北上十日 -- 一月京沪骑行 (82P)

fengxianzhang

09年1月12日~1月21日，十天，一个人骑了次京沪，杂七杂八经历了很多，颇有些感
慨，回来后写文，很长很酸，犹豫许久决定决定发到上海交大饮水思源BBS，反响不错。
我与AC渊源极深，Mr.Rao 与我有恩，非三言两语可以说清。

嫩笔拙作，算作对AC事业的星火支援。


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原帖很多图片从饮水思源BBS直接黏贴过来，加载速度可能稍慢，见谅
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北上十日

这三千里骑行是一次酣畅的征程。

城市再也不是我生命的全部基调，所有的繁华红绿不过是持续几十分钟的行程；那包裹在
无边的黄土色旷野和零星点缀的土黄色村庄中的青灰色公路才是最永恒的背景。

北上十日，生活简单的好像地图册上一小段扭曲的红线。日出而骑，日落而息；灵魂跟着
脚步起落，心情随着地面颠簸。伤痛来了又去就像无常的西北风；我的车轮刺破寒冷。

北上十日，我清晰记得在嘉松北路摔进路旁烂泥坑时的狼狈和难堪；我记得在苏州北郊眼
看汗水从袖口一滴滴淌出时的惊讶和不安；我记得在句容遭遇后轮爆胎时的紧张与无奈；
我记得在夜幕降临的安徽荒野看到路牌上写着距离明光还有33公里时发自心底的恐惧与绝
望；

我想念在江苏宽阔的国道边上和途中偶遇的老吴一起迎着冷风喝雪花啤酒嚼酒鬼花生；我
想念在暮色苍凉的齐鲁大地一边蹬车一边扯着嗓子唱起“我打算在黄昏的时候出发，搭一
辆车去远方……”；我想念那个在济南北郊对着我念叨了上百遍“小伙子精神真好”的包
子铺老板，还有实在的好像那片土地的北方农村的饭菜。

北上十日，这三千里骑行的自由与释放，痛苦和唯有痛苦才能带来的真切的自信和满足，
前进的快乐和前进过程中捕获的满目风景，让我的心被一种宏大的情绪长时间充斥。

当这种情绪默默的消散在2009这个注定不凡的年份，我渴望沉淀下来的是我对祖国壮阔河
山的热爱，和面对未来的勇气与执着。





其一

2008年11月底的某个夜晚，终于决定将念叨了近一年半的“京沪骑行”付诸行动——就在
这个冬天，就在这学期的期末考之后！

心仿佛被这个决定一下点燃，整个12月都处在一种极大的热情之中。用在一家咨询公司领
来的不错的实习薪水购买了一辆略显破旧的入门山地车、修车工具以及从头到脚的新衣。
多少个寒冷的夜晚，我在上海郊区的校园一角盯着地图册上密密麻麻的地名想象着“远方
”的模样。

等待的时间在每晚的校园绕圈跑步中迅速逝去，来自很多渠道的怀疑和反对并没有在心中
激起丝毫波澜，甚至当之前约好一同骑行的兄弟突然对这次旅行失去了兴趣，在家人的反
对下告诉我他必须订票坐车回家时，我依然咬咬牙，决定一个人骑。

2009年1月12日上午10点，从这个学期的最后一场考试中解脱。10点40分，背上十多天前就
早已准备好的背包出发。

  

出校门，骑上剑川路时的心情就像是那个中午热烈却并不温暖的阳光。按照朋友的指点，
顺着北松公路一直骑到松江城区，在迷宫般纵横的道路中折腾了一个小时才找到嘉松公路
——我已经无法体会到彼时迷路的焦急和懊恼，却记得那个下午我第一次深切感受到谷歌
地图的巨大威力，在这之后的十天骑行中，手机上的谷歌地图领着我精准的穿过了大大小
小十多个城市。

嘉松公路的长度完全超过我之前对“公路”的认知，在这条分为南路、中路和北路的漫长
公路上，我开始感受到冬季骑行最大难题——“着装不当”对身体的折磨，那条保暖裤束
缚了大量的湿气，让我的双腿像是裹了层厚厚的棉胎，看似简单的骑车动作成了一种折磨
。当我暗自思忖“估计快骑出上海了”的时候，跃入眼帘的上海轨道交通九号线佘山站让
我大跌眼镜——那一列列白色的子弹头列车飞速的超过我，消逝在遥远的一个小黑点，好
像一个黑色幽默。




这条公路也经过了百联旗下的青浦奥特莱斯。1月12日是个周一，在奥特莱斯的门口我却依
然看到一群群拎着大包小包的人们，他们中的绝大多数都是开车专门前来采购。这些人算
是中国的新生中产阶级，在这个贡献国家与享乐自身并存的和谐年代，在这个金融海啸后
异常寒冷的冬天，他们即将用自己的春节消费让全世界目瞪口呆于中国人的大国自信。

在嘉松北路，一辆蓝色的卡车占据了整个自行车道——像是在之后九天中无数次遇到过的
情形一样。我试图从道路的右侧空隙骑过时，左车把不幸顶到了卡车身，卡车的反作用让
我刹那间失去平衡，直接栽进路旁的烂泥坑里，一车一脚一身的湿泥让原本引以为豪的“
骑行者”形象变成了不折不扣的民工打扮。这些湿泥干燥后留在靴子、衣裤和车身上的泥
迹不离不弃的陪伴我走完剩下九天的路程。

这一次摔车让我之前稍显疲惫的精神猛然一震，以至于看到曹安公路的路牌后忘记转弯，
一口气骑完了整条嘉松北路进入了204国道才意识到走错了路。已是下午四点，天色开始转
暗，气温渐渐降低，早已被汗水浸透的内衣紧紧的贴在胸背，停止蹬车的那一刹就开始冷
得发抖。一个小时前刚用士力架打发走的饥饿感卷土重来，下车打开谷歌地图，天黑前是
绝对不可能骑到苏州了，遂决定折回头沿着江苏321省道（宝钱公路）去昆山过夜。

这段道路并不宽阔，却有铝制围栏将机动车和非机动车道分隔开来。此刻车辆异常稀少，
道路两侧的树木安静的披着浓重的墨绿色，树木的外侧则是成片的鱼塘和乌蓬瓦舍，冬天
的落日远远的从树木顶端投射出半个天空的红晕，鱼塘的水波闪着金光。目之所及的小小
世界安宁而美好，像是任何一个童年故事中的水乡。





