2014国际时事新闻讨论

稳健就是慢点

北方信托原董事长刘惠文4月19日晚在家自杀身亡
2014-04-22 15:36天津北方网

　　天津北方网讯：北方国际信托投资有限公司原董事长、市政协常委刘惠文4月19日晚被发现在其家中自杀身亡。据市公安局对其家属调查了解，刘惠文长期精神抑郁。
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这条简短的快讯显示了有些人近期亚历山大。

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传辉瑞600亿英镑收购阿斯利康
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这种体量的资本腾挪基本都是危机前兆。

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你不像任何人 发表于 2014-4-22 12:51
其实，现在的货币只是价值符号罢了。只不过在开放经济的背景下，霉元作为宅院货币大规模注水，汇率必须失 ...

现在是没乱，一乱起来，黄金的价值马上就体现出来了。
虽然没有一克黄金，但有点崇拜它。

稳健就是慢点

你不像任何人 发表于 2014-4-22 13:10
通胀这事不能只看媒体忽悠。比方鸡蛋问题，我朝鸡蛋一个人民币一元，MD鸡蛋一个一霉元。这不就是MD相对我 ...

这个鸡蛋的问题其实是很值得好好讨论一下的。
这个不单单是通胀或者货币平价购买力的事，更像是一扇大门的几道门槛。

这第一道就是政府的各种税收和杂费，若是没有足够高的门槛，支撑不了政府的运转。在美国的低收入者，看着比中国的低收入者拿得多，但生活一样甚至不如中国，其实就是意味着，他支付了更多的“苛捐杂税”。大概意思就是这样了。
第二道就是企业的利润，同理，利润率要足够高，否则支撑不下去。这其实就是很多发达国家去工业化的内在因素。
第三道还有国家之间的保护费。
一时半会说不全，先这么着吧。

这个门槛有积极意义，同时又极为不公平。后来者只有打破这道门槛才能居上。

忍耐

稳健就是慢点 发表于 2014-4-22 12:44
嘿嘿，够执着的。
即使1:1的汇率下，你的判断看着也很不靠谱。

只要中国再和美国签署“广场协议”只要2年 1比1就可能成真。还用什么过程？！美元的地位主要是靠军事力量和政治影响力支持的，经济实力虽然也重要，但是相对于前两个因素而言 不起决定作用，跟美元的汇率更是关系很小。

其实 在假设1比1的前提下，你也可以做出自己的判断。不妨说来听听。

俺一直做小生意 呵呵

稳健就是慢点

欧盟暂停对俄新制裁 将首先评估日内瓦协议影响
2014-04-23 09:23中国新闻网
　　中新网4月23日电 据外媒报道，多位外交人士22日表示，欧盟随时准备对另外15名俄罗斯和克里米亚官员进行制裁，但现在暂停了制裁的实施，目的是要评估上周达成的旨在平息乌克兰紧张局势的协议的影响力。

　　据报道，欧盟在4月14日卢森堡会议上曾原则同意扩大俄罗斯和克里米亚官员制裁名单，但未明确透露名单上会增加多少人。名单上的官员会受到欧盟资产冻结和旅行禁令的制裁。

　　欧盟的制裁最初是在莫斯科吞并乌克兰克里米亚地区后出台的。欧盟官员上周在布鲁塞尔讨论时同意在名单上添加15人。

　　不过，由于俄罗斯、美国和欧盟外长上周在日内瓦就一系列缓和乌克兰危机的举措达成协议，欧盟决定暂不扩大制裁名单。

　　两名外交人士说，虽然暂停制裁，但欧盟会在“近期”评估局势，然后决定是否暂不实施新制裁。其中一人表示，这可能意味着“几天后”将复议制裁的暂停。
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进退失据。

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马航MH370搜寻大国科技较量：中国表现不乐观
2014-04-23 09:42中国青年报
　　40多天过去了，我们至今无法给马航MH370航班失联事件画上句号，来自马来西亚一份发行量最大的报纸4月22日还报道称，马航事件国际调查组或将“重新部署”整个搜救调查，因为截至目前整个搜救连飞机残骸的影子都尚未见到。

