中国税负全球第 二？

反击谣言

@ 陈海言： 1、2009年中国清廉指数全球第79位。 2、卫生医疗公平全球倒数第四。 3、大学学费世界最高。 4、城乡收入差距世界第一。 5、税负全球第 二。 6、矿难死人数占全球80％。 7、行政成本最高的国家。 8、收费公路14万公里10万在中国，占70%。 9、有8亿人口游离于社保之外。

一条一条来：

1、2009年中国清廉指数全球第79位？

1、清廉指数排行榜据说是由全球知名的反腐败机构、总部设在柏林的“透明国际”组织(TransparencyInternational，TI)每年负责公布的（不过我个人来说，对此研究机构完全不了解，而且我觉得国家这个所谓的“清廉指数”本来就是个见仁见智的东西，不一定做得准）。先在百度那里搜了下，发现相关新闻只有2006年的第70名。

http://news.sohu.com/20061108/n246253130.shtml

然后找了一下这个组织的网站，

http://www.transparency.org/

然后找到了这个《Global Corruption Report 2009》

http://www.transparency.org/publ ... tion_report/gcr2009

下载了英文版：
先看了253页People’s Republic of China一章：基本上讲述了TG06年到07年的反腐政策以及外国公司贿赂国有资本等等事件，顺便提了2008年的清廉指数排名是72名。这里面并没有那张排名榜单。
终于在一个博客上发现了所谓CPI的网址：http://www.transparency.org/poli ... 2009/cpi_2009_table

嗯，是的，没错，中国是在2009年的榜单上排了79，但是表格上除了2009年清廉指数外还有另外两列数字，一列是使用的调查报告数量，另一列是可信指数：
所以，中国在此机构采用了9份调查报告之后，可信指数依然只有3.0 - 4.2。好吧我是不知道它采用的是哪家公司做的数据，也许外国人认为我们的调查报告就不可信？那这个CPI有什么意义？ ╮(╯3╰)╭ 不好意思我又阴暗地多想了~不过我向来是不惮以最大恶意揣测外国佬的~再看看表单上排我们前面的国家，看表不说话，（不过我似乎记得，在“发达资本主义国家”，政治献金不算贿赂？）：
名次 国家 清廉指数得分 采用调查报告数量 可信度
1 New Zealand 9.4 6 9.1 - 9.5
8 Iceland 8.7 4 7.5 - 9.4
17 Japan 7.7 8 7.4 - 8.0
32 Spain 6.1 6 5.5 - 6.6
39 Korea (South) 5.5 9 5.3 - 5.7
61 Cuba（古巴） 4.4 3 3.5 - 5.1
63 Italy 4.3 6 3.8 - 4.9
75 Colombia 3.7 7 3.1 - 4.3
突然我觉得我忘记了什么，然后又找了一下：
146 Russia 2.2 8 1.9 - 2.4
168 Iran 1.8 3 1.7 - 1.9
等下，三哥在哪里？
84 India 3.4 10 3.2 - 3.6
对此不予发表任何评论。

2、卫生医疗公平全球倒数第四？

2.在世界卫生组织网站上下载了《2010年世界卫生统计》

http://www.who.int/whosis/whostat/2010/zh/index.html

现在目录里看了下，好像并没有所谓关于“卫生医疗公平”的榜单，挨个挨个翻好了，也许是“卫生费用”？但是表中只列出了各个会员国支出费用的明细，没有名次啊~
再看看：
那么应该是表8“卫生不公平”这一章了：
什么，你坑爹呢？！！！老话说“比上不足比下有余”这世界卫生组织里面可有印度，刚果民主共和国，吉布提，孟加拉，柬埔寨，埃塞俄比亚，印度尼西亚，肯尼亚，老挝……我承认我国医疗卫生还有很大不足，但就凭我刚刚列出来的这些国家也不止三个吊车尾了吧？！
呃，好吧，再搜索一下，咦，是新华网报道？（我就不吐槽那个华丽的06年了） 说是成员国医疗卫生筹资和分配公平性

