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[东方区] 抗战最大“人祸”:花园口决堤(图集)

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发表于 2010-4-21 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
凤凰网历史
原文标题:《抗战中国民党制造最大“人祸”:花园口决堤》

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       花园口决堤,又称花园口事件。1938年5月19日,侵华日军攻陷徐州,并沿陇海线西犯,郑州危急,武汉震动。6月9日,为阻止日军西进,蒋介石采取“以水代兵”的办法,下令扒开黄河南岸堤坝(选址郑州花园口),造成人为的黄河决堤改道,形成大片的黄泛区,史称花园口决堤。   1945年8月15日,日本投降。花园口决口处已经由最初的4米多冲宽到一公里多长,远望已是茫茫一片。国民政府决定在花园口堵口,引黄河回故道。1946年2月,黄河堵复工程局成立,3月开始花园口堵口工程。五月初,(桥头)两坝工程修筑完成。6月21日,抛石桥建成,拟抛石堵口。最后于1947年7月20日修筑完成,历时16个月,用款390亿元。(来源:照片中国的凤凰博报)

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1946.6. 黄河花园口 封堵前的堤口。


       http://news.ifeng.com/history/vp/detail_2010_04/21/537934_0.shtml
 楼主| 发表于 2010-4-21 21:45 | 显示全部楼层

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1946.6. 民工们正在填补黄河决口。

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1946.6. 黄河花园口 打桩机打桩修桥抛石堵口。

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1946.6. 黄河花园口 挖掘修堤用泥土而形成的土坑阵。

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1946.6. 黄河花园口 民工挖掘修堤用泥土而形成的土坑。

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发表于 2010-4-21 21:47 | 显示全部楼层
伟大的蒋委员长 不知是NC啊 还是无能
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发表于 2010-4-21 21:48 | 显示全部楼层
嗯,有人会说“毕竟挡住了日军,所以这是国民党的功劳”。
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 楼主| 发表于 2010-4-21 21:48 | 显示全部楼层

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1946.6. 黄河花园口 民工用牛车往堤上运送芦苇。

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1946.6. 黄河花园口 民工用独轮车往堤上运封堵材料。

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1946.6. 黄河花园口 小孩帮助爸爸拉独轮车往堤上运送芦苇。

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1946.6. 黄河花园口 民工正在夯实堤坝。

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1946.6. 黄河花园口 封堵堤口用的石块。

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 楼主| 发表于 2010-4-21 21:51 | 显示全部楼层

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1946.6. 黄河花园口 封堵工程顾问 联合国善后救济总署塔德(Oliver J. Todd)。

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今日的花园口黄河大堤

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花园口纪念碑

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发表于 2010-4-29 23:22 | 显示全部楼层
一切都是落后的错
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