又是车祸！北京京剧交流团在台1死9重伤！

陌上花未开

游览车翻覆意外！　北京京剧交流团1死9重伤
2012年2月17日 20:33
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社会中心／综合报导
天候不佳的花东路段又发生重大车祸！一部载着大陆北京京剧交流团的游览车，在由花莲开往台东的花东路段矶崎隧道附近，疑似因为天雨路滑，加上视线不佳的情况，导致严重的翻覆意外！
目前，已知车上34名乘客，有1名陆客当场死亡、9名重伤及24名轻伤，伤者已分别送往花莲慈济、门诺及国军医院，紧急进行救治。
该游览车驾驶者所幸并无受到伤害，目前正接受警方的调查。据了解，这台游览车受到视线不佳的影响，距离前方车辆过近，在天雨路滑的花东路段上紧急刹车，造成游览车翻覆横躺在马路上。
  为什么有这么多的陆客在台遭车祸。是台交通环境太差，还是台独分子刻意为之？为什么别的地方游客很少出这种事，陆客却总是中标！

   望当局三思！

sungqi

真是前赴后继啊

骂得jy吐狗粪

要是台独分子搞的，那可坑了台湾人了

towerpln

旅游,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

yingyu0502

台湾的千岛湖事件，怎么中国大陆就不大肆宣扬呢？

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愿死者安息

陌上花未开

yingyu0502 发表于 2012-2-17 21:43
台湾的千岛湖事件，怎么中国大陆就不大肆宣扬呢？

1856年9月10日，有艘悬挂英旗的华人商船「亚罗号」，停泊在广州黄埔。12名华籍船员与5名印度籍船员上岸后，与村民发生斗殴，造成一村民死亡。 　　两广总督叶名琛见民情激愤，受理该案后就令「亚罗号」交出一名水手来抵命，英国船长当然不理会这种奇怪的「中国法」。叶名琛就令广东水师官兵登船搜查「鸦片与盗匪」，拔去英旗，并拘捕了船上的12名华籍船员。英国驻广州领事巴夏礼闻讯，要求将被捕诸人送回原船，并赔偿该船损失，叶名琛拒绝了。 　　12日，叶名琛迫于压力，同意释放其中9名水手，但巴夏礼拒绝。他要求送回全部水手，交还该船，向英国道歉，并保证不再发生此类事件。16日，叶名琛拒绝巴夏礼的要求。18日，英国全权特使兼香港总督包令，也致函警告叶名琛。 　　22日，巴夏礼到香港会晤包令后，次日即向叶名琛提出「限24小时内送回水手,赔礼道歉,否则攻城」。24日，叶名琛迫于英国领事的压力，将所捕12名水手全部送到英国领事馆，但仍不愿道歉，巴夏礼于是拒绝接受。 　　25日，英国海军司令西马米葛里攻进广州，叶名琛「不战、不降、不避、不谈」。粤民为泄愤，竟纵火焚烧美法英商馆，殃及十三行皆成灰烬，入城的英军也焚烧洋行附近住家报仇，饱掠之后撤退，接着叶名琛又以「大捷」上奏清廷。巴夏礼以衅端已开，就回报英国请速派大军来中国「保护侨民」，也联络美法诸国共同行动。 　　亚罗船事件传到伦敦后，英国首相巴麦尊趁机鼓动对华战争，但国会中却有不少议员认为没有必要开战，结果上议院通过的对华用兵军费案，竟被下议院否决，巴麦尊遂解散下议院，召集新国会，始得多数票通过，改派额尔金为特使，率海陆军东来，于隔年七月到达香港，「英法联军」之役就此展开。 　　从历史来看，「领事裁判权」实在是中国对外不平等条约中，最令国人难以接受的耻辱。但我们回过头来看，中国这种「特有」的司法制度，和一些匪夷所思的官僚行径，却很少被国人所知。这些历史留下来的「特色」，至今也依旧存在。 。。。。。。。。。。。。。。。。。 　　很多网友不解，中国政府对台湾人民的「友善」，让大陆人民都感到「吃味」。为了名义上的「统一」，中国政府「一国两制」的优惠越放越宽。但台湾政客为了选举，要故意挑动两岸关系的紧张来火中取粟，这还可以理解；然而为何两岸越交流，台湾民意测验中「统消独长」的趋势，却越来越明显。 　　理论上台湾人民都是移民后裔，比起大陆上土生土长的人民，应该更不会有特定的意识型态。何况两岸大多都是汉族，「统消独长」的趋势究竟从何而起？