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美国打压日本丰田 证明美国已经开始白手套!

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发表于 2010-2-26 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国打压日本丰田——证明美国已经开始白手套
日前美国就日本丰田各种内部存在的问题,不断的向日本发出官方的调查和举证,而使得日本丰田的市值蒸发了400亿美元,同时对整个日本的汽车行业,都产生了打击的效果。联系最近一系列美国操作的事件,我们不仅发现,美国已经开始执行他们的既定目标——就是利用摩擦,开始了空手套的乾坤大挪移。下面我们对美国这种通过制造摩擦,达到自己政治和经济目的的方式和方法,还有其真实目的,做一下阐述。第一排挤美国支柱产业的竞争对手,达到浴火重生


汽车是美国的支柱性产业,也是美国的标志。因为美国一直号称是轮子上的国家。因此,美国对自己的汽车行业的竞争对手——日本,进行打压是在所难免的。同时我们也看到,美国在对中国的各个行业的打压也是出于这个目的。一方面挑出你商品存在的毛病;另一方面加紧自己的生产速度。这也是刺激经济的一个方面,从而达到美国自主产业在浴火之后,能够重生。第二打压日本丰田,与打压中国产品如出一辙


打压日本的标志性的产品汽车,与当前对中国的各个产品领域的打压时如出一辙的。中国的钢管等工业产品,都在美国的打压之下。而中日之间还是有所区别的。比如对于中国来讲,农产品一直以来都没有进行打击,就是看准了,中国在粮食和农产品方面没有太多的潜力可以发挥。而作为日本,来讲打掉其拳头产品,势必对日本整体的工业生态环境产生打击。而美国愿意看到的,就是这样——中国的小工业产品,受到压制,日本的大工业产品受到压制。将所有这些就业的机会转移到美国的国内。同时为了下一个目的,打下基础。


第三中国、日本、沙特将是美国打击的前三甲
前几天,传出了美国想要借助沙特来对付中国的事件,这说明了美国在中国问题上的急躁心理。美国急于在中国、沙特和日本之间筑起壁垒,借此逐个分化蚕食。幸亏沙特没有怎么上当。但是美国的目标已经逐渐的暴露出来了。
美国就是要在上述三国中,制造矛盾和分化三国的同盟,然后再美元问题上做文章。仔细分析这三个国家就可以看出,日本第一,中国第二,沙特第三,分别是美国国债的前三甲。美国这么不遗余力的在这三个国家煽风点火,就是想通过制造矛盾,来转移自己的债权问题。


第四看似经济动作,其实是隐含政治目的
美国在一起起的事件中,充当了经济纠纷的角色,但是通过经济纠纷逐渐复杂化,隐隐约约的暴露出了美国自己的真实的政治目的。
1、 完成奥巴马经济刺激收官阶段奥巴马自从打着改变的旗号上台,就一直背负着自己竞选承诺负重前行。但是事实上,一切问题都没有解决,一切问题只停留在口号上。想要获得实际的效果,就只有挑起争论和纠纷。随着美国刺激计划的逐步实施,现在已经逐渐的倒了收官的阶段时间,但是美国经济的效果并没有实际的增长,反而美国的失业率达到了10%的警戒线。


经济不行,就搞政治,这是美国历任总统们的座右铭!2、 拆分中国、日本等产业结构


此次美国转嫁危机矛盾,并希望借此将国外的 机会转移到美国内部的做法,虽然对美国的选民是一个利好,但是对中国来说是一个坏消息。而且,中国许多的现代工业与西方合资建立的比较多,所以一旦美国等西方国家,采取撤离中国的策略,势必对中国的经济造成巨大的影响。同时对中国的和日本的产业结构造成巨大的冲击,其中尤其是中国的冲击要远远大于日本。

毕竟日本有一个完整的工业基础,而中国三十年前建立的工业基础已经被破坏的几乎没有什么了。而一旦将中国和日本的产业结构打破,那么美国的产品将如洪水一样的涌进中国。中国的美元储备就变成了美国的囊中之物了。3、 没矛盾制造矛盾,为最坏手段做准备


