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【转】中日韩城市的区别

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发表于 2009-4-1 07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是由新浪blog(联合国白领)转过来的帖子。这文描述了中日韩三国城市的区别。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b0daad70100cy5l.html
                                                                                 

新罗王朝古都庆洲,遍地王陵古墓

  新罗王朝古都庆洲,遍地王陵古墓

                                                         
                                                                                 新罗王朝古都庆洲,遍地王陵古墓  
国内大城市直追北美日本,农村却像非洲,早已是公认了。其实对经常进出国门的人而言,国内城市的豪华只是徒有其表,置身其中很易露出马脚。应了那句英语名谚:魔鬼存在于细节。发达国家之所以发达,不在于高科技,而在处处细节都为方便人着想。这点在日本生活时浑然不觉,享受着处处便民的设计,已经习惯成想当然。刚踏上韩国土地,就让人念起日本的好处来。


                                                  

釜山的房地产开发已经蔓延到港口外很远

釜山的房地产开发已经蔓延到港口外很远


                                                                               釜山的房地产开发已经蔓延到港口外很远
从日本来的船早上到釜山港,想先买好去济州岛的船票,结果被告知我们上岸的客运码头大厅里没有卖票点,得到一水之隔的对面港口大厅,沿大街饶过去一站多路,拖着行李颇有些吃力,立刻让我忆起在国内出门的辛苦,只是路面比国内平。看上去很像日本的韩国第二大城市釜山,浇了我第一瓢冷水。以后的旅行细节不断提示我这是韩国,各方面都介乎日本和中国之间。


                                                   

日本铁路公司(JR)联营旅游摆渡,一张通票,方便游客。

日本铁路公司(JR)联营旅游摆渡,一张通票,方便游客。

                                               日本铁路公司(JR)联营旅游摆渡,一张通票,方便游客。
日本的客运码头、轻轨、火车站等,与市内的地铁公交衔接良好,很少搞花架子工程。韩国比日本就差点儿:釜山港旁边就有地铁,却不像日本那样有遮风避雨的连接通道;水原古城位于汉城以南火车第一站,城市不大也非铁路枢纽,却新建了大而无当的火车站,人在其中极易迷失方向,和古城的尺度也不协调。虽说韩国爱向日本看齐,却尚未全学到日本人的讲求实际,有点中国人的好大喜功,但没我们严重。国内各地大建火车汽车站,一个比一个奢华,毫不理会客流实际,最后门可罗“牛”(如广西北海)——反正是纳税人买单,官员只顾政绩。


                                                   

水原古城垣上眺望新城区

水原古城垣上眺望新城区


                                                                                   水原古城垣上眺望新城区
在水原火车站可直接乘城铁,进入汉城后就入地成地铁,无需换车另买票,比北京上海方便。主要换乘站大东门却没有电梯,提着行李几上几下后,累得你对汉城的第一印象大打折扣,更觉出和日本欧洲的差距。上地面时发现并非所有地铁车站都有直升电梯,而日本欧美连首都之外城市的地铁也几乎站站都有。当然仍比国内强-北京上海的地铁站几乎全没有。


                                                   

釜山码头渔市场-都是中年妇女当家

釜山码头渔市场-都是中年妇女当家

                                                   釜山码头渔市场-都是中年妇女当家  


韩国中年妇女作风相当泼剌,穿衣打扮也不太讲究,在地铁上常见她们旁若无人地高谈阔论,老头则站在一旁陪笑,和韩剧表现的妇女形象和男女地位大相径庭。街上的女孩也不像韩剧里那样个个顺眼,看来演员果然都靠美容。在日本街头,眉清目秀的女子倒不少,中年女性尤其注重打扮,服饰和色彩搭配一丝不苟,言谈举止也永远谦和优雅。
                                                   

济州岛的海女-已经没有年轻的

济州岛的海女-已经没有年轻的

                                                   济州岛的海女-已经没有年轻的

韩国的机场班车和国内一样采用长途大巴,只是人家行李放在该放的地方——底座行李箱。国内则不鼓励,除非行李太大或坐到终点,理由是城里道路拥挤,只能快速下客。可依我每次在北京上海所见,旅客费力地从车前的行李堆中抽出自己的,或从通道上“包阵”中跋山涉水地下车,所花时间恐怕不比下车开箱拿行李少,何况不是所有停站都在不可久留的地段。