小瓜呆就不得不提到一次最关键的转折点：千岛湖事件。 　　1987年蒋经国死前，同意台湾同胞赴大陆「探亲」，而且对「探亲」的限制很宽，让本省人也得以挂「探亲」羊头，卖「观光」狗肉。两岸一时之间，水乳交融的极为密切，也可以解释为何千岛湖事件中罹难的24名台湾旅客，都是「无亲可探」，纯粹「观光」的本省人。 　　老实说，千岛湖事件之前，中国政府对台湾同胞的「优待」，实在令台湾人感动；所以是1989年64事件之后，各国观光客都却步不前，唯有台湾同胞前仆后继的涌入大陆。90年代初期，几名台湾观光客在山西，相继遭到扒窃集团「干洗」，当地政府竟将成员逮捕后，不分首从，一律枪毙。虽然法院这样的量刑太重，连原本遭窃的台湾人都看不下去，后悔自己不该报案。 　　但中国政府不愿背负「欺负台湾人」的心态，在这案例中也是充分流露。指责中国官员草菅台湾人命是言过其实，相反的，为了「统战」，草菅大陆小偷的人命才是事实。当时两岸之间关系的密切，确实是与时俱增；连坚持台独的基本教义派，也都知道台独只是一种立场的表达，但在台湾永远是少数的。然而中国政府一切的善意，竟然就由一个原本单纯的刑事案件，成为浙江省政府官员口中坚称的「意外」，最后竟成了两岸统独消长的转折点。 。。。。。。。。。。。。。。。。。 　　千岛湖事件（1994年3月31日）爆发前，2月底台湾民意测验中，认为「自己是台湾人」29.1％；认为「自己是中国人」24.2％；认为「自己既是台湾人又是中国人」43.2％；其余是不知道或拒答。 　　但在千岛湖事件发生后不久的4月底，同样的民意测验，认为「自己是台湾人」增加为36.9％；认为「自己是中国人」减少为12.7％；认为「自己既是台湾人又是中国人」45.4％；其余是不知道或拒答。 　　同样的民意测验里，千岛湖事件爆发前的2月底，「支持独立」12.3％；「支持统一」27.4％；「维持现状」44.5％；其余是不知道或拒答。 　　千岛湖事件发生后不久的4月底，「支持独立」增加为15.5％；「支持统一」减少为17.3％；「维持现状」54.5％；其余是不知道或拒答。 　　千岛湖事件对台湾人的自我认知与统独趋势，影响之大实在是历史之最。当年台湾赴大陆的人数，从1,541,628，遽降到1,152,084人次。后来几年虽然人数又开始增加，但统消独长的趋势却仍然难以逆转了。 　　杀害观光客的刑事案件，即使上了国际新闻，最多也只是一天的时间。至于会演变成像千岛湖事件这样「歹戏拖棚」，那就像一百多年前的「亚罗号」事件一样，没有中国这种「特有」的司法制度，和一些匪夷所思的官僚行径，根本不可能会出现这种种亲痛仇快的悲剧。 　　2004年，台湾女学生萧任乔，在日本富士山被渡边高裕奸杀；1990年，日本女学生井口真理子，在台湾台南被刘学强奸杀。但台日双方人民都没有因此迁怒对方国人，富士山与台南居民，还都自动募捐给受害者家属慰问金，表达对伤心家属的歉意。 　　很多大陆网友可能无法理解，为什么台湾与日本的人民，不会因这种「伤天害理」的案件而相互抱怨，却对千岛湖事件耿耿于怀。这就要从千岛湖事件发生后，浙江省政府一连串「令人费解」的动作开始说起。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 　　1994年3月31日，24位台湾旅客乘坐「海瑞号」在千岛湖观光时，与6名大陆船员及2名大陆导游，共32人在船舱内被烧死。浙江公安当局坚称，这是「意外事故」。 　　4月2日，罹难者家属赶赴现场后，浙江省政府除禁止媒体采访外，更以四至五倍的人力监视台湾家属，严禁台湾旅行业代表到现场勘察及摄影拍照，引起台湾方面的怀疑。根据浙江省政府对家属的演示文稿，罹难者全体横尸于三层船舱的底层，上半身已烧焦炭化，下半身却几乎都没有损伤，以火灾来说不但不自然，而且包括船员无人逃脱，更加深了家属们的怀疑。 　　4月5日，台籍罹难者家属要求运尸回台，也希望登上海瑞号检视船身，但都遭拒绝。浙江省副省长刘锡荣原本代表中国官方「安慰」家属，却在电视镜头前，仅仅因台湾家属希望看死难的亲人最后一眼，刘副省长竟然觉得蒙羞受辱，愤然退会。临走前还板起面孔，打着官腔：「没办法再和你们这些家属谈下去了」。 　　