======美国“陷害”丰田?====== 丰田“洗冤” 美国政府“阴谋论”再起
有分析人士指出,丰田“召回门”的过度宣传是美国政府的阴谋,此次集体诉讼案或只是在司法程序上走个过场,最终败诉已成定局 上周,美国交通部发布了针对丰田的电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间关联性的调查结果,没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。报告指出,可导致上述问题的唯一已知原因属于机械瑕疵,且已在先前召回中修复。这项持续了10个月的政府调查终于画上句号,美政府还了丰田汽车的清白。 政府这一调查结果公布的当天,丰田汽车在美国纽约证券交易所的股票大涨了5.2%,创下了自2009年12月以来的最大单日涨幅。丰田汽车在随后发表的声明中称,对美国政府公布的这一调查结果表示欢迎,并称今后,丰田将比以往进一步倾听顾客的声音,推进为顾客制造安全且能够放心使用的汽车。 而在网络上,美国政府“阴谋论”的言论再一次出现,去年年初就有人认为美国政府夸张丰田召回事件是美国政府为了保护本国汽车工业。而现在,有人认为,美国政府的目的达到了,他们成功地打击了丰田汽车。 >>>详细 问审丰田:有结果无真相? 深陷“质量门”的丰田在美或将面临车主集体诉讼。昨日,有消息称,丰田汽车公司3月25日将首次在美国出庭,陪审团将决定数千名汽车车主是否能够对丰田提起数亿美元的诉讼。不少业内人士表示,丰田汽车的未来发展前景不明朗,还待观望。 据国外媒体报道,目前由美国20个州的律师事务所组成的团体正在起诉丰田汽车,要求丰田赔偿因油门踏板故障导致丰田汽车在转售价值产生的损失。 美国东北大学法律教授、本案牵头律师Tim Howard表示,该诉讼可能让丰田汽车损失400亿美元或更多,并且原告还不包括因上述问题发生车祸而受伤的车主。 东南大学法学院律师张马林对《国际金融报》记者表示,汽车质监部门已对丰田存在的油门踏板质量问题加以检测确认,而丰田汽车本身也已公开承认。“基于证据充足,数千名汽车车主上诉成功的可能性还是比较大的。” >>>详细 ======希腊债券被操纵?====== 希腊债务危机中的“阴谋”与 “阳谋”
随着希腊债务危机愈演愈烈,最近各类“阴谋”、“阳谋”传闻甚嚣尘上,包括是否有大型投机者在暗中操纵和炒作希腊国债和欧元汇率、希腊政府是否与华尔街合谋长期故意隐瞒赤字、当前是否已经诞生援助希腊的秘密计划等等。所谓“无风不起浪”,许多传闻已经不仅仅是街谈巷议,正在不断得到各国官方附和印证。 是否有大型投机者在暗中操纵和炒作希腊国债和欧元汇率,这一说法长期存在于希腊政治家的言谈之中,在当地媒体与民众中流传更盛。 >>>详细 ======高盛操纵市场从中谋利?====== 做空大宗商品 高盛真的先知先觉?
自4月初以来,高盛公司已先后至少两次向其客户发出做空大宗商品价格的信号。而美国商品期货交易委员会新近披露的一则报告也证实,全球金融机构的原油期货净多头明显减仓,仅4月6日至12日的5个交易日,多头净减仓8813手,若把期权交易也折算其中,减仓规模应在14483手。而国际原油期货价格的确也下滑了。截至本周一,纽交所5月交割的轻质原油期货价格下跌了2.38%。于是我们不得不又问起一个“古老”问题:高盛真的先知先觉? 对于这类充满神奇色彩的神话命题,我从来不信。神话总归是神话,而对于所谓的“老牌机构经验说”,我也不以为然。历史上轰然倒下的老牌金融机构多了,说“经验”在变幻莫测的不确定性面前弱不禁风,一点都不过。 >>>详细 美参院指责高盛操纵市场 美国国会参议院负责调查金融危机起因的委员会13日发布报告,指认纽约华尔街巨头高盛集团2007年5月以误导客户和操纵市场方式牟利。 路透社评论,这是美国官方迄今对高盛的最严厉指责。 委员会主席卡尔·莱文当天在新闻发布会上发布一份639页报告,内容依据委员会成员过去两年间对成百上千万份高盛集团内部和其他金融机构文件。 莱文与高盛集团之间曾有过节。在一年前以金融危机为主题的国会听证会上,莱文与高盛首席执行官劳埃德·布兰克芬公开冲撞。 13日发布会上,莱文指责高盛在2007年住房抵押贷款市场崩溃时牺牲客户利益为己牟利。他说:“依我判断,高盛明显误导客户,误导国会。” >>>详细 |