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[09.01.02 朝鮮日報] 雙龍汽車危機牽動中韓關係

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发表于 2009-1-2 19:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
Source: http://chn.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2009/01/02/20090102000016.html

最近,圍繞如何破解雙龍汽車面臨的危機,上海汽車、韓國政府、韓國產業銀行和雙龍汽車工會等利益相關方展開了激烈的博弈,中韓兩國國民也在一旁密切關注事態的發展。雙龍汽車的存亡將在很大程度上影響兩國國民觀察對方的情緒,這種情緒也將牽動中韓關係的健康發展。

在本次博弈中,各方之間存在著難以調和的複雜矛盾和衝突。上海汽車想借此機會要求一向強硬的雙龍工會接受裁員減薪方案,同時希望韓國政府和韓國產業銀行提供資金援助,否則可能從韓國撤資;產業銀行雖然傾向於上汽的裁員減薪方案,但表示不願在上海汽車向雙龍支付技術轉讓費和提供援助以前提供新的貸款。雙龍工會則堅決抵制裁員減薪方案,同時要求上汽儘快投資到位,停止竊取雙龍的技術。

處在本次博弈中心位置的是韓國政府及國會。韓國政府既是一個博弈者,同時也是一個協調者,具有仲裁和救助的能力。因為一方面韓國財經部門正在積極協調上汽、雙龍和產業銀行之間的關係,韓國勞動部門和國會也可以動用行政力量,幫助協調勞資雙方的關係。李明博政府從政策方向上是支援大企業進行結構調整的,但是卻不敢公開表態,因為擔心遭到雙龍工會的譴責,畢竟上汽是外企。

另一方面,正在調查上汽竊取雙龍技術的韓國檢方則左右為難。因為,如果公佈上汽盜取了雙龍的技術,上汽將面臨韓國社會廣泛的道德責難,進而難以要求韓國政府提供援助,也難向工會施壓,挽救雙龍將更加困難。相反,雙龍工會將增加對抗上汽的底氣,這樣一來可能導致上汽和工會的矛盾進一步加深。如果無法證明上汽竊取了技術,工會將失去抵抗裁員減薪的藉口,韓國政府也將面臨提供援助的壓力。這兩種情況都是檢方不願在這個時候看到的。

目前,各個博弈方都非常謹慎。上汽擔心越陷越深,產業銀行擔心貸款打水漂,韓國政府擔心援助雙龍有失公平,工會擔心丟掉飯碗,檢方更不願惹禍上身。然而,在相互博弈過程中,時間在很快流失,雙龍的危機也愈演愈烈,離破產也將越來越近。

雙龍汽車不能在這個時候輕易破產,否則將會對中韓關係的發展產生長期的負面影響,因為雙龍是代表性中資機構,背負著眾多人的期望。韓國媒體似乎站在工會一邊,指責上汽沒有履行投資承諾,沒有開發新車,指責上汽一心只想竊取雙龍的SUV技術和混合動力技術,從而導致雙龍出現今天的危機。韓國媒體認為,如今上汽已經獲得了所需技術,即使當年收購雙龍所花的錢打了水漂,但與開發新技術相比,投入仍然不算多,所以根本沒有心思挽救雙龍,而是等待時機撤退。

如果上汽真的在這個時候撤資,雙龍跟著破產,顯然會應了韓國輿論的推測。儘管上汽是否從雙龍撤資完全是企業的經濟行為,因為沒有哪個企業願意做賠本的買賣。但是,上汽在沒有擺脫各種指責,特別是在目前的經濟危機狀況下撤資,將會導致雙龍的上萬名員工和相關產業的10萬人隨之失業。雙龍破產也將導致雙龍所在地的平澤經濟遭受重創,韓國整體經濟也可能受到影響。最重要的是,雙龍破產的後果不會只停留在經濟層面,而會向社會和政治層面擴散。規模龐大的破產受害者可能會向中資表示不滿,而韓國勞工界2009年的年度“春鬥”增加了這種可能性。雙龍問題由此可能上升為一場外交糾紛,而這也將在中韓關係中留下傷痛。換句話說,上汽撤資產生的社會和政治成本將遠遠高於幾千億韓元的經濟成本。

中國國民則認為,雙龍倒閉的原因之一是雙龍工會太具鬥爭性,導致雙龍汽車減產和成本過高,撤資不撤資都是市場邏輯。此外,如果韓國方面發生抗議上汽、中資或者中國的聲音,中國的線民不會等閒視之,從而點燃一場新的相互譴責的舌戰。不論這場論戰是否有贏家,實際上根本就不會有贏家,但是論戰肯定會傷害兩國國民間的脆弱情感。

中國俗話說:“退一步海闊天空。”目前處在激流中心的博弈各方都應該各退一步,相互信任,共同克服雙龍危機。韓國官方則可以也應該從中發揮積極的協調和支援作用,幫助各方尋找利益共同點,共謀雙龍前途,同時也是共謀中韓關係的長遠發展。

(文中所述僅代表他個人觀點,不代表朝鮮日報中文網觀點)



詹德斌 專欄撰稿人 | 復旦大學國際政治學博士,現任復旦大學韓國研究中心兼職研究員,韓國長安大學講師。在中韓兩國的主要報紙、雜誌和學術刊上撰文數百篇,是一位精通于韓半島問題的“韓國通”。郵箱: zhandebin@hotmail.com
发表于 2009-1-2 19:45 | 显示全部楼层
只要是中国的企业在海外最后都会被撤到政治问题上~也只有中国的企业在韩国能受此待遇~
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发表于 2009-1-2 19:46 | 显示全部楼层
哈哈哈,这是中国人写的?我看了之后只觉得满篇就一个主题——韩国工人在央求上汽不要撤资
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发表于 2009-1-2 20:00 | 显示全部楼层
搞不懂,既然都是上汽的一个小的不能再小的子公司了,母公司想干什么管得着么。。。
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发表于 2009-1-2 20:04 | 显示全部楼层
让它倒闭
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发表于 2009-1-2 20:24 | 显示全部楼层
额  不了解这方面的情况 还是先沉默吧
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发表于 2009-1-2 20:35 | 显示全部楼层
撤资~难道就允许韩棒在中国半夜逃跑吗?!
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发表于 2009-1-2 20:42 | 显示全部楼层
该撤的时候就撤.
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发表于 2009-1-2 20:44 | 显示全部楼层
觉得还拆了的好.......现在经济大环境都不好.还是拆回来自己搞吧.
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发表于 2009-1-3 01:15 | 显示全部楼层
话说。。 上汽投资双龙很重要的一个原因就是柴油动力技术
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发表于 2009-1-3 09:30 | 显示全部楼层
随时准备着
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发表于 2009-1-4 07:59 | 显示全部楼层
企业应该有社会责任,当撤资会导致成千上万的民众(不论什么国籍)失业的还是后,任何企业都应该三思而后行,强制撤资是双输的局面,只有双方坐下来谈,各自让步才是解决的办法。

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发表于 2009-1-4 08:29 | 显示全部楼层
社会责任不代表养一群饭桶

按照汪洋说的,他们是落后生产力的表现

已经被市场淘汰,还救什么救...
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发表于 2009-1-4 10:31 | 显示全部楼层
坚决要求中方撤资
无耻的韩国人
别拿撤资造成恶劣影响威胁我们
从中国跑掉的欠薪韩国老板还少吗???
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发表于 2009-1-4 14:08 | 显示全部楼层
那以后三星,LG是否也可以说撤就撤出在中国的大量投资呢?如果他们这么做,同样,他们也是一些没有社会责任感的企业,得不到消费者的尊敬
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