刘副省长的冷血高傲，不准千里迢迢来的台湾亲属探视亲人遗体，而罹难者的行李等遗物又全部失踪，并且船壳弹孔累累，家属更加怀疑「内情」不单纯，确定浙江当局蓄意隐瞒事实。 　　随后浙江当局在未经家属的同意下解剖遗体，也不准家属阅读验尸报告；于是家属串连静坐抗议，而浙江当局索性将家属全部软禁在旅馆中，并切断所有对外联系管道，还要求「一定要同意政府代为将尸体火化」。一星期后，罹难者家属同意尸体火化，才被允许带着骨灰离开浙江。 　　4月6日，罹难者遗体被运到桐庐火化。同一天，台湾立法院的各党派立委，纷纷要求删除两岸交流的预算和中止两岸谈判，并要求宣布大陆是「高度危险旅游地区」。行政院大陆委员会认为大陆当局处理的态度是：「于法不合，于理有亏，于情何忍」。 　　4月8日，罹难者家属代表在向媒体指出，大陆公布的「千岛湖惨案」内情太不合理。浙江当局的做法引起两岸关系紧张，各地华人谴责中国「野蛮」的声音越来越大，《华尔街日报》则干脆明说：「许多台湾人相信中共当局正粗劣的掩盖一场集体谋杀。」 　　4月9日，悲痛的家属带着骨灰，搭乘中国东方航空公司B-2172飞机自杭州飞香港转机回台，下机后在中正机场立刻发表声明，表示死者的善后处理方式，他们是在非自由意愿下被迫选择的。但浙江省报纸、电台还是一致报导：「台胞对善后处理表示『满意』。」 　　4月12日，台湾的陆委会主委黄昆辉，向国际媒体提出「千岛湖事件12项疑点」。新闻局也对对外籍记者公布「千岛湖事件始末及舆论看法」说帖。另外又向国际法庭提出集体诉讼，协请国际刑警组织共同办案，并向世界各国递交事件分析和声明。进而全面停止组团到大陆旅游，暂时冻结两岸文教交流和投资经贸活动。 　　尽管台湾同胞（包括海外华人与许多良心未泯的大陆人）都对浙江当局不合情理的做法赶到愤慨时，中国的报纸与对台官员，仍然一口咬定是「意外火灾事故」，一连十几天，在种种质疑下毫不松口。从《人民日报》海外版来看： 　　（1）新华社杭州４月７日电：海瑞号游船「火灾事故」遇难台胞亲属来到现场...... 　　（2）新华社杭州４月９日电：淳安县海瑞号游船发生「起火燃烧事故」...... 　　（3）新华社杭州４月12日电：唐树备今天下午接受记者采访时说，发生千岛湖「火灾事件」...... 。。。。。。。。。。。。。。。。。 　　4月17日，惨案发生后18天，也就是罹难者尸体（刑案中最重要的证物）被浙江省政府「依法火化」11天后，浙江省公安机关又忽然宣布：「千岛湖海瑞号游船失事，系一起『特大抢劫纵火杀人案』。」 　　4月18日，国务院总理李鹏在出国前记者会上宣布：「千岛湖事件现已破案。凶犯已缉拿归案。这是一重大刑事案件。我们将按『司法程序』严肃处理。」 　　4月21日，台湾海基会收到大陆海协会来函：「浙江省检察机关已于本月19日批准，依法逮捕在千岛湖海瑞号游船上抢劫纵火杀人的案犯吴黎宏、胡志瀚、余爱军。」 　　中国的中央政府，在事件发生后第22天，终于有了「迟来的响应」。外交部发言人吴建民说：「千岛湖事件是在海峡两岸交流中，发生的一个『突发刑事案件』。这是我们大家都不愿看到的。不应因这一事件而人为地阻碍两岸关系的发展。」 　　吴建民对「千岛湖事件」所做的发言，其实是非常中肯与正面的。两岸与世界各地有理性的人，应该也都能接受这样的说法。可惜这个声明足足晚了三个星期，台湾同胞与各地华人，都被浙江省政府一连串的「谎言」与野蛮的「焚尸」给吓着了。 　　尤其副省长刘锡荣那句「没办法再和你们这些家属谈下去了」的经典名言，配上他那高傲狰狞的官僚脸孔，转头而去的霸王身段，虽然事过境迁十年，台湾人依旧永志不忘。6月12日，浙江省杭州市中级人民法院将吴黎宏、胡志瀚、余爱军三名「嫌犯」，依照《中华人民共和国刑法》第150条、第132条、第53条第一款、第22条第一款、第64条、第60条的规定，判处死刑，剥夺政治权利终身。 　　6月17日，浙江省高级人民法院复核通过。6月19日执行枪决。这案件在中国官员与媒体认知里是「结案」了。６月20日《人民日报》在「千岛湖事件始末」，终于也坦承：「在处理千岛湖事件时，『当然也有不尽人意的地方』。」至于「不尽人意」的究竟是什么？《人民日报》不敢说，那就由小瓜呆这「小人民」来说吧！ 。。。。。。。。。。。。。。。。。 　　