卫生公平，虽然那些论坛或网页上说消息来自新华网，但是我在新华网上实在没找到……

我在世界卫生组织的官方网站上并没有发现相关数据，祈求高人解惑。

3、大学学费世界最高？

3.大学学费，找到的消息都是说此调查是独立组织“教育政策研究所”（独立组织真多~）做的。
然后看了篇这个报道：http://www.21cn.com/weekly/gcj/2009/07/02/6516441.shtml

落款倒是新华网，就是我没看出题目和文章有哪一点关联。
呃，好吧，找到了起源了：
http://news.sina.com.cn/c/2005-07-18/11066463430s.shtml

2005年5月9日上海《文汇报》消息：香港《文汇报》援引英国《观察家报》的报道称，独立组织“教育政策研究所”5月8日公布“全球高等教育排行榜”，日本成为学费开支最昂贵的国家，新西兰排名第2，英国则排第3。……从绝对数字上看，日本的学费可能的确是世界最高，每人一年教育总支出8930英镑，包括学费和生活开支。按1英镑相当于人民币12.34元的汇率计算，一年费用为每人11万元。但是，比较绝对数字是没有任何意义的，我们要充分考虑的是相对购买力。旅美学者薛涌在2005年6月1日的《东方早报》写道：以人均GDP算，中国仅在1000美元上下，美国则为3.6万美元，日本也超过3.1万美元，分别是我们的36和31倍。考虑到日本的人均GDP是我们的31倍，那么从支付比例看，其支付11万元仅相当于我国居民支付3550元！
首先，我错怪独立组织了，人根本没提中国的事儿。而且我也承认目前大学学费确实有一定问题，但是这位旅美学者简单粗暴地将人均CDP换算成美元就没有问题么？话说我就看到一堆把汇率算过去算过来的轱辘话。至于那个“世界最高”，没有联合国教育部门啥的出来确认，我代表个人鄙视将一个只会算汇率的“砖家”观点当论点。

4、城乡收入差距世界第一？

网页上是这么说的：http://www.shrca.org.cn/2304.html

一份由中国社会科学院经济研究所收入分配课题组，经过数年长期跟踪，分别于1988年、1995年、2002年展开三次全国范围的住户调查，并于最近刚刚完成的调查报告，就中国城乡收入差距问题得出如下结论：中国城乡收入差距世界最高，从1994年开始城乡之间收入差距出现了下降的趋势，但是从1997年起又逐步扩大。2001年居民的人均收入几乎是农村居民的3倍。2002年全国的基尼系数相对于1995年上升了大概两个百分点。如果把非货币因素考虑进去，中国的城乡收入差距是世界上最高的。
……
看起来似乎很有道理。但问题是，调查报告的名字是什么？
http://www.chinahrd.net/news/info/46078

去年我国的城乡收入差距达到了3.33比1，考虑到各种福利差距，这个差距可以达到6比1或更多。3.33比1是什么概念呢？用国家来形容，就是一个人均收入1万美元的国家和一个人均收入只有3330美元的国家，是发达国家和贫穷国家的差距。不用说，我们的城乡差距已经达到了世界第一，但这是不光彩的第一。^
这一个语气更沉痛更忧国忧民，但是，说话是要讲证据的，没有调查就没有发言权。
那么去社科院网站看看。经济研究所的网页

http://ie.cass.cn/

终于找到了这么一篇论文：调整收入分配问题思路观点综述
http://ie.cass.cn/window/jjzs.asp?id=714

第二，城乡居民消费差距巨大。2008年，城镇居民人均生活消费支出为11243元，而农村居民该项支出只有3661元。城乡居民生活消费支出比从1978年的2.68：1扩大到了2008年的3.07：1。2008年，我国城乡居民人均收入比已达到3.31：1，若把基本公共服务包括教育、医疗等考虑在内，城乡居民人均实际收入差距高达5—6倍。
……好吧，这是官方权威资料，但是喃，我觉得有个问题，城镇居民收入从理论上来说比农村居民高是正常的吧？毕竟在生产资料这一块，城镇居民可没法自给自足，还有随着近年来上涨的物价，好吧，我不是专家，我只是怀疑论者，或者多想问几个“为什么”的那种人。
还有，关键的是那个世界第一是怎么来的。
世界银行网站：
http://data.worldbank.org/