看一看美国最近一系列的动作,我们可以看到,美国表面上好像有些小心翼翼,但是实际上美国已经做好了最坏的准备。而对于美国最坏的准备,无外乎就是美元疯狂的贬值,或者由中国和日本,外加沙特大量的抛售美元造成的美国的经济动荡。美国一方面不断的试图测试出中国等国家的底线是什么,一方面在悄然的准备着这个最坏的结果。


而且可以预见的是,一旦美国的阴谋不能得逞,很可能人为的干预美元的通胀,并将美元任由贬值,从而稀释美国的负债比例。中国面临的损失可谓之巨大!
4、 发挥外围军事压力优势,内部进行瓦解政策
美国对待日本,就像主人对待看门犬一样。一手拿着骨头,一手拿着大棒。有时候,骨头也会变成大棒,对日本大加鞭挞。这次美国高调的对日本的丰田采取措施,不仅是对日本想要投靠中国,给予的惩罚,更重要的是给日本一个深刻的教训。也就是,日本在短时间之内是不可能摆脱美国的控制的。比如丰田,想什么时候,制裁你就制裁你。而且这次,我们基本上是可以看到整个事件的结果,日本不但将花费巨资,来了解此事;而且政治层面最终会表态,给予美国更多的优惠条件和资助,来帮助美国度过这个难关。
至于后面的骨头,是不是在政治稍微妥协,比如在日本如常问题上,在日本军队的对外派驻上,等等。而随着事件的深入发展,很可能会出现鸠山政府倒台的结果,从而换上一位比较温和,或者比较亲美的首相,来执行美国希望看到的政策。
5、 完成白手套在完美国部署完金融和经济领域的多项策略后,开始了白手套。所谓的白手套,就是利用手里的资源,兵不血刃的将对方的资金和信息,弄到自己的手里,而自己根本没有损失什么。


在这次美国白手套中,美国肯定会利用美元的贬值来胁迫中国和沙特、日本,来支持或者继续购买美国的国债,然后继续利用手中的一些优势巧取豪夺的,为自己的利益服务。在这次美国白手套中,美国不仅要套走上述国家的资源,美元,还有就是就业机会和所在国家的市场。如果可能,顺便将涉及国家的政治搞乱一下。做做文章!


这就是美国的终极目的!第五 中国应该加速转型,而不是快速融合


而作为中国的因对来看,中国不应该随波逐流,而是要具备更加远大的前瞻性的政策出台。极力避免按照美国的预设的轨道,一路走下去。否则不是撞到南墙,就是掉进陷阱。要加快产业结构的调整,将一些企业收归国有,将美国游资变成资源和可以长期储存,可以保值的东西或者资源。


逐渐的和美国的经济剥离,达到自力更生,独立自主的境况。而不是加速和美国的融合。总之,中国与美国只有进行有选择的融合和合作,才能避免全面合作下,被美国利用和控制。有时候,放弃比抓住要困难的多。


日本就是中国的例子。(作者 春风杨柳万千条 美国打压日本丰田——证明美国已经开始白手套)


http://www.chnqiang.com/article/2010/0226/mil_16361.shtml
发表于 2010-2-26 20:47 | 显示全部楼层
丰田的事 我支持美国 小鬼子生产的东西就是缺陷多 不厚道

中国质监部门也开始警告注意丰田汽车的安全问题了
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发表于 2010-2-26 20:50 | 显示全部楼层
互相掐,我們再來填把火!!!!!
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发表于 2010-2-26 20:51 | 显示全部楼层
美国打压日本丰田——证明美国已经开始白手套
日前美国就日本丰田各种内部存在的问题,不断的向日本发出官 ...
BECOOL 发表于 2010-2-26 19:27


同感!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2010-2-26 21:39 | 显示全部楼层
这事中国要好好耍耍,耍好了美日联盟松动,日本来当中国的狗。弄不好中国捞不到什么好处
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发表于 2010-2-26 22:01 | 显示全部楼层
丰田的事 我支持美国 小鬼子生产的东西就是缺陷多 不厚道

中国质监部门也开始警告注意丰田汽车的安全问题 ...
ggmch 发表于 2010-2-26 20:47

确切的说是丰田过度迷恋新技术所致。
丰田出了这么多问题,却总是想着隐瞒,狠狠修理一下是应该的!!


