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【08.12.10联合早报】美三大汽车告急 中国想蛇吞象

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发表于 2008-12-10 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源】联合早报
【链接】http://www.zaobao.com/special/ne ... taiwan081210b.shtml
【标题】美三大汽车告急 中国想蛇吞象
【正文】

(联合早报网讯)台湾中时电子报报道,目前美国三大汽车制造业正处在风雨飘摇的困境中,在中国大陆内部,呼吁中国汽车业趁机前往“抄底”的声音不断,并传出多项收购及合作的消息。

  据《每日经济新闻》报导,目前大陆长安集团、福特、富豪(大陆译“沃尔沃”)三方高层,正在商谈长安集团收购富豪的事宜。长安集团董事长徐留平在上月广州车展期间,即与相关各方有过长时间的秘密会谈。

  福特早前以五百亿瑞典克朗(约等于五百亿元人民币)买下富豪,业界估计,如果福特此时有意出售,不可能依原价出售,但报价仍将不会低于三百亿元人民币。

  长安集团是中国国家兵工集团的下属企业,财力雄厚,他看中的是富豪在技术方面的领先优势。长安集团与福特在中国大陆已有“长安福特马自达”的合资关系,知情人士指出,当福特有意出售富豪时,自然首先会想到长安集团。

  事实上,福特公司在本月一日即公开宣布说,为筹措现金,该公司正准备出售旗下的富豪汽车公司。

  另据《证券日报》报导,大陆奇瑞汽车获得中国进出口银行一百亿元人民币的贷款,支持奇瑞收购持续亏损的美国三大汽车巨头。分析师指出,奇瑞如果进行收购,其对象很可能是克莱斯勒的部分车型或生产线。

  对于收购美国汽车业,大陆业界持正面看法者认为,这是大陆汽车业提升自身技术的一大良机。据指出,中国发展汽车业至今,仍缺乏关键技术,尤其是发动机的制造技术,透过这一时机出手,中国汽车可以在短短几年消化买回的技术,并由此建立完善的发动机生产和研发体系。

  反对者认为,如果美国三大汽车制造业是大象,则大陆汽车业的规模像是小蛇,以中国汽车业长子“一汽”为例,加上合资厂的产量,一年的产销量为一四三.六万辆,而美国通用汽车二○○七年的业绩是九二六万辆。反对者认为,蛇吞象不如想像中容易,因此虽然目前是一个收购的良机,但大陆车汽还不具备必须的能力。

[ 本帖最后由 j小蜜蜂 于 2008-12-10 15:39 编辑 ]
发表于 2008-12-10 14:44 | 显示全部楼层
重庆长安集团加油
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发表于 2008-12-10 15:44 | 显示全部楼层
弄点人才来吧
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发表于 2008-12-10 18:41 | 显示全部楼层
盘算清楚再行动哈。。。么那么简单。。。
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发表于 2008-12-10 18:58 | 显示全部楼层
只不过想买个牌子而已..
别太紧张了...
中国现在就算有公司能买下这些车厂.
也养不起,我们需要的只是技术.
制造业还是在国内发展好...
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发表于 2008-12-10 19:04 | 显示全部楼层
不会那么简单的,得充分论证了才行,别到时揽了堆烂摊子回来处理不好就麻烦了
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发表于 2008-12-10 22:58 | 显示全部楼层
我实在想不明白,国内怎么还会有反对者?
西方对我们技术封锁,人人皆知,那是拿钱也买不来的.
最好的获取技术的办法,就说兼并收购西方的公司.即使花费更多的钱都是值得的.因为,长远看,掌握关键技术,对于一个国家的国家安全,技术研发,创造的经济利润都是有利无害的.
谁都知道,军事和民用技术在今天已经密不可分.
如果有人简单的仅仅用经济逻辑去考虑问题,OH,我的天,你还是闭嘴吧.
关键技术,别说钱,就是人命,能换来一定要换的.
中国载人航天技术今天NB了,外国人本来看不起我们,现在愿意谈合作了.可是,清醒点吧,如果没有俄罗斯,没有前苏联,你们以为我们闭门造车真的就会有今天吗?
别说蛇吞象,只要有机会,就是蚂蚁也要把这大象给吞了.
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发表于 2008-12-11 01:00 | 显示全部楼层
美国人很多一个家庭里就能弄出一辆超级跑车出来 看来奇瑞要抓住他们失业 去那里引进一些人才回来才行
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发表于 2008-12-11 09:23 | 显示全部楼层
把牌子和技术买回来吧...
取其精华
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