汉和：歼15和超级大黄蜂交手谁占上风？

蒸汽小男孩

据加拿大《汉和防务评论》月刊3月号(提前出版)报道，假设在2018年之前中美两军发生海上冲突，双方的舰载机歼-15和F/A-18E/F将担当主力角色，文章从机体结构、航程、航电系统、武器装备等方面对比了这两款战机的性能，认为美军装备的F/A-18E/F更加成熟，占据一定优势。

　　文章称，虽然美军F-35C舰载机从2013年开始进行着舰起降训练，计划2014年交付海军服役，但是即使如此，也是用于取代F/A-18C/D，与F/A-18E/F混搭装备，后者至少还会服役20年，因此，2018年前中美若爆发海上冲突，双方的主力舰载机部队应是歼-15和F/A-18E/F。

　　文章称，F/A-18E/F的定位是战斗攻击机，因此就飞机的机动性而言，不如作为专门战斗机的歼-15，但是作为舰载机，使用弹射系统的F/A-18E/F的攻击性能比歼-15要大大提高。对比两者的航电系统和空对空导弹，F/A-18E/F显然要比中俄舰载机成熟许多，F/A-18E/F还有着实战经验，这些优势，对于弥补机动性的不足有决定性作用。现代空战中，先进的有源相控阵雷达配合AIM-120C、AIM-9X先进中距、短距导弹，一旦做到先敌发现开火将占据主动。这里还必须考虑航母对抗中系统对抗的因素，如先进预警机的作用，尤其是在远离岸基预警机的前提下，从这个角度来看，中国海军的辽宁舰整体落后美国航母。

　　文章认为，从俄军当初选择苏-33上舰，到美军F/A-18E/F的机体扩大设计，可以看出美俄都在追求舰载机的大型化，这有很多好处，可以携带更多的燃油，增加航程和武器用于攻击。歼-15上舰的基本原因也是一样的。歼-15比F/A-18E/F更加大型化，在爬升率、作战高度、作战半径、过载更反映机动性的领域占有优势，假设是一对一空战对决，飞行员技术相当，一旦两种战机进入近距离格斗，F/A-18E/F可能吃亏。但是歼-15的不足之处在于由于采用滑跃起降，载重必然会降低，燃料和武器不会满载，这会影响歼-15的实际战斗力。在发动机推力方面，歼-15采用12500公斤加力推力的发动机，F/A-18E/F采用10025公斤加力推力的F414发动机。

　　两者的航电系统对比如何？文章称，F/A-18E/F与前期型号对比，几乎脱胎换骨，2005年前生产的F/A-18E/F采用了APG-73雷达，之后的型号换装了APG-79有源相控阵雷达，下一阶段还准备设计内置式弹仓以提高隐身性能，中国歼-15继承了苏-33的设计，安装了IRST红外前视系统，中国称之为“光电雷达”，中国研制AESA有源相控阵雷达技术已被证实，但是能够研制和大批量生产是有很大区别的，歼-15在现阶段采用AESA雷达的可能性很低。

　　文章称，F/A-18E/F的武器系统相当多元化，并且经过了考验。包括AGM-88反雷达导弹，射程达130公里的AGM-154联合防区外攻击弹药，射程250公里的SLAM-ER空对地导弹，射程22公里的AGM-65红外成像制导空对地导弹，AGM-84反舰导弹，其中AGM-84F射程315公里，AGM-84D射程220公里。制导炸弹包括1000磅JDAM卫星制导炸弹，空对空导弹是4枚AIM-9X、4枚AIM-120C。歼-15目前还处在研制试飞阶段，武器整合工作进展尚不清楚。

gl888

汉和防务的评论是比较客观的。

蒸汽小男孩

gl888 发表于 2013-3-6 19:50
汉和防务的评论是比较客观的。

你是广告吗

lesgo

j-15不适合库佐夫级辽宁舰
它太大了占地，因为斜飞甲板，载弹又不足，效率低
一艘6万吨中型航母，载20架双推重型战机，应为没有蒸汽助推，又不能满载起航，只相当于20架中型机战力，何苦

lesgo

美国的航母虽然越来越大
但战机已放弃重型f-14，发展中型单推f-18，f-35

蒸汽小男孩

lesgo 发表于 2013-3-7 09:58
j-15不适合库佐夫级辽宁舰
它太大了占地，因为斜飞甲板，载弹又不足，效率低
一艘6万吨中型航母，载20架双 ...

