【2010 嫦娥二号探月】最新：嫦娥二号月面虹湾局部影像图首次公布

悄爱

嫦娥二号卫星中途轨道修正取消 6日首次近月制动

http://news.ifeng.com/mainland/special/changeerhao/content-2/detail_2010_10/05/2704466_0.shtml



中新网10月5日电 据中央电视台消息，由于“嫦娥二号”卫星目前地月转移轨道精度能够满足直接进入绕月轨道的要求，今日上午，探月专家组经过会商决定，计划中的“嫦娥二号”后续中途轨道修正取消。预计嫦娥二号将于6日上午进行首次近月制动。
据介绍，“嫦娥二号”卫星飞行轨道设计与“嫦娥一号”不同，相比“嫦娥一号”先发射到地球附近的调相过渡轨道，再经过多次调整进入奔月轨道，“嫦娥二号”采用直接进入奔月轨道的发射方式，大大缩短了卫星中途飞行时间。10月2日12时25分，“嫦娥二号”卫星成功实施了首次地月转移轨道中途修正。

据报道，由于“嫦娥二号”入轨精度高，第一次测控的控制策略制定周密，卫星控制准确，仅经过一次中途轨道修正就能够满足进入绕月轨道的要求。

和“嫦娥一号”相比不同的是，在地月转移轨道，“嫦娥二号”进行了大量的科学实验。由于有“嫦娥一号”的控制经验，北京航天飞行控制中心在地月转移轨道段就对卫星进行了调姿。调整定向天线的位置，进行了科学数据的回传，过去这个数据回传工作是在进入绕月轨道才进行的。此次，“嫦娥二号”卫星所携带的燃料要比“嫦娥一号”更充足，途中修正次数越少，节约的燃料越多，越有利于“嫦娥二号”进入绕月轨道后开展各项科学实验任务。

“嫦娥二号”今日进入月球引力影响范围，按照飞行计划，北京飞控中心将与6日上午对卫星进行首次近月制动，使卫星进入绕月周期约为12小时的椭圆轨道。这是“嫦娥二号”卫星能否与月球交会的关键。今日下午，测控专家将会就近月制动的关键环节和任务进行再次确认，卫星系统和测控系统的专家也将进行再次磨合。


北京时间10月1日18时59分57秒，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号丙”运载火箭，将“嫦娥二号”卫星成功送入太空。

10月2日中午12时25分，“嫦娥二号”卫星成功实施首次地月转移轨道中途修正。

10月2日晚间20时37分许，“嫦娥二号”搭载的首台科学仪器——太阳高能粒子探测器顺利开机。

10月4日，“嫦娥二号”卫星所搭载的太阳风离子探测器和γ射线谱仪分别于当日晚间19时25分和35分开机。

10月5日早上7时许，“嫦娥二号”卫星传回首批1.6G科学数据。


“嫦娥二号”卫星是中国自主研制的第2颗月球探测卫星，也是中国探月工程二期的技术先导星。其较“嫦娥一号”卫星进行了多项技术改进，将为中国探月工程后续任务验证直接地月转移发射、近月100公里制动、环月轨道机动与定轨、X频段测控、高精度对月成像及监视相机X频段深空应答机等多项关键技术，并积累工程经验。

“嫦娥二号”卫星共搭载7种探测设备，包括CCD立体相机、激光高度计、γ射线谱仪、X射线谱仪、微波探测仪、太阳高能粒子探测器和太阳风离子探测器，有效载荷总重约140公斤。

“嫦娥二号”奔月飞行约112小时，在此期间将进行2-3次轨道修正。当卫星到达月球附近特定位置时，实施第一次近月制动，进入近月点100公里、周期12小时的月球椭圆轨道。再经过两次近月点制动，进入高度100公里的极月圆轨道。在完成在轨测试和技术验证后，“嫦娥二号”卫星将进入100公里×15公里绕月椭圆轨道，拍摄“嫦娥三号”月球虹湾预选着陆区图像，并验证快速测定轨等相关技术。1-2天后，卫星返回100公里轨道，开展科学探测任务。

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悄爱

嫦娥二号”完成首次近月制动 进入环月轨道

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中新网10月6日电 6日上午11点06分，“嫦娥二号”卫星点火，持续33分钟左右，第一次近月制动成功完成。这意味着“嫦娥二号”正式进入12小时的环月轨道，完成飞入太空后迄今为止难度系数最高的这一跳。

此前，有专家分析，“嫦娥二号”的第一次近月制动最为关键，这一动作被五大系统公认为是嫦娥二号在太空中难度系数较高的一次表演，风险极大。

据介绍，“嫦娥二号”发动机第一次近月制动持续1940多秒，约33分钟结束。

据中央电视台报道，中科院空间中心的数据表明今天天气良好，地磁略有微扰，但不影响“嫦娥二号”卫星运行。

北京航天飞行控制中心总工程师助理宋军在此前接受媒体采访时说，如果第一次近月制动失败了，卫星就不可能进入环月轨道，这次探月就算是失败了。第二次第三次近月制动还有补救措施，第一次没有。