　　相形之下，在由搜救衍生出的大国科技角力场上，舆论的耐心几近耗尽，甚至已迫不及待地想分出个高下。近来，一些外媒因中国几次公布线索却最终发现未果而频频指摘中国科技实力，有的甚至直言“中国缺乏精密设备的程度令人震惊”，其矛头所指，言之凿凿称是中国科技软肋。

　　不过，就像这次事件中公众听到耳朵起茧的那句话，“只要没有找到MH370航班的黑匣子，就不能揭开马航事件的真相”，相应的，只要国防军事上的一些力量还未完全被揭开面纱，谁也无法看到真正的实力。


　　在公开视野下，中国科技实力这份答卷如何，又留给我们哪些思考，中国青年报记者走访了相关专家。

　　“这些设备完全是国外引进的”

　　当马航MH370航班事发时，喻海良就身在澳大利亚——这个他并未料到后来会成为马航事件搜救“领导者”的国家，这位澳大利亚卧龙岗大学研究员最初更多地以一名普通中国人的身份来关注救援情况，“中午和大家聊天，都会聊到的”，他甚至也会用一些媒体上的信息去推测“阴谋论”是否真的存在。

　　直到4月6日，中国交通部东海航海保障中心海事测绘处处长王良玉一句“这些设备完全是国外引进的”，很快传到喻海良耳朵里，他再也按捺不住，“脊梁骨都被人戳穿了”。在自己的博客里，他写下这样一个标题：“我觉得这是中国科技界最大的耻辱”。

　　交通部官员这句话本是对中国科技质疑的一个回应。4月5日，中国“海巡01轮”称在南印度洋听到稳定脉冲信号，有外媒质疑中国海事船设备陈旧，于是，这位官员便“如数家珍”似的将中国设备罗列一番：1套黑匣子搜寻仪、两个潜水机器人、1套旁侧声呐和磁力仪，加上那句看似强有力的证据“这些设备完全是国外引进的”，最后给出结论：“不存在200米设备探测4000米海深的怪事”。没曾想一下子“吐了”实情，惹来舆论的一通批判。

　　此时，距离马航事件事发已接近一个月，这一个月来，中国投入的科技力量无论是搜救队伍还是投入的设备都遭受着类似的责难。

　　早在飞机失联三四个小时后，国际海事卫星组织（Inmarsat）就被要求提供飞机航行信息，而搜寻过程中一个很关键的节点正是Inmarsat发布的握手信号。3月10日，Inmarsat根据这些信息“猜”出了几乎扭转搜救工作的飞机走向图：通过已知的卫星位置、ping信号发送和返回时间以及仰角信息，MH370的最后飞行路线被锁定在南印度洋上空。

　　这也是目前所有飞机、轮船以及海下搜救设备齐聚南印度洋唯一的依据。

　　遗憾的是，这一判断的得出和中国人没有任何关系。这之后，有人抱怨中国的数据分析能力不强，但在《航空知识》副主编王亚男看来，尽管多普勒效应立下了“汗马功劳”，但其本身并非前沿技术，“唯一的差距其实是信息源不在咱们手上。”王亚男所说的“信息源”正是Inmarsat的通信卫星接收到的来自MH370的7次握手信号。

　　“Inmarsat是多国合组的公司，它的任务是负责国际间，尤其是航运的卫星服务。”王亚男告诉记者。成立于1979年的Inmarsat公司目前已成为全球移动卫星通信服务的领跑者，中国也是这家英国公司的股东之一。

　　然而，正是这几十分之一的“股东”身份让人尴尬。

　　中国电子科技集团公司十一所研究员章正宇表示：我国加入Inmarsat公司，作为股东，可能会定期采用相关信息，但是，我们不掌握核心设备和应用技术，信息权就不在我们手里。他通过马航事件的观察告诉记者：“Inmarsat大部分还是掌控在西方大国手中。”

　　作为卫星领域的专家，4月11日，雷达与电子技术专家、中国工程院院士张履谦通过媒体做了更为直接的呼吁，他说，我国应加紧研究与国外海事卫星具有类似功能的技术，通过自己的通信卫星获取飞机飞行时的信息，让我们在搜寻工作中掌握更多资料、占据更多主动。