                                                   

南韩旅游的招牌-庆洲佛国寺

南韩旅游的招牌-庆洲佛国寺


                                                                                 南韩旅游的招牌-庆洲佛国寺
莫说和发达国家比,就是和其他发展中国家比(如东南亚),也很少见到我国这样冷漠的司机和乘务。国外经常只有司机一人,每到一站下来开底箱,帮男女老少拿行李。这是长途司机的职责之一,体现了对旅客起码的关切,同时兼防拿错行李。我国机场班车和长途车往往司机加助手,更该有能力帮旅客。建议机场大巴和旅游长途车公司不要光喊口号,而是将乘客至上具体化,把帮旅客取放行李列入服务规程。急人所需最能给人留下好印象。


                                                   

汉城南大门市场

汉城南大门市场


                                                                                       汉城南大门市场
莫说和发达国家比,就是和其他发展中国家比(如东南亚),也很少见到我国这样冷漠的司机和乘务。国外经常只有司机一人,每到一站下来开底箱,帮男女老少拿行李。这是长途司机的职责之一,体现了对旅客起码的关切,同时兼防拿错行李。我国机场班车和长途车往往司机加助手,更该有能力帮旅客。建议机场大巴和旅游长途车公司不要光喊口号,而是将乘客至上具体化,把帮旅客取放行李列入服务规程。急人所需最能给人留下好印象。
发表于 2009-4-1 08:38 | 显示全部楼层
沙发
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发表于 2009-4-1 08:40 | 显示全部楼层
人家可是发达国家,你跟他们比?中国春运的运量可是世界第一的
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发表于 2009-4-1 13:25 | 显示全部楼层
我觉得这篇文章作者不客观
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发表于 2009-4-1 13:33 | 显示全部楼层
棒棒的素质、还有些虚伪的问题,大家都知道了 只不过,我觉得北京上海的交通也在建设、提升的嘛,改进空间还是有很大的
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发表于 2009-4-1 13:57 | 显示全部楼层
作者有病
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发表于 2009-4-1 14:42 | 显示全部楼层
国内的服务业真的太差了,脸太难看,语言就像机器人(比如移动公司的客服,每次去见她们,一连串的程式化语言让人恨不得掐住她的脖子,让她闭嘴)
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发表于 2009-4-1 15:03 | 显示全部楼层
太片面了~
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发表于 2009-4-1 17:02 | 显示全部楼层
可能部分事实——拿中国的不足与国外的先进比。
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发表于 2009-4-1 17:40 | 显示全部楼层
人家可是人均2W美元啊!~呵呵,我們的步空間很大。我國一些發達城市已經很好了。
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发表于 2009-4-1 19:30 | 显示全部楼层
国内的服务业真的太差了,脸太难看,语言就像机器人(比如移动公司的客服,每次去见她们,一连串的程式化语言让人恨不得掐住她的脖子,让她闭嘴)
九龙论剑 发表于 2009-4-1 14:42

呵呵。还有QQ的客服,让你生气还没有办法。
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发表于 2009-4-1 21:45 | 显示全部楼层
嗯,评论的很客观!
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发表于 2009-4-1 22:28 | 显示全部楼层
中国既然不好就赶紧移民吧
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发表于 2009-4-2 06:55 | 显示全部楼层
虽然中国的服务业有不少问题,但我绝对不支持司机帮乘客拿行李——好不容易改变的地位差别就不要再恢复了。
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发表于 2009-4-2 12:56 | 显示全部楼层
14# kk1985632

这位联合国白领的博文以前就看过不少。
出国时间太长,再说去的地方貌似也不是很多,所以有些地方的比较太片面了。

国内的长途车,一些服务已经不错了,比如车上的乘务员提供热水送到你面前,跟搭飞机差不多了。欧洲的廉航可是没有这服务的。
司机也会帮忙提行李,不过老实说,中国人的工作强度比发达国家大的多,所以也能理解有时候服务态度不好的问题。
而且,用中国这么大的面积那么多的人口去跟日本比,没有任何可比性。

