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[兵器大观] 谁主沉浮?对比美国X-47B和中国“利剑”无人机

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发表于 2014-8-19 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014.08.18  新浪图片
http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_203_31190.html#p=1

      谁主沉浮?对比美国X-47B和中国“利剑”无人机
      2014年8月17日,美国海军X-47B无人战机再次进行试飞任务。在试飞期间,X-47B首次演示了与一架F/A-18F超级大黄蜂有人驾驶战机共同编队飞行。X-47B的再次亮相,不由的让人想起了与之外形相似的国产“利剑”无人机。

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提到X-47B,很多人都会想到我国的“利剑”无人机。由于这两者气动外形较为相似,经常被拿来做对比。

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2014年8月17日,美国海军X-47B无人战机再次进行试飞。当日,X-47B从美国海军“西奥多·罗斯福”号航母(CVN-71)上弹射升空,完成了一系列飞行测试。在试飞期间,X-47B首次演示了与一架F/A-18F“超级大黄蜂”共同编队飞行。

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随着X-47B在航母上的操作越来越纯熟,很多人感慨,电影《绝密飞行》中的场景真的要上演了。

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“利剑”无人机由沈阳飞机设计研究所研制,洪都飞机集团公司制造,开创了我国航空工业型号研发的新模式。该机于2013年11月在我国西南某试飞基地首飞成功。

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由于没有具体数据,“利剑”的尺寸只能通过参照物推测。不过因为“利剑”使用和“枭龙”一样的RD-93发动机,从这张同角度对比图中可以通过发动机喷口直径估计“利剑”的尺寸。由此估算,“利剑”全长约10米左右,高度在2.4米左右,均小于11.64米长,3.1米高的X-47B。

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目前,X-47B使用一台不带加力的F100-PW-220U发动机,推力为79千牛。而体型稍小的“利剑”由于暂无合适的国产动力使用,现阶段使用一台最大推力为49千牛的俄制RD-93型发动机,但仍然具有加力燃烧室。也正因如此,“利剑”才有现在这个看起来有些突兀的收敛-扩张型发动机尾喷口。

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和X-47B收缩入机身的尾喷口相比,这种设计无疑是不利于隐身设计的。在仿制RD-93的国产WS-13型涡扇发动机投入使用后,作为一款隐身无人机,“利剑”肯定会在尾喷口设计上作出调整。

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虽然存在尾喷口外露这一缺憾,但“利剑”的其余细节还是很好的遵循了隐身设计的原则。其主起落架和前起落架舱门均采用了锯齿型口盖设计,这一点甚至比主起落架舱门未经特殊处理的X-47B更为注重细节。另外其飞翼前缘也没有像X-47B那样采取两段式布局。

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在整体气动布局上,“利剑”和X-47B一样均采用了机背进气飞翼式布局以兼具隐身性和大航程。从这张图可以看到, “利剑”也把减速板置于机翼后缘,这也是飞翼布局飞机减速板布置的通例。对于缺乏这类飞机研发经验的中国来说,这种设计上的借鉴无疑有利于缩短型号研制周期。

 楼主| 发表于 2014-8-19 11:23 | 显示全部楼层
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在“利剑”的研制中,为了验证无人机的控制技术,洪都飞机集团公司将L15高级教练机的01架原型机改装为无人机作战验证机(WRZY),可见该机后座舱内取消了座椅,机体下方增加了额外的设备。

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从这张图中可以一览“利剑”的设备布局。虽然只是一架原型机,但其设备并不简单,具有明确的任务指向性和验证性。下图可见RD-33加力型涡扇发动机占据的巨大空间,未来使用不带加力燃烧室的国产发动机后,整机的设备布局空间会充裕很多。

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X-47B并不如其宣传的那么可怕。实际上,该机仍然是一架验证机,不过要比其前身X-47A(上)更为成熟。真正实现“察打一体”的型号是其后继型X-47C,也就是美国海军未来无人机规划中的装备型号UCLASS。不过该机要到2018年才能亮相,相关技术还要在X-47B上验证成熟。

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随着X-47B试飞次数突破三位数,X-47B在航母上的运作也逐渐纯熟。这表明,美国航母舰载机部队距离无人机时代越来越近。但直到现在,即使在美军内部,对无人机能否真正在作战效能上替代有人驾驶飞机仍然存在着争议。

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尤其是在当前形势下,美国海军对即将加入舰载机联队的F-35C都心存疑虑;而还要在未来几年内再接纳一种无人攻击机,增加了后勤保障体系的复杂性的同时还降低了可靠性,这在一些美国海军高官看来,显然是不够稳妥的。

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因此,“利剑”的出现,更多的是一种技术上的跟踪而非装备上的亦步亦趋。现在去估计未来中国航母上是否会出现“利剑”发展型号的身影,也为时尚早。从某种意义上说,我们也需要财大气粗的美国人给我们“试错”,以在加快追赶的脚步的同时少走弯路。

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目前,我陆海空三军均有多个无人机项目,型号繁多。类似美军MQ-9“死神”的“翼龙”中低空长航时无人机已经服役并公开对外展示,该机可以挂载多种武器攻击地面目标。

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在中高空长航时无人机上,我国近些年发展了“翔龙”无人机。该机部分气动特点借鉴了尺寸更大美制“全球鹰”无人机,但使用了新颖的连翼布局,目前已经投入小批量生产。

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据悉,我国一款和图中的美制“全球鹰”无人机同等级的大型高空长航时无人机也正在研制当中。据称,该机将搭载大尺寸相控阵雷达,并利用其较高的作战高度进行下视探测,主要用于对敌空中目标,特别是对周边部署的越来越多的隐身飞机进行监视。该机有望在一两年内首飞。



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发表于 2014-8-19 12:56 | 显示全部楼层
等利剑出鞘
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