还是没找到啊。
摆脱你们写文章可不可以不要“相当于”“应该是”“如果……”，事实就请拿出数据来说话，断章取义引用一个数据又没有权威来源证明，这不严谨的逻辑真是让人忍不住吐槽。

5、税负全球第 二？

首先，这个结论是福布斯杂志做的。
国内对此的回答：
http://www.360doc.com/content/10/1009/08/2824224_59490187.shtml

国家税务总局局长肖捷近日在《中国改革》杂志撰文指出，，“中国税负痛苦指数全球排行第二”论，存在评价方法的常识性错误。“比较分析宏观税负水平，不能脱离不同国家所处的发展阶段和政府职能范围，各国的具体国情不同，宏观税负水平没有放之四海皆适用的统一标准。”肖捷称。
既然中国是第二，第一是谁：
http://baike.baidu.com/view/3051469.htm

福布斯公布的2009年税负痛苦指数排名中，中国得分159。其中企业所得税25%，个人所得税收45%，同时个人收入中的23%作为社保基金上缴，而企业则配套上缴员工个人收入的49%作为社保基金，增值税率为17%。这个令人蛋疼的计算方式毫无道理可言，个人所得税是累进的，2000以下免征，月收入中超过10万的部分才要收45%的税。无视税率的累进，直接取最高值，这种排行榜根本不值一提。与2008年相比，由于社保基金方面税负的增加，中国的税收痛苦指数上升了7点，排名从去年的第五名上升至第二名，仅次于法国。

另附一张北海居的税收占gdp比例的中美日对比。


中美日税负对比



6.矿难死人数占全球80％？

国家安全生产监督总局

http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/

7.行政成本最高？
不好意思，这个排名实在找不到。另外我对此森森表示怀疑，行政成本一方面要看国家大小，做了些什么事，随便张嘴想当然来句论据不成立嘛~


8、收费公路14万公里10万在中国，占70%？

全部是论坛上转的消息，说到来源都是“有人统计过，目前全世界大约有14万公里收费公路，其中10万公里在中国。而在全美8.9万公里高速公路中，只有约8000公里是收费路段”
一方面，路况不说，具体情况没有具体分析，另外一方面，统计？统计报告呢？统计人是谁？

9、有8亿人口游离于社保之外？

中国社会保障网

http://www.cnss.cn/

没找到
然后去人力资源与社会保障部的网站

http://www.mohrss.gov.cn/

突然想起一个问题，中国目前人口总数近14亿，减去此论据所说的8亿，目前参保人数在6亿左右。
而在人力部看到这么一条新闻：

http://www.mohrss.gov.cn/Desktop ... 32&tid=Cms_Info

各地要力争在 “十二五”期间，将社会保障卡发放到大多数社会保障服务对象，促进参保人员 “人手一卡”。
此外，是否参保还有个自愿问题。
这样武断地把问题都怪到国家身上去么？

FireEyes

刚注册的？无论如何，支持反击谣言！

青木川

8、收费公路14万公里10万在中国，占70%？

全部是论坛上转的消息，说到来源都是“有人统计过，目前全世界大约有14万公里收费公路，其中10万公里在中国。而在全美8.9万公里高速公路中，只有约8000公里是收费路段”
一方面，路况不说，具体情况没有具体分析，另外一方面，统计？统计报告呢？统计人是谁？