　　中国科技还缺乏好的心脏和神经系统

　　“我们要把技术提高工作重点延伸到心脏和神经。”章正宇打了个比方，好的发动机用别人的话，那么心脏就在人家那儿，如果雷达声呐等感知外界信息的高端探测设备也是别人的，那么神经系统用的也是别人的，可是他国不会把最好的设备出口给你。

　　这是“人有我无”。然而，触痛国人自主创新神经的远不止于此。

　　先是中国的黑匣子搜寻仪发现的信号，被美国海军的TPL-25拖曳式定位仪“证伪”，后有蛟龙号被澳大利亚投放的蓝鳍金枪鱼“搁浅”在岸边。

　　也不乏中国科技力量“自己打自己的脸”——马航事件前期，中国科技界表现得跃跃欲试，一边是中国遥感专家对外称通过卫星看到南海三条油污带，一边是地球物理科学家监测到了南海的一次地震，便对外称怀疑是飞机撞海底造成。然而，这些最终都被判定为“乌龙”的科技支持，均未给中国的搜救加分。

　　即便拥有了一些“中国创造”，这些被誉为眼睛和四肢的科技力量似乎还差一截。

　　3月22日，中国卫星高分一号在南印度洋海域发现一件大小22.5米×13米的疑似物体，不过，卫星却无法识别这一物体是否与马航失联客机有关。

　　根据国防科工局的公开信息，高分一号全色分辨率为2米，即地面上尺寸为2米×2米的一块正方形面积，在高分一号的影像中占一个像素。相比之下，著名的米格-29和苏-27战斗机尚未解密时，美国的锁眼侦察卫星曾经拍摄到了它们停放在苏联腹地机场上的照片，并确认它们是全新研制的型号。锁眼卫星的分辨率高达0.1米，成像的清晰度绝不是各国民用遥感卫星所能企及的。

　　王亚男告诉记者，中国卫星的分辨率确实比美国低，美国商用谷歌卫星的分辨率也有0.41米。

　　而黑匣子信号监听，这一马航事件科技角力场真正角逐的项目上，中国科技的表现也不乐观。

　　4月5日，中国的黑匣子搜寻仪在南纬25度、东经101度附近侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，然而，搜寻设备自身的“简陋”却令国外媒体咋舌。小艇上，一人手持把手，将能够把水下声波信号转化为音频信号的圆柱形换能器放入水下，另一人通过耳机监听信号。

　　“能听到来自水下几千米的信号吗？”加拿大蒙特利尔大学工学院教授嵇少丞看到这一幕后，随即给出这样一个疑问，但还没等到答案，就出现了更让人意想不到的一幕——

　　中国有关黑匣子搜寻仪的“首发声”，随着澳大利亚方面称其海洋之盾号上的TPL-25拖曳式定位仪监听到的信号，很快被“淹没”其中了。

　　“和TPL-25拖曳式定位仪相比，我们所用设备实际上是一种监听仪。”章正宇说，“能听到有没有信号，却很难定位信号源在哪里。”由于必须搭载小艇工作，大风大浪时黑匣子搜寻仪只能“放假”，而TPL-25拖曳式定位仪却可以在各种海况下使用。

　　“养兵千日，用兵何时”

　　不可否认，不管是“心脏”，还是“眼睛”的灵敏度比不上他国，都不能回避中国科技“起步晚”这样一个因素。

　　但在章正宇看来，马航事件带给我们的不只是“继续研制”、“抓紧追赶”这些简单的道理，更暴露了中国科技界长久以来存在的问题。他表示，指标与能实际运用是一个台阶性的差距，有些设备我们不是没有，我们有，而且指标比他们还高，但是用的时候就不好说了。

　　4月17日，美国一家媒体报道称中国未使用蛟龙号是担心技术差距，此言论一出随即引起热议。蛟龙号，这个在此次事件中被称作“千呼万唤还不出来”的国产高科技产品，2012年第五次下潜深度达到7062.68米，创下同类载人潜水器世界最高潜水纪录。

