【09.03.18 Record China 】距离地面高450m，世界最高的观览车，新广州电视塔的建设

ganlihutai

【中文标题】距离地面高450m，世界最高的观览车，新广州电视塔的建设
【原文标题】地上から450m！世界最高の観覧車、新広州テレビ塔に設置へ―広東省広州市
【登载媒体】雅虎日本
【来源地址】http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090318-00000034-rcdc-cn
【译者】ganlihutai
【翻译方式】人工
【声明】本翻译供Anti-CNN使用，未经AC或译者许可，不得转载
【译文】

2009年3月17日、広東省広州市に建設中で「世界最高のテレビ塔」となる見込みの広州電視観光塔に、「高さが世界最高の観覧車」が設置されると報じられた。16台のゴンドラが地上450mを旋回し、市内を一望できるという。広州日報の報道。

2009.3.17 广东省广东市建设中的[世界最高电视塔]就是广州电视观光塔，报道称设置了[世界最高的游览车]。16台缆车在上下450m之间回旋，市内景色尽收眼底。广州日报报道。

91年に完成した高さ217mの広州テレビ塔に代わって建設されている「新・広州テレビ塔」の広州電視観光塔は、本体部分が高さ450m、アンテナ部分を含めると高さ610mとなり、世界最高のテレビ塔になると目されている。2010年のアジア大会放映に向けて完成を急いでおり、M(マグニチュード)8．0にも対応した耐震構造を有している。

为了代替91年完成的217米高广州电视塔而兴建[新广州电视塔]的广州电视观光塔，主体部分高450m,含天线的话高610米，目标是世界最高的电视塔，为了2010年亚运会播放用所以要求快速完成，设计抗震指数8.0对应的耐震构造。

この高さ450m部分に設置される観覧車は完成すれば世界最高となる見込み。通常の観覧車と違い、ビル本体に沿ってレール上を水平方向に旋回する。直径3．2m、積載定員4～6人のゴンドラは全部で16台。20～40分かけて1周する。強度の台風や雷、地震などの防災構造を備えており、今年11月にも設置を開始する。翌年の国慶節(中国の建国記念日)の大型連休に合わせてオープンする予定。(翻訳・編集/愛玉)

在最高450米部分设置的观览车完成后是世界最高的，和普通观览车不一样， 是沿着大楼主体铁道上水平方向回转，直径3.2米，可以搭载4-6的缆车全部16台，20-40分钟环绕一周，强度设定可以应对台风，雷电，地震等防灾构造，今年11月建设开始，第二年国庆节的黄金周将会开放。

GordonLam

国内新闻说的是最高的摩天轮，日文叫做观览车了.......

借此也想表达一下我的看法——
作为地道的广州人，我非常赞成建设这样一个电视塔。可能又会有人说劳民伤财，但我觉得非常有必要。原因如下：
1. 提高广州的知名度。广州因为以前政策上的原因，经济结构上的原因，以及广州人低调的个性，导致城市的国际知名度远远低于上海和北京（虽然位居国内第三大城市）。在广州的国际企业总部数量远远少于北京上海。建设这样的建筑有利于广州形象的传播，提高城市形象。当城市的驻扎企业多了，就业机会也就随之增多，所以并非赔本生意。

2. 弥补城市标志的不足。提起悉尼，你可能首先想到的就是著名的歌剧院。但提起广州，你首先想到的建筑是什么呢？可能最多的就是五羊雕塑。但目前如果用五羊雕塑代表广州的话，会存在很多的局限性。首先它是坐落在越秀公园内的一个雕塑，普通游人必须买门票、走上山才可以看到，不像电视塔，远远的就看得到。其次就是产权问题，之前还因此打过官司。再有就是现代感不足，有种陈旧感。

所以电视塔和2010年的亚运会，我觉得都是广州为了转型而不得不做的事情，中国需要更多的国际知名城市，希望各地网友能给予理解。

PS:可惜亚运会得不到国家大力支持，实在令人失望。

communicator

问题时这种“最”是很容易被超过的

GordonLam

超不超过是无所谓的，令人有印象才是最重要的。

行走的力量

正好前两天拍了一张新广州电视塔的照片：

GordonLam

给个对比



从左至右：广州电视塔，神州铁塔，上海环球金融中心，环球贸易广场，东方明珠，绿地广场，金茂大厦



效果图：



顺便说一下，伴随电视塔还有两幢双子塔建筑，目前西塔已经将近封顶了。



西塔效果图：


建设中的西塔：

popop_ryan

嗯，支持一下！
我也很喜欢这样的建筑 。我觉得一个城市一定要有属于自己的独特的地标式的建筑，这样才能让别人过目不忘。对提高城市的美誉度也是很有帮助的。但这个建筑一定要有特色，有自己的独特美感。否则，钢筋水泥，巨型怪物，真的变成了劳民伤财的象征~~~