五点出头进入昆山城区，天色几乎完全黑下来，宽阔的道路两侧是一个个熟悉或者从未听
说过名字的工厂。男男女女的工人们下班了，他们骑着电动车高声谈笑着——他们是昆山
，这个在中国改革洪流中后来居上的年轻城市的勤劳的无声建设者。不同于珠三角清一色
的外向型制造业，昆山的地理位置决定它的工厂有相当一部分将产品销往国内，这些工厂
的拥有者们通常把中国区的销售总部设在不远处的上海，这种布局蓬勃了整个长三角的经
济。这些工人们是经济危机催生的中国两千万失业进城务工人员之外的幸运儿，他们年轻
而乐观，他们或许并未意识到，当世界指望中国把全球带出经济危机时，中国失业人口的
生存压力和2009年8%的经济增长目标将要悄然的落到他们这些“幸存者”的肩上。

推门进了昆山市中心的一家小旅店，店主是个中年女子，盯着我裤子上的泥土忍不住问我
：“你是地质工作者？”她把一间除了单人床和床头柜之外容不下第二件家具的靠马路的
小房间以15元一晚的价格给了我，这个出人意料的价格我在之后九天再也没有遇到过。


其二

江苏境内的312国道是条繁忙的道路，它从上海起步，贯穿了苏州、无锡、常州，再经由镇
江到达南京。这是一片真正充满生命力充满希望的土地，人和物资的频繁流动使得城市和
乡村的空气里充斥着同一种躁动。在这条宽阔的道路上，你没有机会验证印象中寒冬固有
的萧条破败感；相反，你看到的是明显用心经营的道路配套设施，以及从国道上分出的，
直通向各种开发园区的一条条支路，或者是国道两旁依靠交通便利聚集某一产业的交易中
心，比如苏州机电五金城、无锡横林地板城以及常州邹区灯具城。这些城市的政府领导们
已经再也不可能像他们的前辈们那样闭门造车或者闭门吃喝，他们就像是长三角这间大房
子里的同居室友，只要不是自甘堕落，多少都会有些暗中较劲。






从苏州到无锡这段国道边上有很多人摇晃着写有“盒饭”的字牌；说是盒饭，实际上类似
于食堂的自选菜，六元一荤三素，而且米饭和素菜不限量，无论性、价还是服务态度都远
非交大食堂可以比拟。过了无锡之后我再也没有碰到过做这种生意的人。










在进入无锡市区的高架桥上，我看到一副巨大的写着无锡城市精神的广告牌——“尚德务
实，和谐奋进”——不知道施正荣是先建立了尚德后选定了无锡还是反之，这个据称是比
尔盖茨之后最有可能成为世界首富的中国商人在新能源领域发家，他可能是冲在这个高速
发展的城市最前端的人。高架桥给了我一个无比开阔的视野，目之所及全是大大小小白色
调的建筑，在这个开阔背景下的城市精神牌，比起传统的龙或牛的雕塑更能反映出这个城
市的豪情、对发展的迫切渴望与心态的年轻。





312国道在无锡的这段道路走势十分迂回，从北部绕城而过，大概持续20公里，路是好路，
经过的也是城市范围，但是政府设计这段国道时似乎忘记了为自行车预留车道，留给自行
车的只是半米宽的充满碎石的路沿，偏偏这段路重型卡车和长途客车一辆紧挨一辆，这些
大车车速极快，裹着一股气流与你擦身而过的时候还经常按响几下喇叭。这段路我骑的心
惊肉跳，每一秒钟都是煎熬。在这之后的八天骑行中，只有穿过天津静海区的那段国道让
我再次产生头皮发麻的感觉，其他几千里路上心情是轻松愉悦的。

好不容易走完了这段煎熬路段，停在路边缓口气。没过几分钟，看到一个头戴白色头盔、
围着大红面罩的家伙蹬着一辆自己拼起来的让我顿感自卑的山地车翩然而来。这种事后被
朋友评价说“极为常见”的偶遇让我当时着实激动了好久，简单的几个问答，得知这人叫
吴涵，浙江金华人，本科毕业于东北某校，工作于上海金桥，在职读复旦的微电子硕士。
这次老吴早上六点从上海出门一路蹬过来，打算去南京一个人逛两天。由于经济不景气订
单减少，公司提前放假，他买好了1月16号的车票从南京回老家过年。几句话就能感受到老
吴是个实在人，而之后三十多个小时的共处让我真心觉得老吴是个可爱的人。







老吴只背了一个无比轻巧的背包，车子性能好，他又蹬的飞快，我一路跟在他后面。出了
无锡往常州骑，中间有一次迷路，老吴找路的功力了得，我谷歌地图还没定位到“我的位
置”，他已经问了一圈人确定好方向回来叫我上路了。

老吴是“南人北相”，身材敦实，五官长的开阔，性格也大气豪爽，跟着老吴骑车有安全
感。老吴说该休息一下，停车掏出根士力架递给我；老吴说我们两个找个小超市买点东西
吃掉接着骑，照做了感觉就是不错。有时休息结束，老吴点上根香烟一边叼着一边摇头晃
脑的蹬车，样子颇为搞笑。老吴笑起来眼睛迷着，说一句“真不错”。

要是不碰上老吴，我一个人肯定不会选择走夜路。但是既然老吴掏出打印的地图说今晚不
妨去常州边上过夜，我便没有拒绝。五点半天色全黑后老吴打开车前蝴蝶把上颇有气势的
三盏大灯冲在前面，我在后头却蹬的越来越吃力，也不知是因为风冷的刺骨还是体力透支
，头越来越晕，再也坚持不住，不由自主的停车把眼睛闭上。之后几天我再也没骑过夜路
，也再也没出现过这种眩晕的感觉。歇歇停停的追上在前头等我的老吴，说我不行了就近
找个店住吧，老吴点头说好。我们钻进国道旁边一个稍显冷清的街道，唯一一家旅社是一
对年轻夫妇的自家小楼，双人标准间30元一晚。老吴请客包了晚饭和住宿，让我负责夜宵
和次日的午饭。





我和老吴灰头土脸的大吃了一个半小时火锅，大喝无比清爽甘冽的天目湖啤酒。饭毕我去
临街小卖部秤了三袋花生，又拎了几瓶天目湖。回到房间打开电视，在播武进的地方新闻
，才知道我们到了常州南郊。


其三

武进的一夜老吴睡的很实在，一躺下就打起了呼噜，我却培养不出困意，掏出手机漫无边
际的翻看交大BBS自行车版的精华区。这之后八天有好多个晚上我经历了类似的失眠，想起
不知道何处听到的一句话：“太累了，睡不着”。