　　然而，当由美国制造的蓝鳍金枪鱼已经完成了第九次水下搜索，把三分之二的水下核心区域“摸”了个遍的时候，纯正“中国血统”的蛟龙号，却仍在待命。

　　“使用效果好坏最终是看综合效应，不是看单一指标。”蛟龙号一位不愿透露姓名的主要设计者告诉记者，蛟龙号也有其“软肋”：跑得慢，航速只有一节（1.852公里/小时）；续航能力12个小时，除去上浮、下潜时间，真正海底作业不过五六个小时。相比之下，最大航速四节、有25小时续航能力的蓝鳍金枪鱼更适合大范围搜寻。换言之，蛟龙号只有等到残骸位置基本确定后才有可能“下海”。

　　这位设计者同时表示：“蛟龙号可以通过目视观察、摄像、照相、声呐绘制海底精细三维地形图等手段摸清残骸分布区域的情况，抓取小块残骸，参与打捞黑匣子，能够在下一阶段的搜救中发挥巨大作用。”

　　“我们需要创造条件给蛟龙号争取到一展身手的机会，如果不去参加搜救工作，那么世人对蛟龙号能力的怀疑就永远无法消除。”他说。

　　这也是科技装备上的共同问题，如果不进行实战，多试，多用，就永远不知道结果，也难以知道大国之间的差距在哪里。这正是科技界“养兵千日，用兵何时”的担忧。

　　章正宇举了个例子，早在1991年海湾战争时，英国一商船往伊拉克运送物品，伊方在海下布了很多水雷，为了在最短时间安全拆除水雷，美国放弃蛙人改用水下机器人，仅十几个小时水雷全部“拍掉”，商船航行畅通无阻。

　　2004年，俄罗斯AS-28型潜艇在堪察加半岛某海域执行深潜任务时，撞上渔网无法脱身，7名船员被困深海。英国水下机器人立刻潜入海底割开渔网、声呐机阵，潜艇“弹了上来”。

　　“法航出事，美国拿着设备去了，马航事故，美国又借了出去。”在章正宇看来，四处借出设备的“回报”是对其科技成果实用与否的一个反馈，这些能够促进海洋科技发展的反馈，是“泡”实验室难以得到的。然而，中国科技目前的现状是，“研制出来的成果很多被搁在了实验室或仓库里，而没有被用户更多地使用。”

　　“有学无用”被现行评价制度默许

　　“有学无用”在中国科技领域似乎司空见惯。

　　“中国作为发展中国家，追求的却是发达国家‘玩’的科研。”喻海良说，一方面大量地引进国外的设备、试剂，另一方面大量地往国际期刊发表论文，难道就能说明中国科技可以了？

　　中国科学技术发展战略研究院发布的《国家创新指数报告2013》显示，中国目前的研发经费稳居世界第3位；研发人员达到324.7万人，居世界首位；国际科学论文产出实现量质齐升，论文数量居世界第2位，高被引论文数量居世界第4位；本国人发明专利申请量和授权量分别居世界首位和第2位。然而，章正宇却认为，这些数字更多体现出的是近几年我国创新环境类指标取得明显提升，但科技的“绩效”和创新实力却急需提高。

　　何为绩效？章正宇说，绩效的核心问题就是科技成果的运用，“像马航这样的重大事件，中国的科技成果如果用上了，绩效就上来了。”

　　“治大国如烹小鲜”，在英国曼彻斯特大学光子科学研究所一位华人研究人员看来，功夫应该下在“烹”的技术和应用，而非追求务虚的荣誉称号和论文数量的虚指标。

　　这也是不少专家在此次事件中感受到的。人们可以看见的，是科技角力场上一些中国科技设备被PK后鼻青脸肿的狼狈，但看不见的是，未上场的更多的科技力量内功还太虚。

　　不过，打破有学无用的“壁垒”并非在朝夕之间。

　　这位研究人员说，社会大环境过分强求SCI和专利数量，缺乏注重成果运用，加快削弱了科研人员“用”的能力。扭曲的科技文化观与不完善的科技成果考核体系双管齐下，“用”技术成了一道难题。

