浙江杭州湾跨海大桥：2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，2008年5月1日启用。一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已成为中国世界纪录协会世界最长跨海大桥候选世界纪录，成为继美国庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后世界第三长的桥梁。
太行山挂壁公路：是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有6条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
陕西秦岭终南山公路隧道：国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，值得一去。
湖南矮寨盘山公路：国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
湖南矮寨特大悬索桥：位于湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
湖南张家界天门山盘山公路：有"通天大道"之称，全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
贵州晴隆二十四道拐：一段24道弯的公路，当年抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资大动脉。
新疆塔里木沙漠公路：南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。对渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
川藏、青藏、滇藏、新藏：这四条入藏的公路风景都是极好的，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。
台湾苏花公路：东海岸一条省辖公路，为省道台九线之一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
狗仔卡
发表于 2016-4-19 23:00
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