早上八点才踏上行程，一直没有找到地方吃早饭，到了十点过半才在路旁找到一家虽小却
商品齐全、整洁干净的小超市，与女店主聊天得知她是浙江丽水人，和老公一起在这儿开
店已经有十年，她说她老家有相当一批人都在附近开超市，都是女主经营男主进货，生意
都还不错。然而她或许不知道，在这之后的几天骑行中，无论是在山东还是河北，甚至是
最后一天上午在北京南五环边上的瀛海镇，我都看到了浙江人开的超市，每一个都是物品
极为齐全，每一家都是干净又整洁。这对于浙商的经营天才来说，或许实在只是冰山一角
。

老吴的水壶架上也插了一个脉动的空瓶，当我从货架深处拿了两瓶矿泉水出来时，发现老
吴买了一瓶雪花啤酒往脉动瓶中灌，余下的部分就着面包和花生米当作了早餐。我看得目
瞪口呆，想中粮似乎本来就在为雪花打造“运动啤酒”的概念，不然它为什么总是在CCTV
体育频道大喊“雪花啤酒，勇闯天涯”呢？随即效仿老吴，以脉动瓶装雪花酒。

老吴提议两点左右在句容午饭，彼时我肚子早已咕咕叫，想到包里尚有昨晚在武进买的酒
鬼花生米若干，遂表赞同。到了丹阳转道122省道时停车休息，我和老吴在路边迎着风喝雪
花啤酒嚼酒鬼花生，几个抱着孙子的老者远远的盯着我们和我们的自行车，从他们的脸上
眼中你读出的不是憎恶，是羡慕。

在句容，省道两旁到处都是农民们搭着小蓬向过往车辆兜售路旁白色的塑料大棚内自家种
植的草莓。政府专门制作了统一的包装纸箱，于是这些现采现卖的草莓成了颇为体面的过
年好礼。从南国到北方，这种“自产自销”的操作是不约而同的，几天之后在杨柳青我看
到了路旁上百个摆摊销售沙窝萝卜的天津农民。而两者的不同体现在句容的草莓种植者们
可能更像是在做生意，而杨柳青的农民们更关注萝卜本身。在句容的一个草莓摊，精明的
女摊主把说好赠送的一把草莓又悄悄放回半把，而杨柳青卖沙窝萝卜的大妈看我狼吞虎咽
啃她的萝卜竟高兴的要再白送我两个。






从句容摸索了好久才骑上104国道，本来暗自高兴一条大路直通南京，不料刚上路不久便后
轮爆胎，肇事者是一个L形钢钉，所幸外胎损伤不严重，换了条备胎一路骑到南京。老吴的
落脚点是来之前就定好的夫子庙旁的青年旅社，而我两天前就说好投奔仙林大学城的老友
L小姐。七点一刻在南京市区的某个路口跟老吴说再见，打辆车来到南师大门前。


其四

一个人就可以让你对一个城市不感到陌生，何况对南京本来就印象深刻。在大学城，L小姐
包办了食宿，让我受宠若惊。洗了久违的热水澡，并且突发奇想，在地上用电热毯烘干了
三天来积累的湿衣物，此后的两天我一直努力寻找提供电热毯的旅店，直到第三天后的傍
晚干脆在邹城百货大楼买了一只单人电热毯随身带着。

L小姐和我同学十二年，高考后举家搬至南京，之后便再没有见面。那晚似乎是跟L第一次
长时间聊天，L是个让人真心觉得可爱的女生，单纯而不简单。一大早L带我去了大学城对
面的小市场，修车师傅无论如何不愿意上午补胎，即便你提出多付几倍的的价钱他依旧摇
头，“太冷了，不干”。好不容易找到一家愿意补的，却只负责补胎，要我自己动手拆换
。

九点半告别L，买了张地图从南京城东部朝西北角骑。事实证明这张地图让人越走越晕，阴
差阳错的上了绕城公路，在飞速前行的车海中骑的心里发毛之时，忽然看到前方车流中一
位老者神态自若气定神闲不急不慢的蹬着自行车，急忙追上去问路。这位老者穿着灰蓝色
羽绒上衣，一头灰白的短发，目光极其有神，说标准的普通话，嗓音底气十足。他给我介
绍路线时一口气报出十几个地名，看到我恍惚的目光，他微微一笑，说我和他同路，如果
没听明白路线的话可以跟着他一起骑到新庄立交桥，向北经过南京火车站一直走就过长江
了——这位老者是上海的退休干部，儿子在南京女儿在北京，他每天上午沿着南京绕城公
路骑车，算作锻炼身体。

艰难的穿过南京火车站周围大包袱小行李等待回家过年的人群，一条直路往西骑，上长江
大桥前按照老吴的叮嘱去药店买了红花油和感冒药——感冒药至今也没有拆封，红花油却
从第二天开始在三天内就消耗一空。

这是我第一次骑车过长江。当你顺着斜坡一点点登上桥身，你不用刻意低头俯视细长的和
谐号列车，你甚至无需放眼远眺这不舍昼夜滚滚东逝的江水，你只需一步步走上这座承载
了太多代表意义的雄伟建筑，你立刻感到一种天地壮阔之美。这早已不是北上十日我穿过
的第一座大桥，在之后的几天里，我还将穿过很多横跨在中国东部其他河流上的诸多桥梁
。然而长江大桥的特别之处在于看了一路的风景的我，在这座桥上也成了别人的风景。









在那个阳光充足的冬日午后，我沿着最右侧的人行道推着车走上桥面，行人熙攘，偶有电
动车自行车穿梭，走近桥头雕塑，忽然注意到一个身穿紫色风衣的高挑女子安静的靠在一
侧的栏杆上，行人好奇的打量她，她同样默默的打量每个人，她胸前挂着一个黑色相机，
头发很长，凌乱的飘在风里。如果不是她看到装束奇怪的我并向我走来要求为我和大桥拍
张照片，我还以为她不过是个普通的旅游者。她说她是个摄影师，从北方一路走走拍拍来
到南京，她想办一个摄影展，她在南京长江大桥随意的选择路人作为照片中的身影。她的
脸是覆盖了粉脂的白，声音很热切，看到我点头答应，她的笑短而自信。让人想起电影Cl
oser中茱莉亚罗伯茨扮演的摄影师。

直到说完再见转身继续跨上车，才忽然意识到为什么没有留下邮箱，可以继续联系也可以
让她把照片发送给我。犹豫了一下终归没有回头，让这份经历几代人的艰难积累才渐渐在
如今的中国城市萌发的艺术情绪算作我对南京的特殊印象吧。

