2015年04月30日09:51 环球时报
http://news.sina.com.cn/w/2015-04-30/095131780491.shtml
![](http://upload.m4.cn/2015/0430/1430367760375.jpg)
资料图:海湾航空并非首家使用iPad电子飞行包的航空公司,之前就有一家航空公司采购高达8000部iPad电子飞行包。国内的南航、海航、东航和春秋等民航公司也已经采用了iPad电子飞行包。 资料:使用iPad电子飞行包后,机组成员可以不再携带笨重的工具箱包上飞机,减少了重量和燃油消耗。美国空军也已经采用iPad电子飞行包。这让美国空军的货机编队每年节省75万美元的燃油支出以及500万美元的印刷支出。美国空军预计接下来十年里继续部署18000部iPad,有望节省5000万美元。
【环球网综合报道】据英国《卫报》4月29日报道,美国航空飞行员2013年开始使用苹果平板电脑软件作为“电子飞行包”,28日苹果平板电脑软件的崩溃令众多飞机不能正常起飞。当日晚美国航空公司被迫延迟数十架班机。 据报道,自2013年引入苹果平板电脑软件后,驾驶员座舱里开始使用平板电脑作为“电子飞行包”来替代16千克的纸质飞行指南,飞行员一般被要求携带其上班机,以了解整个飞行编队的飞行计划等信息。美国航空公司曾自豪地详述了该“电子飞行包”在环境和节约成本方面的好处——根据现在的燃料价格,这至少能每年节省12万美元燃料。此外,我们配备的8000多台平板电脑取代了之前每个飞行员和指导员携带的3000多页纸张,一共就是节省了2400万页纸张。 报道称,4月28日,苹果平板电脑软件崩溃,使得整个飞行编队的多数班机不能正常起飞,飞行员称,“机长的平板电脑意外断电,我自己的平板电脑也是,整个737编队都面临同样的状况。”旅客则称,“这种情况似乎从未遇见过,飞行员也倍感手无足措。” 美国航空公司一位发言人核实了这一问题后表示,“一些航班也正遭受同样的难题,飞行员的苹果平板电脑的软件崩溃,他们不得不返回入口重新连接Wi-Fi以解决这一问题。我们为此种情况给旅客带来的不便深表歉意。我们正在努力让旅客尽早抵达目的地。”另一位发言人则称,“这一问题影响了美国航空公司的几十个航班。” 美国政府问责署也发出警告,“现在越来越多的飞机连接了互联网,这种互联性就潜在地提供了一种未授权入侵航空电子设备的可能性。”
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