藏地高原——阿里行

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:30

　　众所周知，青藏高原平均海拔超过4000米，被喻为“世界屋脊”、“地球的第三极”。而就是在这样的高原上，还有一片更为高大、辽阔的土地，被称为“世界屋脊的屋脊”、“高原上的高原”，这就是西藏的阿里地区。做为西藏七个行政区之一的阿里，有着最为广阔的土地，面积达到了30多万平方公里，但由于平均海拔超过了4500米，因此人口稀少，目前的总人口也不超过8万，平均下来4平方公里才有一个人，是世界上人口密度最小的地方。阿里地区位于西藏和中国的最西南端，与印度、尼泊尔接壤，往北与我国的新疆相邻，由于阿里地区的行署以及人口相对密集的地区与新疆更为接近，因此历史上曾经由新疆管辖。由于阿里距离拉萨有一千多公里，而且以前在阿里境内几乎没有什么正规的道路，因此从拉萨前往阿里的狮泉河镇往往要走上好几天、甚至是一个星期，不仅需要几辆车结伴而行，而且还要冒车辆损坏、迷路以及遭遇恶劣天气的风险，所以很多长期在西藏生活、工作的人也没有机会能够前去探访。虽然目前从拉萨到狮泉河镇的国道已经修通了大半，但由于还有600多公里的仍旧是土路，据说要到明年才能完全修好，因此一睹阿里风采对我而言，一直都是一个不知何时才能实现的梦想。然而，一次机缘巧合，使我踏上了前往阿里的旅途。
　　
　　为了能够在两天之内赶到阿里的狮泉河镇，我们一大早7点钟就从拉萨出发了。不过即使是这样，按照多次跑过这条路线的老司机的看法，还是出发的有些晚了。从地图上看，前往阿里要走日喀则方向，而且几乎要自东向西横穿整个日喀则地区。终于踏上了前往阿里的旅途，我们都有些兴奋，也巴不得能走得快些，不过由于严格的限速，使我们不得不走走停停。从拉萨到日喀则总共只有不到300公里，但由于有五个限速点，所以光这一段路就花费了我们五个多小时。不过这样的限速我还是赞同的，毕竟安全才是第一位的嘛，而且这样的速度也使得我们有机会再次欣赏了一下沿途美丽的风光、品尝了纯正的酥油茶，还认真参观了一下仁布县的玉石。
　　
　　

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:34

晨光中的群山

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:35

云雾渐渐的蒸腾

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:36

山顶就是当地的一个天葬台

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:37

　　在日喀则市内进行了短暂停留，以最快的速度吃了午饭，连扎寺也没顾上多看一眼，我们就又上路了，毕竟还有很长的路要走呢。出了日喀则，经过了萨迦寺，我们很快就来到了拉孜。拉孜是前往珠峰、樟木口岸以及阿里的必经之路，以前我曾经来过几次，每次看到路旁指向阿里的路标时，心里都会有些激动，但却无奈的一次次错过，而今天我们终于可以按照路标的指引踏上这条通往阿里的道路了，心里不免轻轻说道：阿里，我们来了！
　　
　　虽然旅途遥遥，时间也很紧迫，但当我们的车子经过昂仁县附近的一个垭口时，司机师傅们还是不约而同的停了下来。这也是当地人的一个习惯，跑长途尤其是要去情况有些复杂的阿里，为了祈求神灵的保佑，他们要在此挂上祈福的经幡。这个不知名的垭口显然是祈福的最佳地点，不仅天空中已经是经幡招展了，而且来往的车辆几乎都会停下来挂上几条，路边也有一个小小的铁皮房子，专门做经幡生意。这里的小伙子不光卖经幡，还会帮买家挂好，边挂还会边叫喊着“拉嗦嗦——”，向山神祈福。
　　

密布的经幡

为我们挂经幡祈福的小伙儿

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:38

许下了吉祥的心愿，我们一路向西继续前行，穿过了昂仁县向萨嘎县挺进。虽然是赶路，来不及更多的停留，但沿途的风光还是给我们略显枯燥的旅途增添了不少色彩。身旁一会儿是成片不知名的蓝色小花伴随我们前行，一会儿又突然冒出了一汪湖水向我们投来深情的目光；天空中也忽而是阴云密布，似乎在为我们遮挡阳光，忽而又阳光灿烂白云朵朵，向我们露出灿烂的笑脸。就这样，我们的车队在沿途壮丽的高原景致的注视中，不知疲倦的奔跑着，也终于从拉萨的晨曦中来到了萨嘎的晚霞里。