　　这不只是高校和研究院所的问题，对于企业，“用市场代替技术”的问题也还在流行。在一次和青年研究人员面对面交流时，中国工程院院士顾国彪就毫不讳言地说，“中国的企业犯了‘仿制病’”，他解释说，“就是自己不敢创新，老是去仿制”，比如，“我们国家重大的装备，包括电气工业装备虽然有很大的进步，但是比较多的部分还是处于加工和仿制阶段”。

　　是时候来重新定义科技成果了。王亚男说，把科技成果的终点后延到一种实用型的产品，交一篇论文，做一个“真空设计”不算数，接地气、能进入市场的产品才算合格。国家只资助部分资金，想赚钱，就得利用“传说”中公司的力量，让产品到市场上去挣钱，不能指望拿着国家的科研经费就过得很好。

　　“有一天，在国际上看到的主流设备大量印有‘中国设计、制造’的标识，才能说明中国科技可以了。”喻海良说。

　　本报北京4月22日电
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非常长的文章。这个就对了，要是现在没人黑中国反倒奇怪了。
貌似美国那个蓝旗表现也不怎么样，只有一次完成工作了吧。媒体都不见报道，只说下了几次水。
黑中国要是能把中国黑成“晚清”，那才是见鬼了。

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独家：朝鲜大使馆来函逐条反驳韩“无人机证据”
2014-04-23 08:35环球时报

　　【环球军事报道】朝鲜驻华使馆22日引用朝鲜国防委员会检查团真相公开书，就无人机事件独家致函《环球时报》，逐条反驳韩国有关在韩坠毁无人机是“朝鲜所为”的证据。

　　公开书指出，韩国判定无人机来自朝鲜的一个最确凿证据是在引擎电池上的朝鲜文字。据说，电池上贴有“起用日期：2013.6.25”、“停用日期：2014.6.25”字样的商标。他们说，这是朝鲜通常使用的产品标记方式，“日期”字母的拼写也是朝鲜式。来信中称，朝鲜从来不在产品上使用“起用”一词，而且在朝鲜语大辞典里根本没有“起用”的注解。

　　韩国国防部发言人曾表示，无人机的起飞地点是朝鲜的黄海南道温泉机场。该信函称，可朝鲜的温泉机场位于平安南道，而不是黄海南道。之后，韩国防部发言人又称，无人机起飞地点是黄海南道瓮津附近的一座机场。公开书指出，从未听说过瓮津附近有什么机场。


　　“如果说来自周边国家的，距离太短;但也不是在韩国发射的。因此只能看作是朝鲜所为”。这是韩国发布“中期调查结果”时根据无人机的续航距离判定“朝鲜所为”的部分，朝方反驳称，难道天下续航距离短的飞行物根据这个道理都是“朝鲜”的，续航距离长的飞行物又因其他理由都是“朝鲜”的？

　　此外，无人机是用“金属型模子”制作的，电路板附着于木板不是韩国式，韩国没有目击者或报案人发现无人机起飞所需的发射架和其他装备……这些也都是成为判断事件是“朝鲜所为”的证据。真相公开书断言，韩国渲染的无人机事件系“朝鲜所为论”是“天安舰”事件的翻版。▲ (薛小乐)
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韩国的“逻辑推断”很符合棒子的思维方式。

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少将：乌克兰危机可能给中国带来十年战略机遇期
http://mil.huanqiu.com/observation/2014-04/4978352.html
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网络不好。贴个标题吧。俺是不太赞成标题这个说法的，但内容还是值得一看。

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忍耐 发表于 2014-4-23 10:28
只要中国再和美国签署“广场协议”只要2年 1比1就可能成真。还用什么过程？！美元的地位主要是靠军事力量 ...

