中國再拒日軍艦停泊香港 ．毛峰

真西北狼

中國再拒日軍艦停泊香港　．毛峰


中國國防部長梁光烈訪問日本，雙方確定中日軍隊從明年起展開交流﹑在適當時期實施海上搜索和救援的聯合訓練；日方二次提出軍艦訪華停泊地為香港，但仍被中方婉拒。日方讓梁光烈參觀神盾艦以顯示軍事透明度，美軍有關人員則臨時登艦駐守要點。

亞洲新時代隨著世界經濟重心向亞太地區轉移而悄然崛起，中日間軍事博弈也在避免直接對抗的「新思維」中展露出新動向，一方面保持中日兩國軍方高層互訪和高層次防務磋商，有限度地擴大兩軍部隊間交流，另一方面中日兩國均在加緊軍事裝備和軍事技術的現代化發展，以期在未來亞太區域軍事力量上搶佔優勢。

中國國防部長梁光烈於十一月二十六日起對日本展開了為期五天的軍事外交訪問。日本首相鳩山由紀夫在首相官邸會見了梁光烈，他對中國軍力增強，國防費用每年都以兩位數增長表示擔憂，希望中國能進一步提高軍費透明度。

梁光烈在二十七日與日本防衛大臣北澤俊美舉行了近兩個小時會談。作為雙方會談的最主要成果是：確定從明年開始日本陸上自衛隊與中國解放軍大軍區間展開交流活動和在適當的時期實施有關海上共同搜索、救援的聯合訓練。雖然海上搜索、救援聯合訓練尚不屬於聯合軍事演習，但還是翻開了中日兩軍過去只交戰交惡的歷史新一頁。

據參與會談的防衛省高官向亞洲週刊透露，中日雙方確定了明年內日本海上自衛隊訓練艦訪華事宜，但軍艦停泊地不會是今年日方兩次提出申請要求而被中國婉拒的國際大都會香港。儘管美軍艦近年斷斷續續可以停靠香港，但美軍方在華所受待遇顯然與日本不同。針對日方關切中國軍費透明性問題，梁光烈說，透明度是一個相對概念也因國而異，中國也在透明性方面做出了多方面努力。

對此，日本外相北澤俊美認為，中國對擁有的軍事裝備、軍備購買、主要部隊整編等方面不夠明確透明，容易造成對中國軍力和防衛政策的誤解質疑。北澤希望中國能像日本一樣，實施聯合國軍備登記、軍事實施匯報，使軍事透明化納入國際運作軌道。

談到中國軍費連年兩位數增長問題，梁光烈解釋說，中國國防力量過去非常薄弱，上世紀七、八十年代，中國的國防費增長率為負百分之六，所以近年來兩位數軍費增長其實是彌補過去的不足。再加上近年來中國經濟高速發展，軍費相應也呈現了高增長。

梁光烈說，用人均國防費來看，中國在國際上尚屬低水準國家。對於會談中有關日方求證中國自建航母問題，梁光烈回答說，將綜合中國經濟發展、航母建造水平和安全要素等各種要素後來決定，暗示中國自建航母計劃已經動。今年四月，梁光烈在北京會見當時的日本防衛大臣田靖一時曾表示，「中國不會永遠不擁有航母」。

十一月三十日，梁光烈來到了長崎縣佐世保美國海軍基地，作為中國國防部長首次登上了日本最新銳軍艦「鳥海號」神盾艦參觀。由於神盾艦裝備有美軍研製的海基型導彈攔截系統等核心機密，因此日方只是象徵性地開放了該艦前後甲板及艦長室等參觀區域，而美軍有關人員也臨時登艦，駐守要點，防止不該看的導彈防禦機密讓中國軍方看到。日方通過讓梁光烈參觀神盾艦顯示其軍事透明度「沒有可隱瞞的」，以促進中國增加軍事透明度。