欧洲的面积根中国差不多,人口是中国的六分之一,可是整个欧洲从南到到北,服务态度、设施便利,简直就是天壤之别。
巴黎的地铁就又破又不便利,那还是号称欧洲的首都呢。欧洲每个国家,除了卢森堡这样的小国,各个国家不同地方的发展也都有差距,必然不是很平衡的。就更不难理解中国不同地方的差距了。

所以这位联合国白领呢,这些比较是没啥意义的。西方人总以这样的视角观察中国,可以原谅,但中国人自己还拿日本、韩国这样的小且语言民族单一的国家相比,看到的必然都是差距,都是不足。刻薄点说,是比较没脑的表现,非常肤浅的。
中国有日本成分那么单一,地域那么狭小,发展的一定不比日本差。不必妄自菲薄。
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发表于 2009-4-2 19:53 | 显示全部楼层
评价的很客观  !司机给乘客拿行李 是钱的问题 还是人的素质问题!
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发表于 2009-4-2 20:48 | 显示全部楼层
14# kk1985632  

这位联合国白领的博文以前就看过不少。
出国时间太长,再说去的地方貌似也不是很多,所以有些地方的比较太片面了。

国内的长途车,一些服务已经不错了,比如车上的乘务员提供热水送到你面前,跟搭 ...
binruo 发表于 2009-4-2 12:56


说得真好,顶你!
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发表于 2009-4-2 23:03 | 显示全部楼层
虽然没去过日本,但看过别人拍的一些照片。日本到处都很干净,确实体现在细节上。中国人民至少首先要从公德方面提升一下。即使我们的农村破点,房子旧点都没关系,但至少不要到处都是垃圾啊。到乡下时,一望无际的农田本来挺让人心旷神怡的,但路边总是有数不清的垃圾。即使在城市,也都是到处都是灰,到处是行人随手丢的垃圾。
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发表于 2009-4-2 23:11 | 显示全部楼层
文章太片面了一点,颇有点一叶障目的感觉

1 不很了解北京,但上海的火车站,不管是南站还是北站(上海站),包括还没建成的京沪高铁站,都是直接通地铁的。比方铁路上海站,人行地道是直接通地铁车站的,根本就不用走楼梯

2 上海的地铁站,大部分都有直上直下的电梯,不过好像没看到有人坐,不知道是不是没打开电源还是没人去按

3 中国有象非洲那样贫穷的山区,但不是所有农村都象非洲,也不是什么公认,至少我不这么认为,不管是上海的农村,还是江西婺源、广西龙脊,都没发现象非洲
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发表于 2009-4-2 23:30 | 显示全部楼层
楼主实在有点偏激,中国近千万国土,13亿人口,各地风俗,饮食差别巨大,我是一个云南的学生,到杭州上学的时候,同学居然问我见过电视没有,你们那里是不是毒品摆着买等等,让我真是啼笑皆非,我们这里虽然没有杭州大,可是我觉得大理比杭州美,而且偶也去到国外,一些电玩,电影和沿海并无差别,而且还有更好的居住条件,杭州虽大,可人口太多,太拥挤,而像我们这里很多同学家都是二三百平米,农村的有几个家里更不想话,其中一家被同学俗称“威廉古堡”成为我们同学聚集的天然场所,对于像楼主这样的人其实我挺有同感,因为以前上课,老师说外国人很嫌弃中国人吐痰,我和同班同学无比惊讶,因为我们认为我们就是中国,总认为老外总吃饱没事乱说,可当我有第一次到了河南我的观念马上转变了,遍地吐痰令我很郁闷,而且有的居然还在餐桌用餐时吐痰,至从我的想法有了很大的改变,当然我并无冒犯河南同胞之意,只是不好的习惯需要改正!说了这么多,我只是想说,大国有大国的气度,小国有小国的精美!
希望我上面提到的各地同胞包涵,我并无冒犯之意!!!
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