你可真逗，又绕回到广场协议，拉磨呢？中美关系被你说的如此不堪，让我无言以对。
你就活在1比1的世界吧，俺没空，俺旁边没磨，也没驴。

“俺一直做小生意 呵呵”。原来如此，呵呵，不往下八卦了，换个话题吧。
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网络太差了。刷不动，潜了。

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美总统行前“献飞吻” 东京终于等来奥巴马
日本希望奥巴马到访将表明日美同盟主导地位
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2则标题。
时到今日，双簧论的底裤都没了。那是敌人，是对手，怎么可能和你唱双簧呢。
坚持一下观点，中国要是和美国有的谈，就会“搞死”日本，这个概率低。中国和美国的大国关系没法玩，那就磕死美国，这里用磕，是因为，中美之间没法开片，只能在其他地方较量。

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澳大利亚购买58架F35战机 引社会各界强烈质疑
2014-04-24 09:05国际在线

　　原标题：澳大利亚政府斥巨资购新型战机引争议

　　国际在线消息（记者邓黎），澳大利亚政府23日宣布，将购买58架F-35“闪电II”联合攻击战斗机。这项耗资124亿澳元、约合111.6亿美元的购买计划，在澳大利亚社会引起广泛争议。
，，，，下略
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据说这钱是以前澳政府省出来的。

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俄直投基金：中国银联是俄支付系统合适伙伴
2014-04-24 08:17环球网
　　【环球网报道 记者 葛鹏】据俄新社4月23日报道，俄罗斯直接投资基金总裁基里尔•德米特里耶夫23日表示，俄直接投资基金认为，中国银联是在俄罗斯创建本国支付系统的合适国外伙伴。

　　此前，国际支付系统维萨(Visa)和万事达(MasterCard)在美国制裁“俄罗斯”银行、其主要所有者和“北海航线银行”(SMP Bank)持有者之后，停止为这两家银行的客户服务，俄罗斯由此提出发展本国支付系统的问题。

　　德米特里耶夫说：“出现一个问题：俄罗斯本国支付系统在境外将与谁合作呢？有几个选择：维萨、万事达和在俄境外十分受欢迎并为大量银行卡服务的中国银联。我们目前在讨论一系列方案，包括加强在俄罗斯使用中国银联，以便让它在俄罗斯境外更多的为俄罗斯人的银行卡服务。”

　　报道称，俄罗斯目前正在讨论创建本国支付系统的几个方案。中央银行建议让非商业组织成为它的运营商，这一组织将由中央银行与各银行及支付系统联合成立。第二个方案是在“通用电子卡”公司基础上创建系统，目前该公司由储蓄银行监督。
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以后这种实实在在戳轮胎的事情会越来越多。而且是大家伙自愿干的。

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俄外交部称对乌美曲解日内瓦协议感到震惊
2014-04-24 08:24环球网

　　【环球网报道 记者 葛鹏】据“俄罗斯之声”广播电台4月23日报道，俄罗斯外交部23日发表声明说，莫斯科对于乌克兰和美国曲解日内瓦协议内容感到震惊。

　　俄外交部指出，基辅和华盛顿方面对激进武装分子在基辅和乌克兰东南地区城市的挑衅行为视而不见。声明还说，日内瓦协议内容包括，所有非法武装团伙应当缴械。但本应采取有效措施履行协议规定的乌美两国以及欧洲国家，继续坚称“只有乌克兰东南地区捍卫自身权益的乌克兰公民必须缴械”。

　　俄外交部强调说，俄罗斯坚决要求缓解乌克兰东南部紧张局势，将乌克兰军队撤出并开启国内对话，参与者应包括所有地区和政治力量。
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协议只是政客间表演的道具，既是回到了丛林世界，那就实力做主吧。

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李连杰否认借壹基金贪污3亿：根本不够分
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质疑一下很正常嘛，媒体太坏了，把质疑账目说成“贪污3亿”，哈哈。
四月好样的。

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欧洲央行或实行负利率政策 将有意外收获

2014年04月24日 09:25　来源：中国经济网　

　　中国经济网北京4月24日讯(记者 袁志丽)就在许多新兴市场再度受到通胀威胁之际，欧洲却因物价下跌而苦恼。全球经济的分歧，在通胀与通缩之间继续呈现出来。欧洲央行两位官员近日发表了对欧元不利的言论。其中一名官员表示，欧洲央行可能会实施负利率，这是目前为止欧洲央行官员对负利率发出的最明确的暗示。而另一名官员尽管表示实施量化宽松政策很难，但希望看到欧元/美元停止上涨。

