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【09.06.22 法新社】首架国产空客飞机完成总装

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发表于 2009-6-23 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 I'm_zhcn 于 2009-6-24 04:28 编辑

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【中文标题】首架国产空客飞机完成总装
【原文标题】* Airbus completes first China-made plane
【登载媒体】( 法新社(AFP)
【来源地址】http://news.theage.com.au/breaking-news-business/airbus-completes-first-chinamade-plane-20090622-csvg.html
【译者】静水伊涟
【翻译方式】人工
【声明】本翻译供Anti-CNN使用,未经AC或译者许可,不得转载。; O( {' }, T8 l
【原文库链接】http://bbs.m4.cn/thread-175186-1-1.html

【译文】
   
European aviation giant Airbus will deliver the first A320 aeroplane assembled at its factory in China on Tuesday, in a symbolic event further marking the nation's global rise.

欧洲航空巨头空中客车首架产自其位于中国总装厂的A320型客机将于周二下线,该举措进一步标志着中国的全球性发展。

The first plane to be made at the plant in northern Tianjin, the only Airbus factory outside Europe, will be delivered to Dragon Aviation Leasing and will be flown by Sichuan Airlines, a regional Chinese air carrier.

该架飞机在位于天津北部的空中客车(天津)总装有限公司总装,这是第一个欧洲以外的空客飞机总装线,它将被交付给奇龙航空租赁公司,并通过奇龙公司交付四川航空公司投入运营,该公司是中国一个地区性航空承运方。

A grand ceremony is expected to be held for the roll out.
The plane took its first test flight last month with the first Chinese test engineer trained by Airbus.

在飞机交接时将举行一场隆重的庆典。该飞机上个月经历了其第一次试飞,试飞员是空中客车公司培养的第一位中国飞行测试工程师任子聃。

Ten middle-distance A319/320 aircraft will be delivered by the end of the year, before the factory starts to churn out up to four planes a month before the end of 2011.

还有10架单通道商用飞机A319/A320系列飞机将在今年内被组装,之后天津总装线将逐渐增加产量,到2011年年底,将达到月产4架飞机的水平。

The Tianjin plant, modelled on Airbus's factory in Hamburg, Germany, has an investment of nearly 10 billion yuan ($A1.84b) and went into operation in September in the presence of Prime Minister Wen Jiabao.

空中客车A320系列飞机天津总装线是依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设的,该项目共投资近100亿元人民币(约合18.4亿美元),在去年九月份温家宝总理的亲自见证下正式投入使用。

The joint-venture factory, about 120 kilometres southeast of Beijing, is 51 per cent owned by Airbus, subsidiary of the European group EADS, and 49 per cent by a Chinese aviation consortium.

这个位于北京东南部约120公里处的总装厂是空中客车公司和中天航空工业投资公司共同创建的合资企业,其中空客占有51%的股份,中天航空占有49%。

Unions raised concerns when the deal was struck, but the aviation giant insisted orders would not fall at its European plants and that it had worked to minimise technology transfers to China.

工会对该协议的签订表示担忧,但该空中巨头坚持认为其在欧洲的总装厂订单不会减少并表示已经采取措施以尽量减少技术转移到中国。

China's air market, the second biggest in the world, makes up 15 per cent of sales at Airbus, which sold its first plane here - an A310 - in 1985.

中国市场是世界第二大航空市场,在空客的总销售量中占有15%的份额,空客于1985年售出了其在中国大陆地区的第一架飞机A310。
   
Airbus' goal is to gain half the China market from now until 2012, compared with a 39 per cent market share in mid-2008 and up from a seven per cent share in 1995. Its main rival is current global market leader Boeing.

空客的目标是从目前到2012年逐渐占有中国市场的一半,其2008年中旬的市场占有率为39%,而在1995年这个数字仅为7%。它的主要竞争对手是目前全球航空市场的领头羊波音。

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发表于 2009-6-23 21:30 | 显示全部楼层
管他空壳不空壳,我只看运十..
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发表于 2009-6-24 01:01 | 显示全部楼层
工会对该协议的签订表示担忧,但该空中巨头坚持认为其在欧洲的总装厂订单不会减少并表示已经采取措施以尽量减少技术转移到中国。
-------------
还是代工,没什么技术含量.最终还是要靠自己.
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发表于 2009-8-22 19:44 | 显示全部楼层
对啊,就像中国的汽车产业一样。我们是最大的汽车制造国,这一切都是为别人做嫁衣,自己获得的只是一点儿残汤剩水儿,教训啊~~~
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