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[军情观察] 西方潜艇潜入上海距中国军舰数米:上浮后无语了

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发表于 2016-2-24 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
西方潜艇潜入上海距中国军舰数米:上浮后无语了 - 海军论坛 - 铁血社区  http://bbs.tiexue.net/post_11293470_1.html

一直以来,西方国家潜艇一直在想尽办法潜入中国近海,甚至是抵近岸边进行侦察。也许,大家认为,潜艇跑到近海能侦察到什么?现代潜艇动辄数亿美元一艘,已经与二战时代那些潜艇完全不同了。现代潜艇安装有先进声呐探测系统,可以在近海秘密探测对方的往返港口的潜艇信息。包括了声学信号特征。

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在港口抵近侦察,是最方便的探测对方潜艇信息的方式。每一艘潜艇的声学特征都有区别,因为哪怕是同一型号,其也会有加工误差,导致出现不同声学特征。如果进行长期侦察,就可以建立一个对方潜艇的声学图谱库。这种战争当中的意义是不言而喻的。因为,西方潜艇一直以来都在想法设法接近中国沿海军港进行抵近侦察。这其中就包括了澳大利亚军队,90年代,澳大利亚海军装备了一种英国生产的潜艇。根据协议澳大利亚海军担负着向美军提供情报的任务,这个范围自然也包括了中国。


那为什么要找澳大利亚人呢?我们知道,美军是没有常规潜艇的,而黄海平均水深只有44米,核潜艇在这样的地方根本耍不开。当然当后来佛吉尼亚级核潜艇服役后,美军在技术上解决了这个问题。在1992年10月,澳大利亚海军潜艇又潜入中国近海进行秘密侦察,这次的目标是上海。在一般情况下,澳军潜艇会在距离目标5海里位置,静坐不动,使用侦察探测设备进行观察侦察。

在上海港口外到处都是中国渔民的拖网渔船。最难堪的是澳军潜艇还被层层巨大的渔网给缠住了

从对方潜艇声学特征到军舰通讯信号全部都在侦察范围内。最危险的时候还在在距离军舰数米位置拍摄水下舰体影像。但是这一天,当“奥塔玛号”潜艇潜入目标区域,升起潜望镜准备确认周围环境时。突然发现,在上海港口外到处都是中国渔民的拖网渔船。最难堪的是澳军潜艇还被层层巨大的渔网给缠住了。

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最后,只好在中国军队和渔民的监视下,浮出水面,切断渔网,逃跑了。


澳大利亚“奥赖恩”号潜艇(资料图)

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即将被拆解的“奥赖恩”号潜艇(资料图)


目前,美、日、澳、印、越等国都在积极加强水下战力,越来越多的潜艇都在向中国周边聚拢,对中国近海构成了史无前例的巨大威胁。据美国《国家利益》双月刊网站7月9日发表题为《中国在天空中的新杀手:日本潜艇当心了》的文章,称中国已经研制出一种先进的运-8GX6新型固定翼反潜巡逻机,并把它部署在日本和韩国海域附近。

运-8GX6反潜机配备了机载鱼雷、反舰导弹、水雷和声呐系统,最大飞行距离约为5000公里,潜在载荷能力超过10吨。该反潜机是陕飞公司制造的运-8/运-9中型运输机的衍生品,但其性能已远超过原有的型号。在引入运-8GX6反潜机之后(预计军方正式编号可能为KQ-200,空潜-200),中国海军的远程反潜能力将获巨幅提升,有望全部驱逐那些盘踞在中国周边的各国潜艇,从而为中国海军最终走向远洋大海奠定坚实的基础。


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据报道,运-8GX6反潜机服役前的测试编号为“高新6号”,是中国研发的第一种专用型反潜巡逻机。该机最显著的特点就是在机鼻装备一个“腮”形整流罩,配置可360度环视海面的搜索雷达,机尾有一条很长的“尾刺”,安装了用来探测水下潜艇的磁异侦测仪,机体上下还密布着很多刀型高频天线,除了通讯目的之外,它们更多的被用来接收漂浮在海面上的声呐所发回的信号。

运-8GX6反潜机的作战巡逻半径超过2000公里,续航时间在8小时以上,还可搭载超过10名乘员,形成集侦察、分析、攻击于一身的反潜体系。运-8GX6反潜机有一个值得注意的性能,就是在尾部配备有7米长的磁异常探测器,可用来探测敌方潜艇金属船体的磁信号变化。由于磁异常探测器的性能与其尺寸密不可分,这款7米长的磁异常探测器被认为是此类机载探测器中最长的。因此,中国海军将拥有一款捕猎秘密潜艇的精良武器,其性能与最近外媒热炒的日本P-1、美国P-8A、俄罗斯伊尔-38N等差距不大。


有分析指出,运-8GX6反潜机对常规潜艇的反潜能力非常强,凡是常规潜艇都要上浮充电,运-8GX6反潜机的雷达就能趁机发现潜艇的通气管和潜望镜。比如基洛级潜艇,一次充电要持续6-8个小时,运-8GX6反潜机若在此时搜索海面,远在几十公里外就能发现该潜艇。运-8GX6反潜机还有一定的电子侦察能力,可携带无线电侦察和雷达侦察设备,对周边的电子信号、复杂电磁环境进行侦察,获取舰艇的雷达波形和参数,将信号记录后与图像匹配,在数据库中进行比对,便能确定舰艇的型号与敌我。

