据《印度时报》报道,4月8日,香港当局称将就香港机场一个廊桥倒塌展开调查,国泰航空一航班的机门被扯掉,一名技师受伤。据香港机场管理局和国泰航空所述,4月7日晚上,在所有262名乘客登上国泰航空一飞往日本名古屋的班机后,连接该航班的登机桥突然倒塌。后桥猛撞连接头等舱的前桥,扯掉A330飞机的机门。一名被困在倒塌廊桥上的技师受伤。“当时廊桥上并没有乘客和机组人员。我们正调查事故的原因,”香港机场管理局一名发言人对法新社说。
译文来源:三泰虎博客
原文标题:Cathay Pacific plane door ripped off after airbridge collapses
原文链接:http://timesofindia.indiatimes.c ... leshow/19439252.cms
香港:4月8日,香港当局称将就香港机场一个廊桥倒塌展开调查,国泰航空一航班的机门在倒塌中被扯掉,一名技师受伤。
据香港机场管理局和国泰航空所述,4月7日晚上,在所有262名乘客登上国泰航空一飞往日本名古屋的航班后,连接该航班的登机桥突然倒塌。
后桥猛撞连接头等舱的前桥,扯掉A330飞机的机门。一名被困在倒塌廊桥上的技师受伤。
“当时廊桥上并没有乘客和机组人员。我们正调查事故的原因,”香港机场管理局一名发言人对法新社说。
这名官员称,所有后桥已经暂停使用并接受检查,乘客将继续使用通常供头等舱乘客使用的头桥来登机。
他称受伤技师的状况稳定。
国泰航空的一名女发言人称,这架飞机“轻微受损”,但她拒绝就国泰航空是否向机场管理局索赔发表评论。
她还说,所有受影响的乘客已经于8日早上乘坐所安排的其他班机离开了香港。
以下是印度网民的评论:
中国造。
真的要感谢上帝,所有乘客都是安全的。希望当局下令对印度所有机场的廊桥进行内部评估。
这要花钱的,谁来出?相关机构的答复将会是:乘客出行自担风险,或者寻找其他旅行方式。
只要涉及到机器,事故就是难免的。调查将会揭露这是事故还是人为造成的。我们应当避免对此进行过度解读。
只发生了一次事故,就暂停使用机场所有的后桥,这就叫做安全范!
中国技术!
印度人有什么发明或技术吗?这是事故,不是飞机故障。
香港以前是在英帝国手中,即便现在还是不同于中国。
新类型的事故可能是维护不良导致的。
乘客的安全是主要关注.....作为一种责任,国泰航空和香港机场检查所有的廊桥.....要是在印度,他们会给出站不住脚的理由,同样的廊桥会一直用到废掉为止......
非常奇怪的事故.......每一次事故或不幸都会带来新的规定,旨在下次采取更好的安全措施。
未造成重大伤害,祈祷上帝让受伤的技师早点康复。
安全第一。国泰航空已经下令检查所有登机桥的故障和缺陷,此举证明其真正关心乘客。预防性防护总是必不可少的。好在没有人在这次不幸事故中受伤。
机器被撕裂,造成了事故。预防性维护必须定期进行。
必须要说的是这个机门真够脆弱.....这充分说明了飞机在空中时气压可能会对机门造成何破坏。
中国造....不意外.....只是例行事故而已。
空客飞机不是中国造,而是欧洲造。
但廊桥是中国造 ......倒塌的正是廊桥。
但大家讨论的是机门,而不是廊桥
如果事故发生在印度,大家都会以最大嗓门惊呼另一个丑闻的发生.......
感谢上帝,没有人员伤亡的报告。此类机械故障偶会发生,不是人为可以避免的。
其他国家是安全第一,印度的法规对安全却未有定论。
欲速则不达。这是一个奇怪和不寻常的事故。
幸运地是乘客在事故中未受伤,不过受伤的技师没有那么幸运。令我惊讶地是这样的事故居然发生在香港机场。
致那些对“中国造”发表卑鄙评论的人:国泰航空是世界最佳航空公司之一,总部位于中国香港。包括iPhone和iPad在内的苹果产品都是在中国造。绝大多数国际电子产品也是中国造。中国有世界级的工厂,许多欧美公司将生产迁往中国。你给我说出主要国际市场上有销售的一款“印度造”产品来。印度落后的根源正是狭隘和毫无根据的优越感。
来印度,你就会认识到印度的成就和能力。不要胡说。
绝大多数中国产品在质量上要好于印度产品。中国产品或许达不到欧美标准,所以他们说中国产品低廉,印度人也跟风,从而留下中国产品低廉的印象。曾离开印度到国外参观的人就知道事实。大多数取笑“中国造”的人从来没有到国外旅行过。
亲爱的Vasanjs,“中国造”并非意味着“中国技术”。国际上能买到的“中国造”产品比如iPhone是用欧美技术生产的。请说出一个完全用“中国技术”造出来的国际品牌。
我认为他是在说生产,不是指产品研发。生产本身是重大技能,中国在这方面毫无疑问领先世界。
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