泰坦尼克号“女士优先”的谣言

反击谣言 · 发表于 2010-12-11 10:03

http://t.sina.com.cn/1700757973/5KC54NK6nin
王克勤：有网友忆90年前「泰坦尼克号」沉船之难：船上人多而救生艇不足，许多资产阶级富翁和贵族不是利用各种优势“先走”，而是纷纷主动让出逃生机会，让妇女儿童先上救生艇，一位富翁为此留下遗言“我决不会让一个妇女儿童先我而死，我要死得象一个男子汉！”想到可怕的中国现实，最重要者是如何先做好人！

【辟谣】

http://www.sociology.cass.cn/shx ... 117549174847470.PDF

历史真实在于细节，王克勤在发表言论的时候却不要忽略这样一个事实，不要忽略这样一个事实，头等舱的幸存率63%，二等舱43%，而三等舱25%。事实上当时主要是遵循舱位等级优先，而不是后来盛传的妇女儿童优先。头等舱的男士的幸存率32.5%比三等舱的儿童幸存率26.6%还多。下水的16批救生艇头8批搭载一等舱乘客，后8批搭载二等舱和少量三等舱乘客。

以虚假造谣的前提来抨击自己的国家，永远只记住那些反面的…领导先走…范跑跑………而忽视中国在面对各种灾情时涌现的很多很多的英雄事迹的事实，那些积极的为了别人的生命而付出生命的人有些人永远看不到呢？

粉蒸猪肉 · 发表于 2010-12-11 10:07

恩。。。
这个不好说啊，搞不好打了自己的嘴巴

qushichen · 发表于 2010-12-11 10:08

西方媒体有曝光过头等舱的是有优先权的不过西方媒体自己很淡化这个

leobien · 发表于 2010-12-11 10:21

有网友忆90年前「泰坦尼克号」沉船之难?
这个网友真是高寿啊。
莫非是穿越的？

jzzling · 发表于 2010-12-11 10:53

不排除有有推崇女士優先，孩子優先的絕對紳士

但這樣的人，似乎已經死了。

zhubin777 · 发表于 2010-12-11 16:13

当时逃生是按照仓位等级，头等舱优先。这一点在之后所有反映泰坦尼克号的电影作品里都有反映。为了保证甲板不出现混乱，三等舱一开始是被反锁的。这种状况下将不同等级舱位的幸存者比例作比较是不合适的。要想证明当时是否存在“女士优先”应该用同等舱位的幸存者数量作为比较依据。

wolfman · 发表于 2010-12-11 17:49

艺术作品讴歌善良，没有问题

拿这个做论据，就太小白了

紫玉炎华01 · 发表于 2010-12-12 13:14

回复 6# zhubin777

为了保证甲板不出现混乱为了秩序和一等舱的安全就让三等舱等死？记得有中国人是在三等舱的死了的

finalfool · 发表于 2010-12-12 21:44

无可就要 · 发表于 2010-12-12 21:54

洗脑，贴金，美化，推崇都没问题，问题是灾难如果出现在中国，个别人的负面作用会被别有用心的无限放大

zhubin777 · 发表于 2010-12-12 22:02

回复 zhubin777

为了保证甲板不出现混乱为了秩序和一等舱的安全就让三等舱等死？记得有中国人是在 ...
紫玉炎华01 发表于 2010-12-12 13:14

当时社会规则就是这个样子，你不可以拿现在的眼光去要求过去。

紫玉炎华01 · 发表于 2010-12-12 22:08

回复 11# zhubin777

我是以普世的眼光普世的眼光上索5000年下索5000年都管用的

badiou · 发表于 2010-12-13 01:25

学习了

叶赫那拉 · 发表于 2010-12-13 03:54

这件事不用“反击谣言”

好几位富翁随船沉没就能说明问题

乌扎拉 · 发表于 2011-1-25 17:38

楼主当天注册就成了总版主

当了两天后就被撤了

很有意思

俺在想，这是谁的马甲啊？？

拓拔玉 · 发表于 2011-2-13 18:29

看看

月光恋曲 · 发表于 2011-2-13 18:45

这帖子按印留念。

台湾加油 · 发表于 2011-2-13 18:47

艺术作品讴歌善良，没有问题

拿这个做论据，就太小白了
wolfman 发表于 2010-12-11 17:49

同意这位网友

IsWhat · 发表于 2011-2-24 17:51

**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****
叶赫那拉发表于 2010-12-13 03:54

都是富翁，总有上不去的，或者来不及上去的

拓拔玉 · 发表于 2011-3-2 18:48

同意这位网友
台湾加油发表于 2011-2-13 18:47

是的

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[公知观察] 泰坦尼克号“女士优先”的谣言

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