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航空航天业高管和美国政府昨日对中国的威胁表示关切。中国威胁将对涉及64亿美元对台湾军售的美国集团施以制裁。
全球民航业组织——国际航空运输协会(IATA)的总干事乔瓦尼·比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)呼吁北京与华盛顿展开新的磋商,以防军售引发危机。
“值此世界陷于危机、而中国在克服危机并推动复苏方面正扮演一个非常重要的角色之际,(如果实施制裁),将带来一个非常、非常艰难和不幸的局面,”他表示。目前航空航天业高层人物正汇聚新加坡,参加亚洲最大的航空展。
奥巴马政府上周批准的对台军售包括60架黑鹰(Black Hawk)直升机、114枚爱国者(Patriot)导弹,以及由波音(Boeing)、联合技术(United Technologies)、洛克希德马丁(Lockheed Martin)和雷神(Raytheon)供应的系统。
这宗军售兑现了美国前总统乔治·W·布什(George W. Bush)在2001年作出的承诺,但剔除了台湾方面希望获得的某些装备,如F16战斗机。不过,此举适逢中美关系紧张加剧之际,其原因包括谷歌(Google)受到网络攻击所引发的纠纷,以及中国的一次导弹试验。
中国官方新华社援引外交部长杨洁篪的言论,呼吁美国“切实尊重中国的核心利益和重大关切,立即撤销……错误决定,……以免损坏中美关系大局”。
中国外交部还紧急召见美国驻华大使洪博培(Jon Huntsman),表示将推迟中美两军部分交往项目,推迟双方拟于近期举行的副部长级战略安全和军控等磋商。
“我们对中方限制两军以及安全方面的其它交流表示遗憾,”美国国务院的一名官员表示。
了解情况的一名航空航天业高管表示,中国显然在“展示实力”,在面对制裁威胁的美国公司中,波音将感受到最大压力。北京方面对飞机采购实行中央管理,政治因素以前就产生过影响。
波音估计,到2028年,中国将需要3770架新飞机,价值高达4000亿美元。
过去3年,波音的总收入中,有大约4%来自中国。
该公司昨日拒绝置评,但据信正密切关注事态发展。
空客(Airbus)也拒绝置评。该公司在中国有商用飞机业务,但没有防务业务。
译者/和风
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