歼15是为中国航母准备的，辽宁舰是中国第一艘航母试验平台——————点到为止。

蒸汽小男孩

lesgo 发表于 2013-3-7 10:02
美国的航母虽然越来越大
但战机已放弃重型f-14，发展中型单推f-18，f-35

我国的原创双发机，不是为了什么舰载机必须双推稳定性好————而是，单推推不动重型机。鹘鹰用了两个枭龙的发动机！！！哈哈可笑啊简直！

lesgo

未来的国产1.5代仍然是常规跳飞甲板中型，库的国产版，不适合j-15
相对于辽2来说，j-15机翼面积过大，占用甲板，效率低
对j-15来说，无助推，跑道短，不能全油全载作战，同样不能发挥战力，不搭配
小步慢走也许是中国不得已的选择
但航母周期长，造得起买得起，耽误不起时间
如果说辽1是不得已。
辽2不求全电，核堆，至少希望能上弹射，此为重点
j-10太丑，去掉鸭翼，保形油箱大边条，法国阵风思路也有点怪，但很实用

蒸汽小男孩

lesgo 发表于 2013-3-7 11:12
未来的国产1.5代仍然是常规跳飞甲板中型，库的国产版，不适合j-15
相对于辽2来说，j-15机翼面积过大，占用 ...

未来的国产1.5代仍然是常规跳飞甲板中型，库的国产版，不适合j-15 歼15在四代舰载机出来之前只是一个过渡加高低配伍 是中国生产航母来适应舰载机(作战半径要求)而不是 舰载机适应买来的航母. 相对于辽2来说，j-15机翼面积过大，占用甲板，效率低 舰载机的机翼是可以折叠的···· 对j-15来说，无助推，跑道短，不能全油全载作战，同样不能发挥战力，不搭配 辽宁舰是训练舰·····弹射系统是中国国产航母的标配。 小步慢走也许是中国不得已的选择 但航母周期长，造得起买得起，耽误不起时间 如果说辽1是不得已。 辽2不求全电，核堆，至少希望能上弹射，此为重点 技术跨越不是吹气，真的。 j-10太丑，去掉鸭翼，保形油箱大边条，法国阵风思路也有点怪，但很实 J10和J20要是发动机推力超群，谁还装鸭翼。

蒸汽小男孩

lesgo 发表于 2013-3-7 11:12
未来的国产1.5代仍然是常规跳飞甲板中型，库的国产版，不适合j-15
相对于辽2来说，j-15机翼面积过大，占用 ...

说白了 都是航发逼的 木桶原理

lesgo

航发，航电先不说
工艺问题也不说
仅机体设计，以歼十为例，就不过关
风洞吹了半天，浪费那么多电，
流体设计就缺乏优化，生搬硬套，
鸭翼理论就没有吃透
三代中型机中，歼十有全世界最大的肚子，挂着最少的挂点，只有四个（和歼7同等），还不如二战p51
难怪巴铁说我们对j-10已没有以前那莫大热情，

上舰的都能折翼，能折翼可不见得就是好舰载机

辽2晚几年到没什么，希望能甲板宽一些，上电弹

蒸汽小男孩

lesgo 发表于 2013-3-7 12:56
航发，航电先不说
工艺问题也不说
仅机体设计，以歼十为例，就不过关

大哥 现在就别说歼10了 那是将近30年前设计的老东西了 那时候别说鸭翼了 什么都没吃透呢 近距耦合是歼20这一代才搞明白的 新的轻型主力战机还要靠歼10  不过有J11 SU30 够用了

蒸汽小男孩

lesgo 发表于 2013-3-7 12:56
航发，航电先不说
工艺问题也不说
仅机体设计，以歼十为例，就不过关

折翼是所有舰载机必须的```不然翅膀占地方太多了


辽2还是复刻瓦良格 是滑跃的面大