韩造船业或难保“世界第一” 亟需政府扶持

南海小龙虾

　　中新网5月27日电 据韩媒26日报道，韩国造船业CEO一致表示，造船业很难再遇高速发展期，并强调应集中于质的发展。日前，多家造船企业CEO在全罗南道举行业界CEO座谈会，对行业内的热点话题进行了深入交流。

　　恐难坚守行业龙头

　　据报道，会议中，多家企业CEO均表示韩国造船业恐难坚守“世界第一”。一造船企业CEO透露，迄今为止的座谈会多以加深友谊为主，但是此次却不同于以往，会议氛围较为沉重，与会人员均对韩国造船业的未来表现出担忧。

　　韩国造船业CEO之所以众口一致对行业表示担忧，是因为近10年来韩国造船业陷入持续低迷，市场情况急速恶劣，部分中小型造船企业甚至已陷入资金短缺。

　　据悉，现代重工业和三星重工业、大宇造船海洋等韩国三大造船厂中的两家今年一季度财政出现赤字。今年1月至4月，全球传播订货量为820万CGT(修正总吨)，同比骤减58.2%。

　　韩国造船业界认为，虽然目前韩国造船企业在技术等方面还占据优势地位，但是这种优势会持续到何时并不明朗，如果韩国造船业业绩不振的情况持续下去，恐怕很难继续保持第一的位置。

　　亟需政府进行政策性扶持

　　报道指出，也有意见认为，韩国政府应该加强政策性扶持。一中小型造船企业CEO表示，鉴于造船产业在国家经济中所占比重，政府应该投入更多精力在该行业，若中小型造船厂因资金短缺问题倒闭，韩国造船产业的根基可能也会遭到动摇。

　　韩国造船海洋设备协会会长朴大永对于众CEO提出的要求回应称，会将会员提出的种种问题向政府反映。