上午11点38分，飞控中心出现第一次掌声，“嫦娥二号”卫星第一次近月制动成功完成。

截至5日7时， “嫦娥二号”卫星发回的首批科学数据接收完毕，容量在1.6G。据报道，首批科学数据主要是太阳高能粒子探测器、太阳风离子探测器和γ射线谱仪获得的空间环境数据。

悄爱

高清组图3D截图：嫦娥二号近月制动全过程

http://news.ifeng.com/mainland/special/changeerhao/content-2/detail_2010_10/06/2708567_0.shtml






在太空环境中实施制动首先将卫星调转方向





使发动机喷嘴对准前进方向，然后点火　　




产生反向的推力，实现减速




人民网北京10月6日电（嫦娥二号北京飞控报道组）看点：在近月点精准“刹车”，顺利进入100公里轨道绕月。

嫦娥二号卫星到达距离月球表面100公里高的近月点时，需要实施近月制动，也就是“刹车”，否则将会撞上月球或者擦身而过。之后再经过变轨和两次“刹车”，最终进入高度为100公里的环月工作轨道，这也将标志嫦娥二号任务的基本成功。而接受考验的将是100公里月球轨道捕获技术和环月飞行轨道控制技术.

悄爱

通过第一次近月制动，进入近月点100公里，周期12小时、倾角90度的椭圆轨道。实现绕月飞行





此后，卫星再于近月点实施2次制动，逐步将轨道调整为100公里，周期为117分钟环月工作轨道





在此轨道上开展探测任务

悄爱

嫦娥二号卫星将适时开展100公里*15公里轨道机动实验





对嫦娥三号探测器着陆区“虹湾”进行重点拍摄





之后将轨道调整回100公里环月圆轨道

chenperu

为什么这个着陆区会叫“虹湾”呢？

悄爱

回复 69# chenperu


    偶也不知道~~~找百度大妈问问吧

lw52

假如我们能发明核动力运载火箭   那可是好上加好

悄爱

嫦娥二号7日进行轨道面机动 消除偏差

http://news.ifeng.com/mainland/special/changeerhao/content-2/detail_2010_10/07/2711863_1.shtml



中广网北京10月7日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，嫦娥二号卫星昨天（6日）成功登上了“环月轨道”，作为一颗月球卫星开始了她在太空中的一段新旅程。就在第一次近月制动成功的那一瞬间，北京飞控中心的大厅里一位老人热泪盈眶，他就是中国探月工程总设计师吴伟仁，中国之声嫦娥二号前方报道组记者李谦在现场对他进行了独家专访。

总设计师为何泪洒现场？制动后轨道偏差是否会影响环月效果？第二次近月制动有哪些难点？来听记者李谦的报道：

作为我国探月工程的总设计师，制动成功的时候带着科研人员一起和领导、嘉宾一一握手应该说是一个惯例。但就是这一过程，让现场所有人看见了吴伟仁当时夺眶而出的眼泪。刚刚换下工作服的他接受了中国之声的独家专访：

记者：看到那个画面很感动。

吴伟仁：很不容易，大家都非常辛苦。这次近月制动非常关键，这次成功了，后面我们就差不多了。放心啦，放心啦！

记者：嫦娥三号，您还是（承担这项工作）？

吴伟仁：嫦娥三号2013年前后，嫦娥三号有信心，但难度也很大。嫦娥工程是全民族的，是中华民族的共同的事业。我得感谢全国人民的支持。我觉得大家都非常关心嫦娥工程的成败。所以现在我们有把握说，我们工程一定会成功！

57岁的吴伟仁稳重、内敛，但这一次他没有压抑心中的激动。



历时112个小时后，嫦娥二号卫星实现了成功变轨，走出了一条比嫦娥一号更快、更准、更美的奔月轨迹。第一次近月制动的各项参数出来后，北京跟踪与通信技术研究所主任设计师张波看着各项数据，给我们解释出了背后的含义：

张波：整个从发动机温度，到速度控制曲线，吻合的非常好，进入周期12小时轨道。

张波透露，第一次制动后，近月点的高度发生了少量的偏差，这和之前取消的两次中途修正有关，但消除这样的偏差并不难：

张波：我们取消了两次中途修正，他的近月点高度距离100公里近月点有一定的偏差。在下一次轨道修正的时候一并消除。这样的话从能量来说是最省的。消除这个偏差应该是比较容易的。

记者：这应该是什么时候？

张波：是在中午11点左右进行轨道面机动。


除了今天中午的这次轨道面机动，未来三天，嫦娥二号卫星还将进行另外两次近月制动。即将进行的第二次近月制动有哪些特点，北京航天飞行控制中心副总工程师周建亮介绍：

周建亮：第二次近月制动的目标是进入一个3.5小时周期的轨道。即使控制有一定的偏差，我们后面还有很多个补救的机会。因为他现在已经是个绕月卫星了。

其实只要是制动就存在风险，因为稍微控制多一点就会撞到月球。三次制动后卫星将进入周期约118分钟的“使命轨道”。那时嫦娥二号的环月状态将会相对平稳，届时此次探月任务的重头戏，距离月球15公里表面拍照，也将很快上演！