下桥走的是一个几百米长的陡坡，一路加速冲下去，速度轻松达到40公里每小时以上，刺
激的无可复加。从浦珠路转浦州路就上了104国道，把一直拿在手中的南京地图扔在了风中

。没过多久路过了省界的标牌，终于骑进了安徽。

直到四天之后在山东泰安遭遇七级西北风，我才意识到从南京骑入安徽的这个下午吹的是
罕见的东南风，好风凭借力，骑车分外轻松；而且由于环境温度下降，出汗比前几天少了
很多。骑行前朋友就告诉我，安徽境内这一段104国道是骑起来最有意思的，此言不虚。进
了安徽好像立刻进入了另一个世界，这里是一片连绵起伏的丘陵地，国道不宽但是自行车
道已经绝不算窄，除了滁州境内全线修路，地上有很多碎石和坑洼之外，安徽这段国道路
况很好，只是路两旁再也看不到很多有意思的建筑和商业现象，取而代之的是广阔的田野
、湿地或者大片树林。国道两旁站立着细而高的光秃秃的树木，阳光从头顶照下来，空气
里感受不到躁动和活力，而是一种厚厚的沉静。














一路骑到滁州，寻找104国道走向的时候追上了一对蹬着捷安特ATX680的父子，当那位年轻
的父亲告诉我他带着十岁的儿子一早从南京出发一路骑过来的时候，我竟然除了“真不错
”之外找不到其他的赞美。已是下午三点多，距离天黑只有不到两个小时时间了，犹豫了
一下决定向明光骑。

从滁州去明光的路上不知翻了多少个大坡小坡，爬坡的迷人之处在于当你费尽全力哼哧哼
哧的爬到坡顶后便可以无比爽快的享受下坡的快感。这种上下坡的乐趣在进入山东之后就
几乎没再拥有过。

在国道上骑车，差不多每隔几十分钟就会经过一个村庄。有一些村子的主线是与国道交叉
的，有时你会看到国道旁各级政府立的牌子“欢迎您来XXX”，而且一定会有一条连着国道
的支路通向那个牌子指明的地方。然而更多的小村子则根本就是夹着国道而建，骑着骑着
你会注意到田野忽然不见，路两旁出现了一些二层或者三层的小楼，大多数是村民的住房
，有一两家门面是超市，可能还会有修车补胎之类的店面，偶尔会有仍然营业的小饭店，
而较小的村庄内旅店很难见到。这种小村子完全靠国道组织围聚起来，不需几分钟就会完
全路过，像是列车窗外一晃而过的风景。

这一路经常看到农家小楼的墙壁上用蓝白油漆涂绘的文字广告。与其他任何时候都不同的
是，在这个2009的冬天，除了无处不在的中移动和中国电信的广告外，我还看到了海尔洗
衣机和彩电的广告，看到了海信、看到了康佳、看到了创维……作为政府这一轮农村居民
消费刺激计划重头戏的“家电下乡”活动，看来正在安徽不折不扣的开展着，这些被政府
纳入下乡商品花名册的品牌，将由政府为农村消费者补贴售价的13%。如果开展的顺利，“
家电下乡”不但能够挖掘农村的消费潜力，同时也将帮助家电企业释放库存，美化年报。
但是显然留给这个计划的执行时间已经不多了，15.4%的农民工失业返乡后，除了几天后的
春节，他们很难再有其他理由大把出资购置家电。






随着天色渐黑，颇显荒凉的国道上的阴森和压抑感越来越浓，留意了好久却始终没有发现
路过的村庄里有提供住宿的小店。过了五点，忽然看到前方一块路牌写着距离明光33公里
，我心里清楚这里到明光外围不会超过25公里，但是盯着那块牌子，一种强烈的绝望感还
是不由得从心底生发出来。实在没有兴趣摸黑骑这段被树林包围的行人罕见的荒野路段，
寻觅了好久找到一辆停在路边的哈飞面包车，一直等到我把出价抬高到50元钱，精明的女
车主才勉强同意送我到明光边缘。

明光县城实在是个弹丸之地，却有着无比浓厚的生活气息。住进一家名叫“好运来”的似
乎出现在很多自行车游记中的旅馆后，按照旅店老板的建议，步行到市中心的夜市吃水饺
。明光的这家水饺店生意极好，水饺一元钱五只，都是手工制作、薄皮大馅，一口气吃了
一百只，口感极佳。在明光之后，我又陆续吃了三四次水饺，但无论价格还是味道，无一
能和明光这家饺子店相比。

买了一些面包店的点心回到旅馆房间，左腿膝盖开始出现轻微的不适感——我无论如何不
会想到彼时只是隐约“不适”的左膝在之后的行程中会疼的异常厉害。反复涂了些红花油
，九点左右便沉沉入睡。



其五

在明光市区吃过早饭，骑上104国道后便一路猛蹬。国道依旧在丘陵中延伸，但路两旁的景
色逐渐开阔很多，没有了路两旁密密匝匝的枝条光秃而凌乱的树木，感觉反而少了很多压
抑。


或许是年前的吉日较多，这北上十日光是路上见到的结婚车队就不下五个，还不算偶尔路
过的涂着崭新的黄色或是粉色油漆的贴着“喜”字的婚房。











很快便穿过了五河县城，在泗县点了实实在在一大盘炒肉丝当做午饭，上路后骑了不久便
进入睢宁县，告别安徽重回江苏路段。过了睢宁县城中心，道路开阔起来，快慢车道被围
栏隔开，骑了好一段夜路，在徐州城的边缘停下。





晚饭点了番茄鸡蛋和酸菜肉丝，一口气吃了四碗米饭。邻桌大概是一对大龄情侣，见面略
显尴尬，努力寻找共同话题，不知怎么就找到了我的头上——“那人吃的真多”、“估计
是饿了”、“不知从哪儿来的”、“看那样不知道干嘛的”……闷着头吃完饭回旅店睡觉
，明显感觉左膝弯曲时有种针刺的痛，心里极为恐慌，已经走到这次沪京骑行的中点徐州
了，默默祈祷一定要撑到最后。回到旅店涂了好多遍红花油，颈后和后腰也略感不适，都
用红花油涂了个遍，把电热毯放在地上烘衣服，熄灯睡觉。



其六

到徐州之前，白天骑行一直只戴着自行车头盔，傍晚摘下头盔后再立即戴上快干绒帽。而
从徐州出发的那个早晨，一踏出旅店便浸泡在隆冬的寒冷中，我不得不把绒帽戴在头上再
扣上头盔，勉强保持温度。