成簇的蓝色小花

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:39

路旁的湖水——也许叫贡斗措

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:39

连绵的远山

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 06:41

本帖最后由崬小裳于 2010-7-23 06:42 编辑

　　经过了一整天近十三个小时的奔波，我们在将近晚上九点的时候到达了萨嘎县的县城加加镇。虽然此时的天色还很明亮，但考虑到距离仲巴县城还有近150公里，而且据司机师傅讲这一段正在修路很难走，于是我们就决定今晚住宿在加加镇。经过了解，加加镇里最好的一家宾馆叫星月宾馆，过去一打听早就住满了。这还没到旅游季节居然能住满？原来虽然现在不是旅游的旺季，但有很多的印度人、尼泊尔人前来朝圣，他们往往成群结队的，而且早早就预订了加加镇的宾馆，所以像我们这样临时想入住的自然没戏了。经过这么一介绍，果然发现加加镇不大的街道上有不少地方都写着英文，也有不少小店特意标明可以打国际长途，街上特征鲜明的印度人也随处可见，看来这小小的加加镇还很国际化嘛！不过大家是否知道这些印度人来朝拜什么吗？呵呵，不急，后面我会讲到的。
　　
　　既然最好的地方被印度人占了，我们只好再次寻找，经过几次询问终于入住了一家电信的招待所。这里房间还算是比较干净，只是没有上下水，洗漱都需要在盆和桶中完成，卫生间也在院子的一角，不过这样的条件已经比我们想象的好多了。看着小小房间里头尾相接的四张床，让我不禁想起了穿越墨脱时的小旅店，真是有些亲切呀。没有电视也没有网络的分心，我们正好可以早早躺下，美美睡上一觉，毕竟明天还要继续赶路呢。

加加镇的街头

　　

似曾相识的旅店

　　回顾第一天的行程，从拉萨到加加镇我们一共跑了700多公里，整体路况还是相当不错的，除了进入萨嘎县后有几十公里的比较平整的土路外，全部是柏油路，这多少有些出乎我的意料。难倒通往阿里的路就是这样一片坦途吗？

　　

連長 · 发表于 2010-7-23 07:13

阿里，阿里。

寒嫣兒 · 发表于 2010-7-23 07:31

这房间看上去还不错啊有点像医院里的医护值班室呢

期待楼主的更新

崬小裳 · 发表于 2010-7-23 07:40

这房间看上去还不错啊有点像医院里的医护值班室呢
期待楼主的更新 ...
寒嫣兒发表于 2010-7-23 07:31

好的~~

newbin · 发表于 2010-7-23 11:24

开心快乐就好

lcsas · 发表于 2010-7-23 13:25

阿里的路大多好跑，一马平川

pigpig · 发表于 2010-8-21 19:51

湖水很平静

你好马克思 · 发表于 2010-10-17 12:09

楼主，２１９国道　　就是拉萨到新疆的　　你走的那断。
除了极少数的　有水源的地方正在修理外，都通了的。
拉萨到日喀则市　２８０ＫＭ
日喀则市到仲巴县（与阿里交界县）县城　６４０ＫＭ
仲巴县城到阿里　普兰县县城　３００ＫＭ
普兰县城到阿里地区　　３５０ＫＭ左右。
这些都是　新新的　柏油路，中间分道线都没有刷了。　基本全通。
限速在　拉萨到日喀则市
然后　从今年１１月开始，萨嘎县　加加镇到　阿里普兰县要有限速点儿了。
进入普兰不久，在路边就可以看到　神湖　玛旁用措了，很美，环境保护的也很好，不像　纳木措那么多的拉圾。然后在　湖边还可以看到　神山岗仁波齐的。

大清皇毛 · 发表于 2010-12-11 18:33

太冷

老邵爷们 · 发表于 2011-9-13 15:06

怎么就没了呢？？？？？

遗憾啊！！！！{:soso_e132:}

北纬29° · 发表于 2011-9-21 20:30

喜欢旷野似的美,来年有机会去趟阿里

边城浪子 · 发表于 2012-1-2 00:04

等着看图片！

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