近年來中日先後恢復了兩國軍事領導人互訪，實現了軍艦互訪，建立了軍事安全對話磋商機制，但中日軍事博弈卻並未放鬆，特別是中國海空軍現代化的神速進展，令日本深感憂慮，擔心日本將喪失在未來亞洲區域的軍事技術優勢，落後於中國。日本目前擁有二百零二架F-15戰鬥機﹑八十四架F-2戰鬥機，另外還有包括早期預警機、偵察機、運輸機等八十七架，但中國空軍現在已擁有蘇-30、殲-10和殲-11等新銳戰機三百多架，這在數量上已經超過了同等檔次的日本F-15戰機。中國空軍副司令最近還透露中國第四代具有隱身性能的新型戰機即將首飛，而日本目前還沒有隱形戰機。

為此，日本主要採取三種方式，試圖鞏固其在亞洲空中軍事技術上的優勢。這首先是改裝並提升現有F-15戰機的作戰性能。日本今年用八百九十一億日圓（約合七億八千萬美元）改裝二十二架F-15戰機，通過新裝的高性能雷達系統，擴大長距離搜索，增強多目標攻擊能力，使改進型F-15戰機增加到了六十架。另外花費十五億日圓為十二架F-2戰機添加了精確制導裝備，用六十六億日圓增強早期預警機的反潛功能。

第二是加快引進第五代新型主力戰機。在購買最為理想的美軍F-22「猛禽」隱形戰機已成泡影下，防衛省考慮先購買四十架F-35隱形戰鬥機來增強其空中軍事優勢，有關預算將被列入二零一一年度的國防預算。據軍事專家稱，這樣即使中國誕生第四代戰機，日本引進的屬於第五代的新型F-35戰機，其在雷達反射面積、紅外線輻射強度等隱形性方面仍將優於中國新型軍機，並以此謀求在軍事質量上超過中國。

第三是秘密加快自主研發新一代隱形戰機，形成獨特的戰鬥性能，也避免受制於單靠由美、英、澳等國聯合研製的F-35戰機。據悉，日本自行研製名為「心神」的新一代戰機以F-22「猛禽」為藍本，著重於隱形、超音超和新一代數控的優勢。據悉，該模型機已進行了四十次試飛。而今年投入一百零四億日圓推進實體機的研製，力爭明年製造出「心神」實體戰機，後年實現試飛。

來自最新的中國軍力報告顯示，中國海軍目前擁有二十七艘驅逐艦、四十八艘護衛艦、五十四艘柴電潛艇與四艘核攻擊潛艇及若干艘戰略導彈核潛艇，成為在太平洋僅次於美軍第七艦隊的第二大海軍力量。日本現在雖有神盾級驅逐艦等優勢，但在核動力潛艇﹑艦對艦遠程巡航導彈等方面均落後於中國。

日本要搶先造航母

如果中國組建成航母艦隊，則日本的海洋戰略空間勢必將被壓縮。為此，日本已放棄在潛艇上與中國爭鋒，著重於完善艦載反導系統和增加巡航導彈的打擊能力上，同時加緊領先中國製造日本「航母」，編成能有效提升其神盾艦為主力的海上作戰群的戰鬥力。今年八月二十一日，日本第二艘航母型護衛艦「伊勢號」在橫濱工廠下水，在完成武器等裝備後，預計後年三月可以成軍。「伊勢號」排水量一萬三千五百噸，全長一百九十七米，最大寬幅三十三米，其甲板可同時起降三架巡邏直升機，最多可搭載十一架直升機。

該艦與今年三月服役的「日向號」一樣，成為日本不是「航母」的航母。另外，日本防衛省在明年度預算中更申請斥資一千一百六十六億日圓，計劃建造更大型的航母型護衛艦。它的排水量將達一萬九千五百噸，全長二百四十八米，最大寬幅達三十八米。

該艦可搭載九架反潛直升機並可同時起降五架反潛機，另外它還可輸送五十輛軍車及四千名人員，其規模之巨將超過英國海軍現有的輕型航母。據透露，防衛省計劃在未來建造四艘同類型的護衛艦。

中國海空軍打造現代化，軍事戰略從近海防衛轉變為海洋防衛，衝出日美軍事同盟布控的第一島鏈，走向遠洋將成為現實。而日本軍事戰略南移防範中國之勢也已形成。

但是，中日兩國都盡量避免雙方發生直接對抗的「觸礁」事件，以爭取各自軍事戰略發展期的「軟著陸」。因此，中日間如何真正避免陷入對抗性的軍事安全困境，仍然是兩國軍事發展中的最重大課題。■


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