上海环球金融中心大厦救灾辟谣

反击谣言

http://t.sina.com.cn/1495338242/Bh0t2WxuEw

李炜：【三年前】2007年8月14日，在建的上海环球金融中心大厦失火，最高着火点在83楼，高近400米。上海消防官兵用仅用了#一个多小时#就扑灭了大火，这在国内是绝无仅有的。 40多辆德国产的一七式压缩空气泡沫主战消防车，其供水平均高度已达#200米#，最大供水高度可达#375米#。



根据李炜提供的内容搜索发现了来源文章

http://sh.eastday.com/qtmt/20070817/u1a342835.html


上海环球金融中心火灾催生高楼专业灭火救援队


2007年8月17日 08:39
来源:东方网 作者:刘歆 选稿:陈洁

东方网记者刘歆8月17日报道：高层建筑灭火，是世界级的灭火难题。8月14日，在建的上海环球金融中心大厦失火，最高着火点在83楼，高近400米。上海消防官兵用仅用了一个多小时就扑灭了大火，这在国内是绝无仅有的。

　　据悉，环球金融中心14日的火灾共有6处火点，分布在2楼夹层、18楼、26楼、50楼、52楼和83楼。消防部门早在一年多前就为该大厦制订了灭火预案，今年4月19日还在大厦84层进行了消防实战演习。

　　这次灭火过程中，消防部门采用垂直供水方式，从地面向52层铺设了两路供水线路，确保灭火的水源源不断。消防部门还引进了40多辆德国产的一七式压缩空气泡沫主战消防车，其供水平均高度已达200米，最大供水高度可达375米。

　　今年上半年，市消防局还组建了高层、地铁、化工、船舶灭火救援专业队伍
。其中，高层灭火救援专业队必须把全市典型高层建筑作为主要灭火救援熟悉对象，把高空救助、登高行动、高层水带铺设等作为主要训练内容。

李炜通过拼接，把8月14号的救灾和8月17号的消防实战演习的结合到了一起。



而根据另一篇文章，当时8月14号的救灾的描述：

http://news.xinmin.cn/domestic/opinion/2007/08/18/850456.html

2007-08-18 13:11　来源：北京青年报　作者：袁晨光　近日，位于上海浦东的环球金融中心在建大厦失火。在救火过程中，因消防云梯高度不够，消防官兵只能背着水枪等设备，并将水管连接起来，乘坐大厦的施工电梯进行灭火，最终将大火扑灭。（8月14日《南方都市报》）

　　虽然大火扑灭了，但还是暴露出我们在高空消防能力上的软肋。据悉，上海环球金融中心的设计高度是492米，建成后将成为世界第三摩天大楼，而目前上海市最高的消防云梯只有88米，无法满足该高楼的消防需要。假若此次火灾事故的发生在大楼建成后投入使用过程中，施工电梯早已被拆除，一旦大楼内部电梯因火灾出现电路故障，恐怕消防官兵只能站在楼下望火兴叹了。



根据2009年的新闻：楼房长高消防车长不高 超高建筑消防全球头疼

http://news.sohu.com/20090212/n262206820.shtml

超高楼消防车“射”不着

　　高度既是城市高层和超高层建筑傲然矗立的首要因素，也是消防行动的第一个障碍。一旦火情发生在消防云梯和水枪无法企及的高度，从室外进行扑救相当困难，难以在短时间内控制火势。

　　能说一口流利汉语的奥地利人杨茂捷，是世界两大消防车生产厂家之一——卢森堡亚公司驻京代表处的办公室主任。中国消防协会的工作人员告诉记者，国内设施先进的消防车主要来自这家公司。杨茂捷昨天透露说，目前中国国内使用的登高消防车水炮的最高“射程”是101米，这样的车型在国内仅有一台。去年12月，该公司在广州一幢还未建成的高楼中，进行了一次泡沫压缩空气系统实验。水、泡沫和空气的混合灭火剂能打出200米以上的高度。

　　全球最高的云梯大约130米，高压水龙还能喷射10米左右。一般情况下，消防云梯车只能升至限定值的80%左右。如果地面风力达到4至5级，云梯车就无法升高作业。2008年7月，北京从芬兰引进了一台价值2000万元的90米登高平台消防车。这辆车能在10分钟内升到90米高处，可以扑救30层以下的高层建筑火灾。