根据６月20日《人民日报》的「千岛湖事件始末」一文可知，早在惨案发生的一开始，浙江省政府就很清楚，根本不是什么「火灾事故」。因为报导中说： 　　４月２日，杭州公安局抽调14名法医，对所有遗体进行了认真的检验：遇难者进入底轮前并未死亡，死亡系「窒息烧烤」所致；省防专家确认有「汽油助燃」；船舶专家「排除了因船和设备引起火灾」的可能；痕迹专家发现「出入底舱的铁梯缺失」，底舱口上方钢板有「猎枪散弹发出所致圆形状凹陷」；刑侦专家分析认为船上人员极可能「受暴力胁迫进入底舱，而后被焚烧致死」；公安机关确定这是一起「有预谋、有准备的特大图财害命案」。 　　从《人民日报》的报导中可以证实，浙江省政府早就已确定：千岛湖事件是一起特大刑事案。但４月5日刘锡荣还能昧着良心，对台胞罹难者亲属摆「官架子」，4月6日又将罹难者尸体（刑案中最重要的证物）「依法火化」。试问这种湮灭「犯罪证据」的背后，究竟要隐瞒什么？凶手究竟是不是这3人？是不是只有3人？一切就随「凶手」被枪决、罹难者尸体被火化而就此「结案」了。 　　《人民日报》的评论其实很有道理：「刑事犯罪在每个国家和地区的旅游活动中，都是可能发生的。」但台湾同胞不解的是：大陆媒体比台湾媒体更早知道，千岛湖事件是一起特大刑事案。而大陆媒体却在4月18日当局宣布「破案」前，不报导有「刑案」的可能也就罢了。可是明明台湾家属不满浙江省政府的「焚尸」，他们却口径一致的说「台胞对善后处理表示『满意』。」 　　千岛湖发生「杀人劫财」案，并不是什么丢人现眼的事。承认这是一件刑事案件，也不算给中国人丢脸。哪个社会没有一些坏人，干出谋财害命的勾当呢？台湾的犯罪率之高，犯罪手段之凶残，可能还有过之而无不及。 　　台湾人不会也不能因千岛湖事件中有台湾观光客罹难，就仇视或轻看其它大陆同胞。别忘记！死者中也有8个大陆人，他们也是人生父母养的，他们也应受到尊严的对待。台湾人在对待大陆渔工与大陆新娘的这些事上，丢人现眼的案例更多。 　　但在千岛湖事件里，让我们中国人丢脸丢到全世界的是以下六点： （1）浙江省政府「大事化小」的心态与「焚尸」的野蛮手段。（这叫「吃案」） （2）刘锡荣昧着良心对台胞罹难者亲属所摆的「官架子」。（这叫「官僚」） （3）北京当局对浙江省政府胡作非为的迟钝反应。（这叫「麻木」） （4）大陆媒体「丧事当喜事办」一味对官员歌功颂德的作风（这叫「无耻」） （5）李登辉暗指该案有大陆军警涉嫌却始终不提证据。（这叫「栽赃」） （6）李登辉用这悲剧挑拨台湾与大陆的紧张关系来助选。（这叫「自私」） 。。。。。。。。。。。。。。。。 　　千岛湖事件爆发至今已经十年，32位罹难者的尸骨已惨遭浙江省政府「依法火化」。世界各国侦办刑案，对有他杀之嫌的，都是命令家属「依法不得火化」，惟独在中国浙江省有此「特色」。浙江省政府在破案后，只是一味夸赞自己的破案功劳，却至今未对强迫火化尸体一事，向罹难者家属道歉。 　　刘锡荣这位台湾同胞人人「化成灰都认识」的大官，非但没有因千岛湖事件造成的两岸关系大倒退而受到惩戒，反而仕途亨通。在1997年中共十五大上，成为中纪委常委，2002年还被选为中纪委副书记。这样的官员成了中国官员「纪律」的代表，难怪台湾为何有这么高比例的人不愿与中国统一？这不是李扁两人可以单独搞起来的。 　　1998年7月27日，台湾的民进党籍高雄市议员林滴娟，在辽宁省海城市遇害。由于她是民进党籍公职人员，还是台湾南部地区地下电台的「名嘴」，影响力非同小可，具有高度的政治敏感性，也引来大批台湾记者前往采访。 　　但辽宁省政府以开放、务实的态度，使台湾记者没有任何不满，发回的报导也都较为客观准确。虽然罹难者是台独运动中的明星，而且凶手至今也尚未抓到，但在台湾却波澜不起，两岸关系也没有任何波动。证明台湾同胞也不至于那么不理性。 　　中国政府其实无须对台湾人民，提出什么让自己人民都感到「吃味」的条件。中国要统一，就必须尽快建立「法制」：让司法的公正性与公开性，得到自己人民的信服；让冷血「吃案」的官员得到应有的惩戒，这样的国家会有「分裂」的可能吗？ 　　凶案的发生是偶然，但司法的公正与公开一定要是必然。被人民厌恶的官僚是偶然，被人民厌恶的官僚不能一直升官就一定要是必然

