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[闲话家常] 起飞前给飞机贴“胶带” 乘客都吓坏了

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发表于 2015-5-31 14:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
据英国每日邮报报道,一位旅客在搭乘易捷航空公司的一架客机时惊奇的发现维修人员居然在使用“胶带”粘合引擎壳,让其大为震惊,在拍照后,照片迅速在网上有大量的转载和讨论。
照片显示一名机务使用一段“胶带”将飞机弧顶处的发动机外壳粘合。很多人在看过照片后,认为是快速维修胶带,这种金属胶带被广泛的用于航空业进行快速维修,避免航班延误。

▲一名机务正在往飞机发动机粘贴胶带。

▲放大后图片,机务此举一定是在保护飞机发动机。
快速维修胶带是镀铝压敏性胶带,经常被使用在赛车和飞机的快速维修中。在飞机进行永久性修复前,快速维修胶带起到一个临时维修材料的作用。虽然它看上去像普通的胶带,但是其粘性完全可以胜任高速飞行时外界环境的冲击力。
一个网络评论员在讨论为何使用快速维修胶带时说到,“高速的空气流动可使引擎和整流罩产生震动,因此会打破飞机引擎的平衡性,在及其罕见的情况下,发动机整流罩前缘或将在空气的压力作用下被撕破。”
“镀铝磁带可以快速解决这个问题,降低机械事故的发生率,同时保障飞机可以在方便的时候进行维护,不降低飞机使用效率。”
但是易捷的发言人称,“他们不是在利用胶带修复飞机,而是利用金属胶带遮挡之前的喷涂工作,使飞机看上去更美观。飞机没有任何结构性故障,我们可以保障飞机百分百安全。”
一个航空飞行专家向英国每日邮报表示,“图片中展示的金属胶带在很多年前就已经被广泛的用于飞机维修之中。”目前尚不知道飞机照片拍摄地。
      
发表于 2015-5-31 15:13 | 显示全部楼层
以前Bell-212直升机驾驶舱玻璃老化出现裂纹,就拿普通纤维胶带粘上,半年没事儿,直到美国佬的备件到货才换新的。天天出勤,平均12-17个小时。

还有就是那个某型号飞机液压管路出现问题,堵漏的办法是用环氧树脂胶带捆绑一下,强度好于不锈钢316-L。看上去很土,很实用!!!
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发表于 2015-5-31 15:45 | 显示全部楼层
虽然它看上去像普通的胶带,但是其粘性完全可以胜任高速飞行时外界环境的冲击力。
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