尼加拉瓜运河示意图(BBC)
据联合早报报道:“尼加拉瓜大运河全国委员会”发言人11月3日表示,他期望这项重大工程可以在2016年动工。
特莱玛科-塔拉韦拉(Telemaco Talavera)说:“我们估计明年开始动工,运河主体工程在动工5年后完成。”
据BBC报道,总部设于香港的“尼加拉瓜运河开发投资公司”(HKND)于2013年6月13日获得尼加拉瓜立法议会授权,取得修建并经营贯穿中美洲第二条运河为期50年的特权,并有权延长特许期50年。
“尼加拉瓜运河法案”立法生效授与“尼加拉瓜运河开发投资公司(HKND)”百年特权18个月后,该公司董事长王靖与尼加拉瓜总统丹尼尔-奥尔特嘉(Daniel Ortega)于2014年12月22日在运河太平洋端通路预订地共同主持“初动工”仪式,奥尔特嘉表示,这是给予全国民众最好的圣诞礼物。
计划中衔接太平洋与加勒比海的尼加拉瓜大运河全长276公里,宽230至520米,深30米。预估运河成本为500亿美元,同时包含国际贸易特区和旅游设施。
奥尔特嘉革命时的亲密战友﹑尼加拉瓜前副总统塞尔吉奥·拉米雷斯(Sergio Ramírez)最近接受智利《第三者报》访问时警告说:“运河仍然是一出闹剧,一个不断漏气的气球。我们向王靖这商人发放经营运河100年的授权,却没换到任何东西。这工程没有资金,我看不出有谁会去投资一个幽灵工程。”
运河工程“初动工”后,太平洋岸运河初订路线面临土地征收的居民、环保组织与社会运动人士,持续发动全国性反运河示威,谴责奥尔特嘉贱卖尼加拉瓜的主权。
彭博社财经网于10月初报道,王靖的资产受中国股灾狂影响下跌84%,成为全球首富中财产缩水排名首位,从而质疑2014年12月23日初动工的尼加拉瓜大运河计划是否将受到影响。