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中国的新火车站

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发表于 2009-3-4 00:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内建设太神速了,什么东西就说建就建,一眨眼就可以用了。
好象美国哪里的评论还说集权在做坏事时没人管得了,但是做好事的时候,也没人可以拦着,比如进行改革、推行某项决策或者上个什么项目。。。。。。
不管怎么说,这种整洁舒适先进的车站应该比脏乱差的候车厅要好得多吧,虽然我们的铁路系统还有很多需要改进的地方。
贴一些新火车站的照片,都是从网上找的,有作者署名的都保留住。

先上北京南站的









  











   





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1

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发表于 2009-3-4 01:01 | 显示全部楼层
太漂亮了!跟飞机场似的
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 楼主| 发表于 2009-3-4 01:04 | 显示全部楼层
下面是上海南站的




















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发表于 2009-3-4 01:15 | 显示全部楼层
马上就要有广州南站的了
其精美与现代化程度管包亚洲第一
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 楼主| 发表于 2009-3-4 01:19 | 显示全部楼层
呵呵,我和上面朋友一样,第一次看到图,也觉得象机场,貌似以后中国新建的火车站都是这种结构啊。

继续上天津的











   


下面是南京车站




   








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 楼主| 发表于 2009-3-4 01:24 | 显示全部楼层
接下来是青岛车站











     
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发表于 2009-3-4 01:52 | 显示全部楼层
都在大城市啊,要是国内所有二级城市都有这样的车站跟列车,中国才叫发达了
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发表于 2009-3-4 01:56 | 显示全部楼层
这么漂亮 我估计那些农民伯伯们都不敢去做火车了 ·~~
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发表于 2009-3-4 01:57 | 显示全部楼层
要是铁路人员的素质跟的上新火车站的速度就很满意了
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 楼主| 发表于 2009-3-4 22:32 | 显示全部楼层
昨天有事没传完呢,现在继续,没办法,新火车站太多了

先上几个正在建设中的吧,当然目前只有效果图。

广州新火车站
位于番禺区钟村镇石壁村、总投资达148亿元的新广州客运站落成后,将与广州站、广州东站以及广州北站共同形成全国四大铁路客运枢纽之一。

新站建成后,将成为一个新的交通、饮食、商贸中心,成为亚洲最大规模的一流站场。市民从市区到车站仅需半个小时,旅客从新广州站坐车到香港、珠海等珠三角地区真正实现“一小时生活圈”。

根据工期,新广州站的车站大楼要在2009年6月15日主结构封顶。






   


武汉新火车站
2006下午3时30分,在杨春湖畔,总投资140亿元的武汉火车站及其配套工程在雨中破土动工。2010年可投入使用。武汉火车站的兴建,标志着武汉将成为全国四大铁路枢纽之一。
届时,从武汉乘坐火车可直达全国27个省、市和自治区,到达北京、上海、重庆、成都、西安、广州、南京等城市不超过6小时,到达襄樊、十堰、宜昌、合肥、九江、郑州、长沙等城市不超3小时。







  


长沙新火车站
新长沙站将采取"机场化"设计理念,立足"山水洲城",整体效果宛若水晶世界,候车厅旅客可清晰俯视站台。据悉,武广新长沙站将于09年正式建成。 2010年全面竣工通车。











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 楼主| 发表于 2009-3-5 00:36 | 显示全部楼层
下面是一些江苏省内的火车站,基本是二三线城市的。

南京站



南京新南站,预计2010年建成通车






扬州火车站
















淮安火车站










泰州火车站










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 楼主| 发表于 2009-3-5 00:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 Peanut_lady 于 2009-3-5 00:56 编辑

继续江苏省内的火车站


常州火车站







盐城火车站




无锡火车站





南通火车站














计划09年完成的苏州新火车站

  




  


待续,还有其他中西部城市的火车站。
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发表于 2009-3-5 09:57 | 显示全部楼层
硬件设施很漂亮
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发表于 2009-3-5 10:11 | 显示全部楼层
火车站很漂亮,但是为什么每年春节回家的票还是这么难买呢?
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发表于 2009-3-5 10:29 | 显示全部楼层
是很漂亮!
有个问题,既然是江苏境内的,为什么没徐州站呢? 因为徐州站太小???太旧???? 太破???? 还是???
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发表于 2009-3-6 16:15 | 显示全部楼层
硬件很好。软件就不一定了
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 楼主| 发表于 2009-3-6 23:59 | 显示全部楼层
火车站很漂亮,但是为什么每年春节回家的票还是这么难买呢?
huaxuefeng 发表于 2009-3-5 10:11

建新火车站,目的是为了能够缓解越来越大的客流量。站台的增多,火车的提速,还有火车站功能的增加,比如“零换乘”等,都是为了给乘客带来更优质的服务。
以前看过Discovery一期介绍上海金茂的节目,一位外国专家介绍,目前中国的城市人口占总人口的30%左右,农村人口占70%左右,但是一、二十年后,这一比例有可能倒过来。可以想象那时各城市的人口有多少,各火车站的运输量有多大,而且人口流动更加频繁,目前这些八、九十年代建的火车肯定应付不过来了。
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 楼主| 发表于 2009-3-7 00:08 | 显示全部楼层
是很漂亮!
有个问题,既然是江苏境内的,为什么没徐州站呢? 因为徐州站太小???太旧???? 太破???? 还是???
老农民 发表于 2009-3-5 10:29

只因为对它太熟悉了,反倒给漏了,打算和连云港一起说呢,可是找不到连云港的新图。
徐州站是改建,它也该修一修了,京沪线和陇海的交汇处,客流量在全国不算小了。







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 楼主| 发表于 2009-3-7 00:29 | 显示全部楼层
下面贴一些中西部地区中小火车站

陕西省延安火车站













  


武汉武昌新火车站







湖南张家界火车站







  
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 楼主| 发表于 2009-3-7 00:41 | 显示全部楼层
江西上饶火车站







四川南充火车站







安徽阜阳火车站






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