悄爱

嫦娥二号完成轨道面机动 8日进行第二次近月制动

http://news.ifeng.com/mainland/special/changeerhao/content-2/detail_2010_10/07/2713336_0.shtml



中广网北京10月7日消息（记者李谦） 嫦娥二号卫星作为一颗月球卫星今天（7日）开始了它在月球轨道上的新旅程。它在环月轨道运行的时间应该说刚刚超过24小时。按计划，今天中午它将进行首次近月制动后的轨道面机动。

这次轨道面机动在今天下午一点半的时候刚刚结束，整个过程持续了不到十分钟的时间。轨道面机动实际就是调整卫星运行轨道和太阳之间的夹角，让轨道更理想，卫星运行更平稳。轨道面机动和近月制动一样，用的时间越短说明偏差越小，越接近理想状态。

北京跟踪与通信技术研究所主任设计师张波在接受记者采访时透露，目前嫦娥二号卫星轨道面调整了3.2度，轨道面机动截至目前已经调整到位，效果很理想。

记者了解到的最新情况，首次近月制动的偏差将分两次消除，目的是用最少的燃料达到最佳的效果。今天轨道面机动的时候已经把近月点调整到了86公里。而明天（8日）进行第二次近月制动的时候，这个数字将再次调整到理想的近月点100公里，这样就把偏差完全消除了。

穆萨

“嫦娥二号”成功实施第三次近月制动 进入环月圆轨道

2010年10月09日 11:59中国新闻网

        
中新网10月9日电 今日上午，“嫦娥二号”卫星成功实施第三次近月制动，卫星进入100×100公里的环月圆轨道。
      
据介绍，这也是最后一次近月制动。与前两次近月制动相比，6日进行的第一次近月制动是使卫星从地月转移轨道上被月球捕获，8日的第二次近月制动是使卫星轨道的远月点进一步降低，进入周期为3.5小时的一个椭圆环月轨道。这次近月制动则是让卫星运行轨道的远月点进一步降低，降低到100公里，卫星进入一个运行周期大约为118分钟的圆形轨道。这也是嫦娥二号卫星工作期间一个主要使用的工作轨道。
        
专家介绍说，第三次近月制动后，嫦娥二号卫星将进入长期运行。因为嫦娥二号是后续工程的先导星，其工作重点是开展一些技术验证，对于测控系统来说，就需要验证新的测控体制——X频段测控体制，还有低密度校验码，高效能遥测信道编码技术，还包括利用新的轨道测量体制的测定规技术。从发射到现在也开展过相关的实验，但是这些因为实验时间有限，需要获取大量数据才能得到更有效的分析结果，所以后面还要继续进行这些实验，来积累更多的数据，深入开展分析工作，为后续探月工程使用新技术奠定良好的基础。
        

http://news.ifeng.com/mainland/special/changeerhao/content-2/detail_2010_10/09/2729999_0.shtml

悄爱

嫦娥二号月面虹湾局部影像图首次公布

http://tp.chinamil.com.cn/2010-11/08/content_4329675.htm




拉普拉斯-A三维景观图（数据获取时间为10月28日）









极区典型环形坑（成像时间为10月25日）






今天上午，国防科技工业局首次公布了嫦娥二号卫星传回的嫦娥三号预选着陆区——月球虹湾地区的局部影像图。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席揭幕仪式并为影像图揭幕。

据中央电视台报道，首次公布的月球虹湾地区局部影像图是一张黑白照片。据国防科技工业局有关负责人介绍，该影像成像时间为10月28日18时，是卫星距离月面大约18.7公里地方拍摄获取。影像图的传回，标志着嫦娥二号任务所确定的六个工程目标已经全部实现。这意味着探月工程二期“嫦娥二号”工程任务取得圆满成功。

嫦娥二号10月1日成功升空，到现在已过去一个多月，而嫦娥二号的发射，其中最主要的一个任务就是对月球虹湾地区进行高清晰度的拍摄。而此次拍摄将为今后发射嫦娥三号卫星并实施着陆做好前期准备。

据悉，此次嫦娥二号携带的CCD相机分辨率提高很多，嫦娥一号是120米分辨率，而嫦娥二号在100公里圆轨道运行时分辨率优于10米，进入100公里×15公里的椭圆轨道时，其分辨率能达到1米，已超过了原先预定的1.5米的指标。据了解，将来嫦娥三号着陆器上也同样有CCD相机，届时它不光要拍照，还能根据图片自主避开着陆器在软着陆过程中不适于降落的地点，“临机决断”为着陆器选择适宜降落的平坦表面。

悄爱

虹湾局部三维景观图（数据截取时间为10月28日）







丹聂耳撞击坑（成像时间为10月23日）







嫦娥二号虹湾局部影像图（成像时间为10月28日）

雨烟

自豪呀，期盼有更多的资料

martinchi

不知道末日的什么时候继续上天