在徐州北三环路旁的一家生意极好的老字号包子店吃罢早餐，继续上路。刚开始的几个小
时骑的很是艰难，左腿完全无法发力，只能被动的跟着划圈，每划一圈总要有一次明显的
疼痛。平地还好，上坡就极为费力。好在骑到中午，左腿渐渐适应了划圈动作，正常骑车
时只要不猛然发力便不会疼痛；而一旦停下车走路或主动抬腿、下蹲则会从左膝内部传来
针刺般的酸痛。经过一天的蹬踏，每天傍晚是疼痛最严重的时候。

在104国道出徐州的一个转盘处遇到了徐州本地的几个全副武装的骑车人，他们是当地一个
铁人三项俱乐部的会员，提前在网上约好今天的活动，等网友到齐后一起去套里的微山湖
。徐州，这个历史上因为地形和位置而一度极为重要的城市在改革开放三十年后的今天，
却因为与江苏南部城市的经济差距而变的面目模糊。这个见证了刘邦的发迹和淮海战役胜
利的城市，如今只能通过她粗犷不拘的民风默默的涵养一些英雄的璞玉去尝试重放光辉。


在徐州北郊，停车换上一件加绒防风外衣，里面穿一件去年跑马拉松时领来的美津侬快干
T恤。早晚气温很低，把拉链拉死足够保温，而白天骑车时则需要把拉链拉开一半或干脆完
全放开——冷风并不是问题，被汗水浸湿的内衣才是最大的敌人。一路骑来，感觉外衣内
热气积累过多时就把袖口拉到肘关节附近，小臂的散热性能远远超过我之前的预期；可是
这一招随着纬度的升高越来越不实用，北方野外的寒风吹在小臂上，先是刀割般疼痛，继
而皮肤变得通红，没过多久就失会完全去知觉，只好将袖子再次放下。









国道两旁的河水已经完全冻结实，休息时特意找了一块断裂的转头用力拍下去，冰面没有
任何反应，倒是砖头自己滑了好远。小河外侧是一望无际的田野，从几天前就注意到土地
上覆盖的鲜嫩的绿色，让人恍惚以为到了春天。停车休息时忍不住向护路工人询问，原来
那是冬天的小麦，小时课本上的“冬天麦盖三层被，来年枕着馒头睡”指的就是眼前这些
绿油油的小家伙。






出徐州就彻底出了江苏，在这次骑行的第六天早晨终于进入了山东。初入山东的道路与火
车轨道平行延展，不时看到一列列墨绿色的客车或者乳白色的动车组轰隆隆驶过，远远的
透过车窗看到那些回家过年的人们，心中隐隐有些嫉妒；这些天来，一个反复被问的问题
是“你一个人骑车回家过年？”，事实上我却经过了家门而不入，现在又正骑在与回家完
全相反的方向上，而且回家的车票还丝毫没有着落。这一刻奋力骑车的我并没有想到，仅
仅七天后的凌晨三点，当我坐在南下的火车一个靠窗的座位上经过这个相同的位置向外努
力张望时，我的心中满溢着对这些骑行日子的怀念——“围城”是这个世界上永恒的魔咒
。















山东留给世界一个热情质朴粗犷的印象。这片土地的美是一种粗线条的充满质感的美，是
一种民风特性和地理特征合力灌溉的美。在国道两侧，再没有多余的建筑妨碍你的视线，
你几乎可以盯着太阳一点一点沉到地平线下，你可以远远的看到几公里外的山坡，看到它
裸露的黄土和鳞珣的怪石；而这并不是全部，在曲折延伸的国道旁高高的耸立着内容各式
各样的巨幅广告牌，比如那个后来在山东不同城市反复出现的中联水泥的广告牌，中联水
泥的英文缩写CUCC以及那句让人无法忘记的经典口号“我们生产凝聚力”都被做成鲜红的
有棱有角的粗字体，你从几百米外就可以清晰的看到，从那高高矗立的广告牌上辐射出极
度强烈的力量感，你除了赞叹之外无所适从。

在山东的大地上骑车，骑着骑着，你不再扎眼，不再是个另类，你能感觉到自己完全骑进
了那幅开阔的画卷中，成了它的一部分。于是骑车终于成了一种完全自由与释放的活动，
成了你一个人的狂欢；当头顶飘过一片碎云遮住阳光，大地忽阴忽明，你会不由自主的放
开嗓子胡乱歌唱。漫漫长路前后都望不到人影，与你独处的是自己的灵魂。

过了滕州便进入邹城，孟子的故乡。投奔在邹城一个输油管道公司工作的表舅。邹城是这
一路上经过的算是十分规整的小城，国道经过修缮后直接贯穿整个市区，是邹城的主干道
；路旁建筑整洁有序，毫无杂乱感。在市中心一家火锅店，喝似曾听说的无名啤酒，涮货
真量足的大盆牛羊肉。六盆肉，杂七杂八的素菜，一扎啤酒，总计不足百元，大快朵颐，
酣畅淋漓。

在邹城洗了途中第二次热水澡，在暖气上烘干了衣服，又在左膝和后腰涂了表舅翻箱倒柜
找出的海马追风油。第二天一早天色尚灰蒙，饭毕出发，表舅送我上路，骑济南。

表舅是条好汉，他在青海练得一身钢铁般的肌肉和浑身功夫，又在山东练就一手好书法和
长笛、萨克斯风，可惜他在自己的成长时空没能创造最大的价值。我蹬上车前他对我说：
“这是你自己选择的，路上有些苦能省有些苦你必须吃。骑这一趟也不算什么，能忍得了
委屈挑得起担子才是真男人。”——此刻，我闭上眼便可以想起表舅说这句话时的语气和
表情。

fengxianzhang

其七

阳光出奇的好，清早很重的雾气迅速散尽。不知是海马追风油果真有一些红花油不及的神
奇功效，还是因为昨晚的热水澡和暖气促进了血液循环，左膝疼痛感少很多。没骑多久便
到了曲阜，不知为何，这名扬四海的孔子故乡的道路极其破旧，像是还未完工的半成品，
或是过于不加掩饰的豆腐渣工程。孔夫子的恩德仍在泽备几千年后的子孙，可是靠孔夫子
吃饭的人们却连香客出入的道路都没修个明白，确实太不应该。

出了曲阜骑泰安的路上，措手不及的遭遇了这次骑行最强烈的西北风。起初还能忍受，心
想也就是一小时少骑几公里而已；没想到随着一点一点骑到城市之间的开阔田野，风力越
来越强，码表上的数字从二十多掉到十几，继而落到个位数，像极了2008年中国后三个季
度的GDP增幅起落。