资料图
　　欧央行官员：负利率可行
　　欧洲央行(ECB)执委Benoit Coeure在22日刊出的法国《世界报》专访中表示，指标利率0.25%还有进一步下调的空间，而欧元走强可能会使通胀率持续过低。
　　Coeure指出：“一旦有必要宽松货币政策时，我们还有很多工具。我们仍有进一步调降指标利率的空间。”
　　他表示，利率有可能调降至负值，量化宽松(QE)仍然是可能的措施。
　　同日欧洲央行(ECB)管委、西班牙央行行长Luis Linde在接受采访时表示，对于欧洲央行决定是否采取更多的刺激措施，未来两个月欧元区通胀走势将成为关键。
　　负利率或有意想不到效果
　　负利率的影响具有很大不确定性，而且对刺激欧元区信贷供应帮助有限，但这个“馊主意”可能有一个意想不到的效果——让欧元区货币(银行)体系重新实现再一体化。对于经济复苏，再一体化其实同样重要。
　　欧洲央行(ECB)管委伯尼奇在接受采访时称，若欧洲央行进一步降息，负存款利率可能会是必要措施；负利率可能会从正确的方向影响欧元。但他承认，利率已经非常低，进一步降息的影响可能非常有限。
　　据中国经济网记者了解，即使欧洲央行真的下调存款利率至负值，也并非首个实施负利率的央行，丹麦曾于2012年7月实施负存款利率至今。然而，与欧元区的情况不一样，丹麦实施的是联系汇率，这意味着银行可以把超额准备金转换成外汇，进而减少银行体系在往来账户中持有的超额准备金规模。
　　据悉，丹麦央行实施负利率的目的从来不是促进丹麦国内的借贷，实际上正好相反。丹麦央行实施负利率是为了减缓货币升值的压力，并打压资本流入。
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说白了，宽松就是有一些法律障碍，法律程序问题一旦解决，大概率事件。

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十三五”后我国或成高收入国家
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吹牛皮。如果具体到个人的收入上没有明显的大幅改观，没用。

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朝鲜公开质问朴槿惠：要和平统一还是战争
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这个标题够劲。
以前对半岛的事，由于对朝鲜社会主义和世袭等种种很纠结的心态，始终没有很关注。现在，抛开成见，基本想清楚了。
这个半岛无核化，不是单单说给朝鲜的，也是说给驻韩美军的，半岛无核化其实就是扯，美军不撤，半岛怎么可能无核化。
俺这个属于后知后觉，会不会挨砖头。

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外媒：中国企业将为伊朗建设地铁和高铁

2014-04-24 07:39 来源：参考消息网
核心提示： 伊朗已同意中国投资于库姆-伊斯法罕铁路。

参考消息网4月24日报道 外媒称，一名伊朗官员22日宣布，中国企业已表示愿意投资并实施伊朗的高速铁路项目。
据法尔斯通讯社4月22日报道，伊朗道路与城市发展部的协调与筹资委员会主席阿斯加尔·法赫尔当天说：“我们已就库姆－伊斯法罕快速铁路项目的筹资和实施问题同中国官员达成协议。”他重申，伊朗已同意中国投资于库姆－伊斯法罕铁路。
据报道，今年早些时候，一些中企对建设库姆－德黑兰和库姆－伊斯法罕高速铁路表示了兴趣。今年3月，库姆市官员赛义德·阿塔什扎尔宣布，中国北方工业公司已获选建设该市的单轨铁路和地铁项目。该公司表示，它准备为建设地铁和电车轨道项目签署一份6亿欧元的协议。
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制裁伊朗的结果就是谁有实力谁和伊朗做生意。这个反应我朝的实力了吧。

DF21D

在被问及“中国若对钓鱼岛采取军事行动，美军是否会直接参与”的提问时，奥巴马苦涩地笑了笑，表示：“这是一个很难的问题，我恐怕无法回答。日美安保条约诞生于我出生之前，因此许多背景我并不了解。我只是认为，根据条约精神，日美安保条约适用于日本施政的范围。但我在与安倍首相的会谈中已经向他强调，不要使日中两国的对立升级，要酿造日中关系改善的措施，美国也愿意提供外交上的帮助。”奥巴马还说：“并不是所有的武力冲突，都需要美军参与。”