陌上花未开

台湾记者眼中的“千岛湖事件”：为大陆官员叫屈
http://news.163.com　2005-03-15 16:53:40　来源: 中国台湾网　　　网友评论 14 条
　　从１９８９年起，我就一直是跑两岸新闻的记者，不知不觉已过１４个年头。这么长的时间里，看尽了两岸关系的波折，更见证了大陆现代化建设飞速发展的事实。由于往往站在事件的第一线采访，这让我学习到了如何用现场的敏锐观察、用两岸的视野以及大中华的胸怀去看待两岸之间发生的事。

　　十多年来，第一个认识的北京朋友，早已是副部级官员；第一次来北京时为我送机票的旅行社小弟，现已是三家公司的董事长；而第一次住的北京旅馆，也早已盖起了摩天大厦。北京变化很大，也进步得很快，让常年往返于两岸的我，感到目不暇接。不过，愈来愈多的高楼大厦，却让我更加怀念起被拆掉的四合院和一些古建筑。若少了那些四合院和胡同，北京就似乎不像北京；若少了浓浓的人情味，北京就显得贫乏。我更关心的是，在大陆一切以经济建设为中心的状况下，文化设施是否得到较好保存。




　　例如，我特别关心大陆的世界文化遗产和世界自然遗产，在经济建设与观光开发双重夹击下，能否继续保持其完整的面貌，让下一代的炎黄子孙，能一窥祖先文化的踪迹。这不仅是这一代大陆人的责任，也是全球中国人应有的责任。１９９２年，我曾在辽宁、河北各跑了一个月，采访结束时，省领导人希望我提一些建议，我毫不犹豫地指出，“绝不能为了经济建设，引进任何会导致污染的工业企业进省；绝不能为了增加旅游收入，破坏了文化和历史古迹。”我的意思是，这些都会造成千千万万后人难以平复的损失。

　　每年，除了公司派任的北京驻点工作，我会自费带着家人赴大陆各地陆游。这两年跑遍了江苏、浙江、江西、福建、山东和湖南等省。许多同行笑我“神经病”，跑了大陆这么久，自己有假不去国外旅行，还要花大笔的钱来大陆旅游。我笑笑，其实他们不清楚我心中对中华文化的神往。