104国道整个山东境内的路段只在泰安附近有坡路，这段本应十分有趣的骑行被西北风彻底
搅乱了。上坡根本没有办法靠单脚发力蹬上去，如果不想一点一点推车的话，只能大幅摇
车把，艰难的走夸张的S；而一个几百米的大下坡最高速度居然不到十三公里每小时，要知
道在无风天气这般下坡无论如何可以轻松超过三十。逆风也加剧了左膝疼痛，没过多久我
就彻底乱了阵脚，不得不频繁的下车休息。














  

刚开始还不住的骂这鬼天气，渐渐的大风彻底吹走了我的自信，吹的我一点脾气都没有。
车轮一点一点的往前挪动，不知过了多久终于到了泰山脚下，经过了一个转弯路口下车拿
巧克力当午饭充饥，恰好看到一辆牌子上写着“曲阜—济南”的大巴驶来，下意识里挥手
示意。大巴一般不允许路上停车上人，但是因为携带自行车的乘客通常需要付1.5甚至2倍
票价，算是一笔具有诱惑力的买卖，所以就算前方或后方出现警车或公路巡查车，大巴司
机也会用手势示意你往前骑一段等他。自行车装上大巴无外乎三种方式：一是车底行李仓
，这一般需要将车座拆下来；二是大巴后备箱，这是最方便的情况，但是有些大巴车后是
没有行李仓的；第三种方法就是干脆把自行车搬到大巴上去，这适用于大巴上乘客稀少的
情形——比如眼前这辆客车。一个来自滕州的售票员小伙子两手一提，把自行车轻松搬到
车厢最后，得知我在上海交大上学，他略显兴奋的说，他以前在上海做过小生意，就在华
山路附近，最后他提醒我，今天的风力至少七级。

在大巴上，我第一次提醒自己要重视天气预报中的风向信息。用手机查了近几天将要经过
的城市风向，谢天谢地再也没有一个是西北风。但是这一天的晚些时候，在网上看到关于
冷气流南下，华北大幅降温，将出现雨雪天气的新闻，睡觉前又收到老妈发来的短信提醒
我注意冷空气。天气预报为了规避责任把简简单单的地理位置说的含胡到令人抓狂，看了
好多遍还是不确定冷空气哪一天会到达哪个城市，心中多少有些忐忑。

在网上简单搜了传说中济南的三大景点，下了大巴后便打开谷歌地图，打算去07 年那桩著
名“冤案”中的核心地点——泉城广场。莫名其妙的，对济南没有任何陌生感，它似乎是
一个最“中国”的城市，有些脏有些乱有些地方很繁华大部分地方很破败有些让人看不下
去甚至觉得无法理解，但是他的地位很重要未来也可能很美好，关键是成百上千万百姓在
那儿热闹的生活且充满归属感。

在一个十字路口等绿灯时，我向一位骑着轻型摩托的年轻人打听方向，没想到那个年轻人
看了我一眼说道：“你去哪儿？我也去吧，咱们一起走。”——这个皮肤黝黑笑容淳朴的
年轻人叫李伟华，是山东政法大学大四学生，山东临沂人，工作已经找好了，放寒假后天
天去公司上班，今天正逢周末，他下午闲来无事去检修摩托。他告诉我一个小时后他要去
女朋友家和未来的岳父岳母一起吃饭，这一个小时时间正好能带我四处转转，他说临沂民
风极好，人极朴实热情，“不像济南人这般”。他带我从围墙外欣赏了收费入内的大明湖
，又去古香古色的山东省人大大院里看了珍珠泉，而后我们穿过济南最繁华的商业街去了
颇具特色的泉城广场，在广场最东头，我排队从政府指定的取水处接了一瓶泉水，水温明
显比气温高一些，味道也跟超市中的人工水稍有区别。

从泉城广场出来，跟李伟华说再见，骑到距离104国道不远的济南北郊过夜。晚上又收到李
伟华的祝福短信，这个萍水相逢的“新济南人”让我忽然想到上海地铁2号线里那个颇具情
调的广告语，打开手机日历，在备忘里写下“济南没有陌生人”。

  
























其八

骑车的日子越来越规律化，每天傍晚六点左右找地方吃晚饭，回到旅社后都把所有外衣摊
开分散放在地上用电热毯烘去水分，八点半左右钻进被窝，十点前熄灯睡觉，第二天一早
六点半起床穿衣收拾打包，七点左右上路，吃完早饭七点半左右正式开始新一天的骑行。


在济南绕城高架北侧的包子铺吃包子喝免费粥，照例回答完“我是谁”、“从哪儿来”、
“到哪儿去”的问题后，没想到那个戴着毡帽、约莫五十多岁的包子铺老板大为激动，连
声说“小伙子精神真好”，他笑着看着我，把这句话一直重复到我吃完最后一只包子。

过了济南黄河大桥，一条大道往德州方向走。到底是到了真正的北方，自行车水壶架上脉
动瓶中的纯净水居然结冰冻住了。骑车过程中水分消耗很大，但是又不敢大量喝水，喝进
来时太凉，很快又会结束循环带着宝贵的热能排出体外。









过了临邑，在陵县再次选择水饺作为午餐。今天我有充足的时间骑到德州，但是心里总是
想起天气预报里关于即将到来的雨雪天气的警报，趁着今天的南风， 能多骑一点就多骑一
点。下午左膝开始疼的厉害，骑车时一个不小心的动作，比如把腿完全伸直，便会导致左
膝钻心的疼，遇到这种情况便没办法再蹬，必须立即刹车，极缓慢的下车，站在那儿不敢
大幅动作，等时间缓解痛楚，这是十天骑行中最痛苦的一个下午。






















德州是我整个骑行过程中感觉最好的城市之一。这座不大的城市拥有德州扒鸡、皇明太阳
能、波司登羽绒服等明星品牌，进入德州市区前，国道旁的路灯居然都是太阳能的，向道
路左侧望去，是皇明太阳能设置的标语牌“美国有硅谷，中国有太阳谷”， 当我几天之后
回到家中，在电视屏幕上再次看到这句当时看来匪夷所思的广告语时，竟产生一种强烈的
亲切感。


拥有这些明星企业税收支持的德州市政府自然有实力也有义务将他们的城市打造成沙漠中
的一叶绿洲。于是德州以它无比整洁宽阔的道路和崭新优雅的建筑一扫北方大地一贯的灰
头土脸，让人疑心到了浙江海滨。


