外媒：中国公路收费陷入“狂热” 令世界瞠目

2007年08月08日 09:40:13 　来源：国际先驱导报

中国大陆的收费公路比世界上任何国家都要多，而中国人的车辆通行费可承受能力却是全世界最低     “在中国，公路收费站到底是在为谁收费？”这是今年5月美国《纽约时报》发出的疑问。     两个多月过去了，《纽约时报》或许依然还没找到答案，但作为普通中国人，尤其是北京市的有车一族来说，这个夏天却听到了一个好消息。按照7月底北京市人大常委会通过的《北京市公路条例》，收费公路收费期满后，应当按照规定拆除收费设施，停止收费。

中国公路收费陷入“狂热”     收费站比服务站多，过路费比燃油费贵，是很多长途车主的普遍感受。而更让人郁闷的是，不少收费站收费时限绵绵无期，收费站旁的“公示牌”形如摆设，任意延长期限的例子比比皆是。所以，首都即将在10月1日起施行的新条例公布后，如一石激起千层浪，迅速引起境内外媒体热议。虽然有人叫好，有人质疑，但几乎所有人都承认一个事实：中国公路收费已让民众不堪重负。     “在中国大陆，收费公路比世界上任何国家都要多，众多司机不得不尝试各种办法躲开那些收费站。”《纽约时报》甚至用“狂热”来形容中国的收费公路建设。     新加坡联合早报网则对此给出了自己的解释：有关部门挪用资金，有钱不还，甚至是胡支乱花。这一分析并非空穴来风。6月27日，中国国家审计署审计长李金华向全国人大所做的2006年度审计工作报告显示，中国收费公路违规收费、超期收费已经成为一个突出问题。其中贵阳市的一条公路，建设投资3196万元中，银行贷款约1500万元，但该公路被勒令停收前，收取的通行费已高达6371万元，是贷款的4倍多。    

世行关注“高收费、低承受力”     “收费公路成了聚宝盆，一旦征收开始，谁都想喝点汤。”经常跑长途运输的货车司机林彦庆告诉《国际先驱导报》，自己在南方很多县乡之间，经常遇见不足百公里的路段横亘着三四个收费站的情况。     对于可否取消收费，有关部门早就“有言在先”：公路收费不能取消，否则会制约中国公路的发展。但有意思的是，根据公开的资料显示，全世界收费公路不过14万公里，竟有10万公里在中国！     今年2月12日，世界银行专门发布了一份有关中国高速公路的研究报告，该报告披露，德国目前货车平均每公里过路费是0.15美元，中国是0.12至0.21美元，而在车辆通行费所占人均GDP的比例中，中国以超过2%居首位，超过美日德等发达国家。在当天与中国交通部举行的研讨会上，世行专家明确表示：中国高速公路通行费较高，而且中国的通行费可承受性是全世界最低的几个国家之一。     公路还是“公”路吗？类似的问题似乎已无需作答。在2006年中国十大暴利行业名单上，高速公路业与房地产等行业比肩而邻。    

改革“买路钱”势在必行     从1984年开始，“贷款修路、收费还贷”逐渐成为中国公路建设的一个新模式。二十多年来，高速公路从无到有，非高速公路也如雨后春笋般出现。与公路里程的快速增长相伴而生的，是收费站的多如牛毛。     “感觉处处都要‘留下买路钱’。”北京大学经济学教授夏业良感叹道。在夏业良看来，高速公路基本上可以被看作是一种由国家所提供的公共产品而非私人产品，居民对公共产品的分享主要是通过纳税来实现的。“改革目前高速公路收费严重不合理现象，逐步回归公共产品的本来面目，是政府应尽的职责。”
    中国原子能科学院核物理所退休工程师、北京市人大代表李淑媛，从1992年起一直紧盯“京石高速公路北京段收费”问题不放。提到将在10月1日实施的《北京市公路条例》，李淑媛不敢过于乐观：“我最关心的，是北京市出台的这个条例能否对政府还贷收费公路和经营性收费公路做出界定。” （记者晓德发自北京）
http://news.xinhuanet.com/newscenter/2007-08/08/content_6492175.htm