　　十多年来两岸关系虽经常反复，但我觉得不论在任何时候，两岸文化交流才是最重要的课题，绝不能因为政治分歧而受到影响。中华文化是连系两岸最重要的纽带。多一点文化、多一些文化交往交流，是两岸应有的态度。大陆在面对某些“去中国化”的动作之际，更应提倡两岸文化交流。对致力两岸文化交流的展览和演出，应给予更大的便利。所以我常在一些座谈会上呼吁，应尽量让台湾媒体多报道一些大陆的文化建设、文化新闻；让台湾媒体更多地到各省去采访大陆对文化设施的保护，深入探讨文化、文物与人的关系，而不仅仅只是风土人情的介绍。让台湾媒体能在第一时间，去报道大陆新发掘出土的重大文物和考古成果，在文化工作上的崭新成果，如戏曲、建筑、工艺、美术等等。这样的报道有助于台湾民众更深刻地认识并接受中华文化，进一步亲近这片土地。

　　经济的快速发展，带动社会进步、教育发达，更重要的是对信息的大量需求。北京的传媒进步的幅度很大，不断有新的报纸面世，编排方式和内容也推陈出新，但在新闻的即时性和内容的准确性、周延性上仍需要加强。随着报业的发展，大陆报纸也出现广告新闻化、新闻广告化的现象。这和部分小报一切以利润挂帅以及大城市“有偿新闻”屡禁不止有很大关系。

　　十多年来，大陆的采访环境也发生变化。沿海和华东等许多地方，以更大的开放程度来面对台湾记者的采访，显得很有自信。但大部分的公务机关还是不能以更大透明度来面对外界的询问和采访，这是十分可惜的。其实，信息的透明与否，也是检测一个国家是否现代化的重要指针。更何况，适度的政策透明，不仅可以向民众及外界宣示政绩，更能让海内外了解中国的政策和法令。

　　每当两岸发生重大新闻事件，例如灾难和社会新闻，我常站在第一线，有时很为大陆的官员和政府叫屈。例如“千岛湖事件”忽略了在“第一时间”处理事件的重要性，等到台湾民情沸腾、国际舆论哗然，才引起重视，但为时已晚。有时因误解或消息延误，导致两岸关系紧张或倒退，实在非常可惜。

　　进入２００４年，我对两岸关系和大陆经济发展比较乐观。除了认为两岸关系必然否极泰来，更多的是我对大陆新一届政府的期待。新一届政府提出“立党为公、执政为民”的理念，以及“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”，在贯彻宪法规定的公民权方面作出许多努力，塑造了新政府的亲民形象。例如，在战胜非典上表现出关怀人民的务实作风，力推官员问责制，增加对公众信息的透明度；提出振兴东北老工业基地的最新经济战略；向社会的弱势群体倾斜；撤除弊端众多的“收容遣送法”等等。这些使我看到了新政府的强烈进取心，从一个新闻人的角度看，新政府务实而灵活。我乐观地认为，未来大陆经济建设仍将稳健地发展，两岸关系也将因经济和文化上“互利互补”的理由而愈走愈近。（赖锦宏　台湾）

lch110

不是刚出过车祸么
又来了？

小柳

在国内，车祸每天都有发生，而且比这严重的比比皆是
这一次并不能说明什么特别的问题

月亮999

:(:(:(:(:(:(:'(

wayschou

车祸不能算阴谋论里啊。确实有那么几次了，但是车祸本身就太频繁了。

tjgq1188

现在北京市长郭金龙也在台湾啊！？

tjgq1188

自费游的人应不太多。大部分都是请客和公款旅游！但像这种车祸频出也不正常！还是少去为妙！

隐约的幽灵

各种事故也太多了些
应该是台湾方面的接待能力不足
安全措施不到位引起的
:L

隐约的幽灵

tjgq1188 发表于 2012-2-18 17:20
现在北京市长郭金龙也在台湾啊！？

好像就是他带来的旅游团出事

沐霜

楼主有必要这么过敏嘛、、、出门在外  祸福难说  也许只是寻常交通事故罢了

scgg

历史潮流不可逆，没有民族大义必被钉在历史的耻辱柱上！民意在大选中已经得到充分的体现。

就是要琉璃

車禍是常有的。
陸客來台灣遊玩，發生這樣的事~
是大家都不願見到的~
只是不曉得陸客發生的頻率卻比較高~>_<~
願死者安息....

gaihuan168

拿分走人