在谷歌地图的指引下顺利穿过德州市区，回归104国道。一口气骑出山东界来到河北吴桥，
左膝疼得厉害，不得不下车休息。骑行至此，已经对“繁华”失去了判断力，一切的钢筋
水泥都只不过是几十或者几百分钟就被甩到身后的插曲，而包裹在无边的黄土色的旷野和
土黄色村庄中的青灰色的道路才是永恒的。

骑过了吴桥，天色渐黑，又骑了半个小时还没有发现旅社，正打算掉头返回吴桥，忽然发
现路旁空地上一辆正在等客的大巴，不管三七二十一扛着自行车车上了大巴，一问才得知
这辆大巴开往沧州，节省下了足足四个小时骑车路程。

出了沧州汽车站已是晚上七点，在车站附近一家饭店要了一斤水饺，就着麦芽味极重的崂
山啤酒下肚，路过夜市时称了半斤香蕉片，几个干柿子。不时听到轰隆隆的鞭炮声，今天
是农历腊月二十三，年味已经很浓了。沧州一夜住在车站旁一栋居民楼单元间分隔出的小
房间里，暖气开得很足，晚上收到老妈的短信提醒，21号夜间起华北全面降温，我还有两
天时间，足够了。



其九

出沧州骑到青县一段非常轻松，不禁暗自估算，按照这个速度，如果非要赶在今天结束骑
行的话，走三个小时夜路，晚上九点前一定能到天安门广场。

青县路段修建的很不错，紧贴路沿有一道浅黄色的矮矮的花形镂空围栏，围栏外是一排不
高但很整齐的商店，很像赛车游戏中的赛道。过了河北界进入天津静海区后，紧接着是一
段一公里左右的104国道天津“文明建设样板路”，那宽阔洁净的路面加上路旁生机盎然的
行道树，让人恨不得用“豪华”形容。然而当你笑容还僵在脸上时，静海县这段道路与之
前“样板路段”的落差之大，好像是政府故意对世界讲了一个冷笑话，让人想不出那段比
兔子尾巴还短的样板路段修给谁作样板。

  











本以为熬到了京津，路况可以好很多，没想到我骑上从静海县通向西青区的道路后，在这
之后漫长的两个小时，我一刻也没有停止过头皮发麻的感觉。心惊肉跳，真的是心惊肉跳
，静海这段国道只有双向各一个快车道，快车道旁留给自行车的路宽只有半米左右，而且
分隔线早已模糊不堪，可恨的是慢车道的最边缘被铺上了完全没经过打磨的小块石板，慢
车道和石板上覆盖着不知何年何月开始积累的碎石粗沙。临近过年，客运大巴往来不绝，
货运重汽一辆接着一辆，他们擦着你的身体开过，你能明显感觉到强大的气流在与你抢夺
自行车的掌控权。那些小车与你的横向距离稍远，但是它们超车时完全占据慢车道，你只
有急刹车，为之无可奈何。很长一段时间，我不得不频繁回头，看到后方有大车驶来便硬
着头皮骑上最边缘凹凸不平的石板路，石板路旁是个积满了落叶的浅沟，心里一边暗想如
遇紧急就顺势倒到浅沟里去，一边默默祈祷不要在这没完没了的碎石路上爆胎。

频繁的下车休息大幅减慢了这段路上本来就不快的速度。从水壶架上取下水瓶，忽然发现
瓶盖上落满一层灰尘；摘下口罩喝水，发现口罩内胆中心已由白色变成黑灰——方才路过
的那几个巨型烟囱的功力果然不一般。









最让人感到折磨的是路牌，已经习惯了靠路牌上不断减小的数字给自己一个盼头，可是到
了天津忽然发现整个国道几乎就在重复同一个路牌：一个T字形图案，外加“丁字交叉，减
速慢行”八个大字。让人不由自主的心情沮丧、精神疲劳。好不容易骑出了静海，吃了几
根士力架当做午饭，接着骑西青区，传说中霍元甲的故乡，路况比静海好了很多。

正中午时通过了一座上百米长的大桥，冲下桥坡时忽然看到前方出现数不清的小铺一个挨
着一个占据了整个慢车道。这些小铺扯着青底或白底的横幅，无一例外的宣称在卖“真正
的沙窝萝卜”，有很多横幅上更是露骨的写着“绿、脆、甜”，谷歌地图一查，原来到了
天津杨柳青。同样是在国道旁边经营自己劳动的果实，杨柳青的萝卜种植者似乎比江苏句
容的草莓种植者更好的继承了中国农民勤劳朴实的本色。当我实在耐不住几百条横幅上“
绿脆甜”的诱惑，下车走近一位站在用棉被盖着的一大堆萝卜后头的大妈跟前，问她一根
萝卜卖不卖，这大概是她职业生涯中第一次销售一根萝卜，她咯咯笑了起来，连声说“卖
”，她说一块钱一斤，一个萝卜一斤出头，给一块钱就行，边说边从被子下拎了一根萝卜
出来。削了萝卜皮后，我就站在路边啃起来。这根外表看起来很不光鲜的萝卜刹那间改变
了我关于萝卜的所有印象，沙窝萝卜薄的好像纸的表皮下是嫩绿色晶莹剔透的果肉，水分
充足的好像要喷出来，咬之脆，啖之甜，绝对不亏几百条横幅对它的赞美。大妈告诉我，
村子一共四个大队，由于土质差别，只有一、三两个大队的萝卜最好吃，每年他们收获萝
卜后，最大的客户是采购后当做福利发给职工的各个工厂们。大妈看我狼吞虎咽的啃了足
足20分钟，居然不但不肯收钱，还拎出两个萝卜让我带着路上吃。受宠若
惊，谢绝了两个萝卜放下一枚硬币继续上路，整个下午都在回味沙窝萝卜的“绿脆甜”。










不知是因为沧州一夜暖气太足烘出了湿气，还是海马追风油显灵，这整整一天左膝疼痛大
为减轻。九天过去了，身体各个部分都渐渐习惯了从早到晚保持骑车状态，唯独屁股一天
比一天疼痛难忍，我的车座是至少五年的老古董，好多处裂痕，丝毫不能吸收座杆传上来
的震动感，除去膝伤之外，它是身体痛苦的最大来源。

进入武清区没多久，发现了一个写着大红色“100”的路碑——距离104国道终点只有一百
公里了。与省道212交联后，104国道向左转弯，走向朝西，没多久总算在一条颇显荒凉的
小路上出了天津界，天色渐渐黑下来。又向前骑到一个叫做东马圈的小村子，距离廊坊还
有十七公里，决定把剩下的路留给明天。