“失控”的丰田速度

美国国会就丰田汽车召回事件安排的3场听证会中第一场已经结束。目前最大的争议是,丰田部分车型的突然加速现象是不是电子控制系统问题。美国时间24日,丰田总裁丰田章男将出席美国国会听证会,向美国直接说明情况,预计双方在这个问题上还会有一番激烈较量。

  为应对美国国会调查,丰田采取了软硬两手策略:对召回事件应对迟缓问题低头认错,真诚道歉,尽力争取美国人的谅解;在部分车型突然加速问题上,无论听证会相关作证人员和美国议员言语如何尖锐和刺耳,丰田都一硬到底,坚称电子控制系统没有问题。因此,电子控制系统问题自然成为各界关注的焦点。

  现在的汽车和过去不同,不全是由机械零件构成,还有很多电子零件和软件,许多功能都由电子零件和软件处理。据日本日产汽车公司有关人士介绍,高级轿车中电子零件和软件的处理能力相当于4台电脑,汽车约三分之一的成本用于电子零件和软件。

  此次丰田“召回门”中引发争议的是电子节气门控制系统,其功能是根据脚踩加速踏板的力量大小调节油门控制发动机转速。丰田公司2000年以后才真正开始在汽车上应用这一电子控制系统。

  电子零件与机械零件相比,除重量轻之外,还可极为精确地控制发动机等部件,借助先进的电子通信技术,可以提高防碰撞等安全性能。目前,世界各大汽车公司都在积极采用电子控制系统。

  然而,电子零件和软件不像机械零件那样出现故障一目了然,用眼看很难找到发生故障的地方,而且即使发现问题一时也很难处理。电子控制系统自身相对简单,但由于和控制发动机、制动装置的安全技术等组合在一起,就变成极为复杂的系统。据日本汽车销售店的工程师说,现在由于汽车大量采用电子零件和软件,来自消费者的投诉和咨询很难处理和应对。

  丰田汽车电子控制系统是否存在问题,至少从目前来看还没有确定结论。认为存在问题的一方提出的证据是,美国一家调查公司的统计表明,装配电子控制系统的丰田汽车,投诉出现突然加速的情况多。

  美国田纳西州一对夫妇在23日的第一场听证会上含泪讲述了2006年10月驾驶丰田雷克萨斯ES350时速突然达160公里的恐怖体验。而丰田则委托美国一家调查机构对装配电子控制系统的丰田汽车进行检测,得出的结论是“功能正常”。

  听证会上各说各有理。出席听证会的美国运输部长拉胡德承认,与电子控制系统“有明确因果关系的事故到目前还没得到确认”。看来,围绕丰田汽车电子控制系统是否存在问题的争论暂时还难有定论,进一步的调查在短时间内也很难有结果。

  然而,这个问题成为美国调查的焦点,在日本国内却引发极大关注。有专家提出,针对汽车电子零件和软件急剧增加的利与弊,有必要来一次彻底的调查;也有专家建议,应该利用车检的机会,对汽车的电子控制系统等进行“定期诊断”;还有的分析师认为,有必要建立电子零件和软件故障的检测体制。无论丰田汽车电子控制系统调查的最终结果如何,这些都是将来不得不解决的问题。


(新华社东京2月24日电)
本篇文章来源于 科技网|www.stdaily.com
原文链接:http://www.stdaily.com/kjrb/content/2010-02/26/content_159349.htm
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发表于 2010-2-27 03:30 | 显示全部楼层
美国人很厉害,什么时候都不要小瞧了美国人
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发表于 2010-2-27 04:25 | 显示全部楼层
什么车都会有一点问题,但是日本车的不安全是关键的,不安全,不仅仅是车刹问题。
当年买车时,选了别克,坚决不买日本车,看来是对的。

日本车如果在行驶中和美国车相擦。美国车的漆会锃掉一条,日本车连顶
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发表于 2010-2-27 04:59 | 显示全部楼层
从开始就是一个政治问题。
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发表于 2010-2-27 05:07 | 显示全部楼层
美元是硬通货,不是人民币,它的信誉建立在其购买力上,故它不能肆无忌惮的贬值,只能针对个别货币贬值。这就是广场协议要求日元升值,而美元相对其它货币保持一定的稳定。现在要求人民币升值也是同样道理。如果它肆无忌惮的贬值,就是与全世界敌对,那么世界将抵制美元。
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