洛阳游记：王城“天子驾六”及其背后的悲欢故事

zkj115

2002年洛阳准备在市中心，百货大楼旁边，距离洛阳车站不远的地方修建一城市广场，按洛阳的传统，所有建筑开工前都要进行文物勘探。这一勘探不要紧，发现地下原来是周朝古墓。在1.6万平方米的范围内考古发现了惊世的东周时期车马坑遗迹，先后共发掘出18座车马坑，其中一座长42米、宽7.2米。从里面清理出一处6匹马驾一车的遗迹，印证了古文献中有关夏、商、周时期“天子驾六”之说。在广泛征求文物专家和社会各界意见并得到国家文物局批准后，洛阳市于 2003年对中小型车马坑实施科研性回填保护，重点对“天子驾六”大型车马坑遗址妥善制定保护方案，建设了一座全新的遗址博物馆。全面建成的天子驾六博物馆位于洛阳市王城广场中心部位，占地面积1200平方米，为下沉式结构。



1:核心区（博物馆）   2：地下区（防空及古玩交易市场）

[ 本帖最后由 zkj115 于 2008-10-9 22:28 编辑 ]

zkj115

大厅展出的洛阳出土的东周文物。这是彩陶容器，从左至右依次为：彩绘陶壶（盛酒），彩绘陶鼎（盛肉食），彩绘陶豆（盛主食）。那时候天子吃饭要有九个鼎盛菜（够奢侈的：）），所以后人有“一言九鼎”之说。

其实，东周时期的天子并不风光，也不一定一言九鼎。

殷商的最后一个王为殷纣王。殷纣王是中国暴君的典型，他虽然曾平定东夷，开拓淮河和长江流域，对古代中国的统一和中华民族的发展有一定功劳，但他“剖孕妇以观其化”，“杀比干（林姓之祖）而观其心”，“以酒为池，悬肉为林，使男女裸逐期间，为长夜之饮”，闻之令人毛骨悚然。公元前1046 年周武王姬发兵灭商。武王与八百诸侯会于盟津（今孟津，津即渡口的意思，黄河渡口），共同讨伐殷纣王。发兵前，伯夷，叔齐扣马而谏。武王不听，拍马而去。后武王建立周朝，伯夷，叔齐耻为周民，不食周粟，饿死在洛阳东部的首阳山上。九十年代，旅游热兴起，老城镇改为“会盟镇”，建会盟台，找了块石头刻上“会盟石”。但是扣马村却是早已有之，且教育很发达，我高中班里很多同学来自扣马村，故很早以前就知道这段故事。

虽然周公在洛阳完成“制礼作乐”这一重大的文化工程，成为周朝奴隶制国家的统治纲领，后来还有孔子入周问礼乐之说。但是西周中期以后，周王朝逐渐衰落。公元前770年，西周灭亡，周平王迁都洛邑（今洛阳），建立东周王朝。从公元前770年到公元前476年，是我国历史上的春秋时期；其后至公元前221年为战国时期。诸侯纷争，大国兼并，在群雄逐鹿，诸侯争霸的动荡中，东周王朝经历了25王的起落浮沉，经营着列国环伺下的尊严和梦想，绵延了长达515年的岁月。当秦王朝的铁骑踏过那片曾经高贵的原野，光阴的无情流失，也渐渐销蚀湮埋了无限威仪的城阙和楼台。



古时的钱币。周朝时的货币铸成一种叫“钱”的农具的样式，所以我们今天就给钱叫钱，哈哈，绕口令



东周时期车子上的金属部件，只有关键部位才用金属。


这是车马坑中的一辆驾二，两匹马拉一车。车厢为长方形，那时人们是跪在车厢里的。单轭双辕，车厢及车轮均为木制，已经与泥土合二为一。

坏到刚好

LZ是考古队的。。

zkj115

天子驾六，六匹马拉一车。夏，商，周时期，道路狭窄，无法用车子大小来区分主人身份，所以史书记载的礼治为“天子驾六，诸侯驾四，士夫驾二”，这个车马坑的发掘第一次验证了“天子驾六”的说法。


换个角度来看。这个车马坑中共发现七十匹马，二十五辆车，七条狗，一个人。东周已经到了奴隶制社会的后期，一般已经没有奴隶陪葬的风俗，车马坑中发现的这个人的身份无从考证。从这里，我们可以想象当时在中原大地上天子出行时那车凛凛，马潇潇的壮观场面。


这是整个车马坑中唯一的圆形车厢，而且车上装饰也比其他车子多，专家推测这是一女性乘坐的车子。

纵观整个车马坑，马匹的排列都非常有序，所以专家推测这些马是被杀死后放进去的。但是七条狗却是姿态各异，可能是被活埋的。这条狗受惊吓已经跑到坑的边缘，被一鹅卵石砸死。

在这个车马坑中，有两个这样的方形坑，这是在此车马坑后几百年新的墓葬坑。后人不知道车马坑的存在

zkj115

小常识

天子驾六：
东周，又轮单辕，舆前部有跽坐御者，驾六马，顶上有椭圆形车盖，据史书记载，只有天子方可驾六马，天子驾六是我国迄今首次发掘的夏商周的重要遗址，其保存之完好，规模之庞大，堪于秦始皇兵马俑媲美，本品的复制再现了此物的恢宏气魄。天子驾六象征着王者的风范，极高的统御才能，具有极高的观赏和收藏价值。2003年洛阳东周王城广场出土，现藏于东周博物馆