  





其十

前一晚经由M小姐相助，没费多少力气便在网上预约了一张后天（22日）下午回家的火车票
。早上依旧是6点半起床，七点上路，冷空气还没有降临，一路顺风蹬进廊坊。

这个被称为北京“卫星城”的小城市建设之精致大大超乎我的意料。前几日绵延了千里的
尘埃仿佛瞬间落定，在这个早晨，廊坊的空气湿润而清新。八点，这个安静的城市大概还
没有完全醒来。我看着路上行驶的豪华轿车，街道上空造型夸张的过街天桥，路旁抽象的
艺术雕像，人行道上衣着时尚面无表情快步走路的年轻女子，崭新的国际酒店和高档住宅
，以及远方树林掩映的欧式建筑，一切都在告诉世人这座低调城市的藏富能力。





















跟着谷歌地图走出廊坊，终于进了北京界。穿过采育进入瀛海，精神一点一点变得兴奋，
追逐一辆开往市区的公交车一直来到了南五环，在一家浙江人开的超市吃早餐，随和好客
的女店主听说我一路从上海骑来，竟然以“南方人”为由邀请我去家里吃饭。转道向东走
，前往位于亦庄北京经济技术开发区的NOKIA总部取车票，把票转手给我的是一个在诺基亚
研发部实习的北航硕士研究生柳杨，他热情的请我在诺基亚员工食堂吃了午饭，这个总部
囊括了诺基亚中国销售、研发、生产的主要团队，这个凭借在中国市场的骄人战绩睥睨群
雄的手机巨人就是在这儿运筹帷幄决胜千里的。
  







车票在手，心情轻松很多。谷歌地图配合指南针，没费多少力气便再次回到104国道，骑了
不久，到达南四环，路面豁然开朗，情绪一下高涨起来。北京的道路宽阔的好像海洋，飞
快的蹬着车子在鱼样的人群中穿梭。兴奋有效的抑制了连续骑车的疲惫感，过了南三环再
往前骑，路西一座城楼远远出现在视线——永定门，104国道的起点。爬上快慢车道间的隔
离带，与念叨了十天的永定门合影，再笔直向北，过了天坛西门，过了自然博物馆，绕过
了前门老街，走过了人民大会堂，把自行车扛过地下道，往东走百步，终于到了天安门。


























坐在天安门前西侧花坛的围栏上，并没有想象中那般狂喜，也没有精神忽然放松后的疲惫
，只是感到心中充溢着一种巨大的平静、满足感与自信。发了一通短信，蹬上车，在这个
我无比熟悉和亲切却缺乏安全感和归属的诺大城市走走停停，想起几个月前John McCain竞
选总统失败后在凤凰城演讲的开头一句：“we have, we have come to the end of this
journey.”。四点半，骑到北大校门，这所曾经信奉“兼容并包”的大学似乎早已不再自
由——形同虚设的“门禁”自从奥运之后就再没有解除。把自行车停到生科楼地下的一间
恒温培养室跟它挥手说再见，在底楼的洗手间从头到脚擦洗一遍。一个在人大读研的儿时
伙伴发短信告诉我他还在学校，于是这北京的一夜便都与他有关。









这一天午夜，冷空气终于占领了北京城。一夜之间温度降到零下十四度，第二天的西北风
吹的人睁不开眼——不过我已经再不需要为此担心，下午四点，我终于登上南下的列车，
回家过年。

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最后向走遍中国版网友致意。祝各位旅行者们09 年出游顺利，心情愉快。邀世界共赏祖国之美。

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在饮水思源BBS的帖子地址：http://bbs.sjtu.edu.cn/bbstcon?board=bicycle&;reid=1234852601

用照片串了一个简单的video  http://www.dataspan.cn/upload/due_north_byJoe.wmv， 发给几个外国朋友看，他们都很惊奇，觉得“中国什么时候变这么好了”:P

magicboy

很强大的贴，好东西啊。

夜風鈴

歡迎~首帖!

直沽高粱

非常佩服！俺AC人才辈出！加精，置顶！
PS：沙窝萝卜是本地最好的，俗话说萝卜赛梨，就是这个了
     兄弟下次再来京津，提前打个招呼，也好接接风，尽尽地主之谊

前無古人

好贴！谢谢分享！

小芐

佩服..
但很多图片都变叉叉啦..
饮水思源的BBS也进不去!!我自己找去

楚帘

好强大的帖。

耳冉子

明光的这家水饺店生意极好，水饺一元钱五只，都是手工制作、薄皮大馅，一口气吃了
一百只，口感极佳。

晚饭点了番茄鸡蛋和酸菜肉丝，一口气吃了四碗米饭。

在市中心一家火锅店，喝似曾听说的无名啤酒，涮货
真量足的大盆牛羊肉。六盆肉，杂七杂八的素菜，一扎啤酒，总计不足百元，大快朵颐，
酣畅淋漓。
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爽

兰卓拉拉

赞!

Leeds

LZ甚是强大！狂赞！
看日期LZ途径我处时我已到家~~~

猫小鱼

赞！

zycmail1979

“在夜幕降临的安徽荒野看到路牌上写着距离明光还有33公里时发自心底的恐惧与绝
望”
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真的好恐怖呀，我都有点发凉的感觉。最后就一句，楼主真棒

zycmail1979

青 春
词/曲:汪峰

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我打算在黄昏的时候出发搭一辆车去远方

今晚那儿有我友人的盛宴

我急忙穿好衣服推门而出

迎面扑来的是街上闷热的欲望我轻轻一跃跳进人的河里

外面下起了小雨雨滴轻飘飘地象我年轻的岁月

我脸上蒙着雨水就象蒙着幸福

我心里什么都没有就象没有痛苦

这个世界什么都有就象每个人都拥有

继续走继续失去在我没有意识到的青春

redliquid

沙窝萝卜啊......嘿嘿偶就是天津滴,一到过年这种萝卜就开始上市了,超级甜,绝对不输水果,市内各区县都是按箱买滴,也经常是公司的福利,现有还有采摘呢.

adba

好样的，支持你。有机会走一趟川藏线吧，相信我，那将是你一生的财富。

芒果记

美妙的青春

老农民

看完之后,有种冲动,想去尝试,也有份对楼主的敬意,包括羡慕,羡慕的不光是楼主的勇气以及毅力,还有楼主的文笔,自由洒脱,没有特定的限制,也能从楼主的文笔中,看出那么点忧伤!