第3批舰上,其天线被布置在原LL-1雷达在位置上。机库的二侧增加了无源干扰火箭发射装置。而SR-47雷达被重新安排到了新增加的副桅中柱前端支架上。体现了武器电子子系统的技术进步,同时也表明设计方认识到最初设计在适航性方面的弊病,并努力改善了横稳方面存在的问题,但舰艏侧舷的线形仍未改变。

最后就是巴基斯坦海军公布的官方模型了,这个基本与实舰区别非常小了。最重要的变化就是舰艏侧舷的线形得到优化处理,虽然重多媒体都说是基于053H3的线形,但笔者窃以外更多地借鉴了沪东中华集团曾经研制的25T外贸护卫舰的设计理念,出现了向外凸起的折角线,这是因为F-22P的宽度比较小,如此变化能增加舱室的容积,而舱室容积的增大,可由设计者相应作出安排,或能提高舰员的局面条件也可布置下更多的装备。另外大副度取消了舰体舯段二侧舷舱,应该是为进一步增加横稳性能。再看看烟囱的变化,其排烟管道都增加了向后弯折的导烟罩,这与沪东中华集团先期为泰国海军建造的舷号为511、512的OPV非常相似,笔者估计是不是为避免烟雾对517A雷达的影响。同时,从这里也能发现其动力装置的确是二台MTU公司的产品,但具体是MTU原厂产品,还是我国陕西柴油机公司按许可证生产的MTU20V1163就不好说了。

在武器系统方面,此模型的主炮系统、舰空导弹系统,这既有因装备技术进步起到了关键的因素,双100毫米主炮系统通过中国海军多年实际所有,其可靠性与先进性均不如实际装船的仿俄制AK176M型76.2毫米,被取带是天经地义的事情;而LY-60N从它诞生的那一天起,就面临着来自红旗-7的有力竞争,经过多次对比试验发现,LY-60N的拦截距离虽然比红旗-7远,但其只有18公里,并没有质的区别,而红旗-7在改进型号中已经缩小了双方的差距。并且LY-60N的半主动雷达制导方式在对付低空小目标方面,明显比不上采用毫米波/红外测角加无线电指令制导方式的红旗-7。另外红旗-7结构简单,重量比LY-60也小的多,适应范围也广的多,同时成本也要低的多。而巴基斯坦海军在长期使用过程中也发现LY-60N的火力密度不够,因此被红旗-7的外贸型号FM-90N取代是非常合理的举措。同时,原来性能还算可以的MK630,被一代名炮--857工程H/PJ12型七管30毫米近防系统所取代。其火力系统也随之变化为SR64低空补盲与快反雷达LR66跟踪雷达,并且这些雷达天线的位置进步上回归原位。另外517远程警戒雷达也换成了最新的517A型,对提高对空远程预警能力有很大的帮助。

据巴基斯坦国防部官方网站报道,巴方对F-22P的高性价比与高建造质量非常满意,决定再追加4艘排水量增至3000吨,舰载武器装备性能更先进的改进型号。全部的8艘F-22P型导弹护卫舰将在6年内全部交付,并且将在巴基斯坦的卡拉奇造船厂生产,至此巴基斯坦海军最早的梦想得偿所愿。

铸就新锐固海疆

对如何评价F-22P的性能,笔着不想单独拿些数据来与巴基斯坦海军主要对手印度海军的同类型护卫舰来作无谓的比较,因为在战争真正爆发时,绝对不可能象许多文章分析的那样,以战列舰时代的同级别舰艇排开阵式对轰。现代海战属于四维空间内各种力量整合在一起的系统对抗。因此,应该把F-22P放在巴海军整体内来作些浅显的分析。

皇家巴基斯坦海军的主要任务是保护海上交通线、沿海地区以及卡拉奇港口。巴基斯坦从与其近邻印度的三次交战中得到了启示,巴海军在其暴露及易受攻击的南部海岸线,采用的战略是阻止或延缓任何两栖登陆和布雷作战。而在西部海域,主要是执行以保护海上交通线为主的反潜保交及反水雷作战。为达到上述战略目的,巴基斯坦海军又从希蜡海军手中购买到原荷兰海军的科艾尔顿护卫舰,后续的几艘也很有希望加入巴海军水面舰队。同时,美国也决定将佩里级护卫舰的2号舰(FFG8)提供给巴海军。这些装备先进中程舰空导弹、线列阵声纳和反潜直升机的舰艇将是一线机动作战力量,在巴空军F-16、JF-17战斗机与空中预警机(无论是SAAB平衡木还是运8高新机)取得制空权情况下,在南部海区驱逐印海军潜艇的的攻击、渗透、改势布雷行动。并引导新购买的拥有强大对地/海改进能力的F-16C/D多用途战斗机与海军航空兵装备有鱼叉空舰导弹的P-3C对可能出现在该海域的印航母编队实施闪电打击。

而F-22P既在一线可充当侦察力量,又可作为二线反潜护航的主力。另外,装有闭式循环柴油机系统的阿戈斯塔90B型柴电潜艇,一旦拥有能在水下发射的远程巡航导弹后,能长时间隐蔽潜航在相对安全的西北部海域水下。一旦获得P-3C或大西洋I所提供的目标指示数据,将对印海军提出严重挑战。考虑到阿戈斯塔90B型柴电潜艇正在实施核武器化,那么远程巡航导弹携带上核弹头就是一种战略威胁了。如果印度海军敢冒险闯进来,F-22P型护卫舰正好派上用场,既便是未来印海军的核潜艇,F-22P也可招唤海航的反潜巡逻机前来打压。在和平时期,在中国的帮助下巴基斯坦应该拥有维护修理F-22P的能力,再加上这些都是新舰,在航率不是那些欧美二手舰可比的,因此也可作重装版的OPV来使用,在未来残酷的印度洋反恐怖作战中发挥确重要的作用。其实最重要的一点,是与巴空军也同时在举行的JF-17战斗机项目一样,巴基斯坦通过F-22P项目,真正开始成为研制大型高技术综合武器平台的一个成员。
 楼主| 发表于 2009-3-24 11:27 | 显示全部楼层
看来大家不怎么关注海军的动向啊
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发表于 2009-3-24 11:49 | 显示全部楼层
谁说不关注啊,在下已经关注海洋多年了。F22虽然是中国上一代护卫舰的加强版,但是对于巴基斯坦来说也是比较先进的主力海军力量,而且后续几艘将在巴国内建造,可以说通过这次合作巴国不仅仅获得了比较先进的舰艇,而且更重要的是获得了现代化舰艇的建造技术和经验,这才是最重要的,相对于东部邻国来说,从陆、海到空军战备,巴国从与中国的合作中不仅仅获得了装备,还有自主建造的能力。这比一味以外购为主的东部邻国来说要强上许多,从JF17比较LCA,从阿琼比较哈立德,巴国已经获得了更大技术优势。如果再加上F22以及以后的054的话,巴国将获得与其邻国势均力敌甚至超过的军事实力。这些都是中巴友谊结出的果实,也是中巴共同利益的体现。

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发表于 2009-3-24 14:56 | 显示全部楼层
谁说不关注啊,在下已经关注海洋多年了。F22虽然是中国上一代护卫舰的加强版,但是对于巴基斯坦来说也是比较先进的主力海军力量,而且后续几艘将在巴国内建造,可以说通过这次合作巴国不仅仅获得了比较先进的舰艇, ...
griffon 发表于 2009-3-24 11:49
说实话,不太懂,拜读了!!!!
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发表于 2009-3-24 15:34 | 显示全部楼层
一看线形就是江湖级的~
但是这船是不是桅杆太高了?
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发表于 2009-3-26 12:43 | 显示全部楼层
好文章
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