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凭借上述设备,运-8GX6反潜机可进行大面积搜索,一天可以巡逻几十万平方公里的海域。以目前该机服役的北海舰队辖区为例,只需6架反潜机就可在不到2个小时内,把所属海域像梳子那样梳一遍,从而确保没有敌对潜艇潜伏在该海域对中国战略心脏构成潜在威慑。依此类推,那么,东海舰队只需要10架,而南海舰队大约需要14架,则中国所有的近海都将得到覆盖。同时,由于机载高空优势,同样一款雷达安装在运-8GX6反潜机上,比安装在水面舰艇上效率要高出500倍,并且运-8GX6反潜机还能为导弹提供攻击目标的指示,因此,运-8GX6反潜机的服役将填补中国海军装备的重大缺口。


如今,中国周边一些国家正在不断强化水下力量。有报道称,越南从俄罗斯购买的6艘基洛级潜艇已经陆续交付,韩国在不惜余力地发展潜艇力量,日本正在扩大自己的潜艇舰队规模,马来西亚和新加坡也在不遗余力大力采购潜艇,而菲律宾也表示有意建设水下舰队。再加上美军数量庞大的核潜艇优势,以及澳大利亚不断延伸向中国近海的潜艇,以及印度在向南海前进的潜艇力量,这让中国的近海几乎成为各国潜艇的乐园。

据美国《大众科学》杂志报道称,鉴于中国运-8GX6反潜机的尺寸,它可以作为中国水下无人驾驶飞机的指挥中心,比如“海燕”无人滑翔机,两者有效结合将使中国的反潜能力获得飞跃。“海燕”无人滑翔机是中国首款水下自动滑翔机,能够潜入水下1500米深处,巡航范围达1000公里,续航时间可达30天。该滑翔机可携带多种搜索设备,包括可用来发现潜艇的主动声呐,可使其在大范围内执行水下巡逻任务。


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如果中国出动运-8GX6反潜机在南海或东海指挥一定数量的“海燕”水下无人滑翔机,就能形成立体大面积反潜网络,就有能力让任何国家的无论多么先进的潜艇都无处藏身,从而大幅保证了中国周边海域的水下安全,也让那些把中国近海当后院的国家知难而退。

基本上可以认为,中国目前在海洋监侦、空中攻潜能力存在极为薄弱的“痛脚”,预期将在运-8GX6反潜机服役后,获得明显改善。以运-9作为运-8GX6反潜机的运载平台,应该说当前是一种不错的适合于改装的机型,该机完全能够满足中国海军的需要。在该机加入中国海军之后,可使得中国海军的反潜机在最短的时间内赶到反潜区域,对可疑海域进行快速而有效的反潜搜索。同时,因为其平台有着更大的机舱,可以加装或内置更多的反潜设备,也意味着能挂载更多的反潜武器,从而其反潜能力也就更强。


不过,最值得引起我们关注的,并非是运-8GX6反潜机的反潜能力,而是其平台与上述三种国外同类机型的差距。运-8GX6反潜机采用的是苏制安-12运输机的设计,尽管机体是现在制造的,但是各项性能由于众所周知的原因变化并不大。这很可能已大大制约了该机的具体反潜能力,比如其飞行性能较为原始、发动机推力小、发动机噪音大、机体结构赘重大等,都已严重影响其综合能力的发挥。

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不久前,中国自行研发的大飞机之一——C919已经开始总装,而且即将在近年批量制造,预计这款机型将会是未来最理想的改装机型。如果把现在装备运-8GX6反潜机电子设备将来改装到C919上,则中国下一代远程反潜机的水准就将赶超美日,有望使西太平洋的水下力量对比重新洗牌。


许多人认为黄海的平均水深只有44米,不适合核潜艇的活动,不过从相关新闻报道来看,美国的核潜艇曾经深入到波斯湾执行任务,而它的水深就与黄海相似。

解放军在黄海沿岸军港是对方重点关注对象

黄海,是太平洋西部的一个边缘海,位于大陆与半岛之间。山东半岛深入黄海之中,其顶端成山角与半岛长山串之间连线,将黄海分为南、北两部分。北黄海是指山东半岛,辽东半岛和半岛之间的半封闭海域,海域面积约为8万多平方千米,平均水深40米,最大水深在白翎岛西南侧,为86米。长江口至济州岛连线以北的椭圆形半封闭海域,称南黄海,总面积为30多万平方千米,南黄海的平均水深为45.3米,最大水深在济州岛北侧,为140米。黄海面积约38万平方公里,平均深度44米。

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从地图上来看,黄海领近日韩,是华北、东北与南方联系的重要水道,也是这些地区前出西太平洋地区乃至亚太地区的主要通道,区域内的胶东半岛和辽东半岛更是屏护京津地区的重要屏障,地理位置重要,近代帝国主义列强对的多次入侵均是沿黄海进入渤海,然后在塘沽登陆,威胁京津地区,所以黄海是北方海防的前哨,因此在这里也是中国海军重要的集结地,有多个重要的海军基地,其中最重要莫过于青岛附近的姜各庄核潜艇基地和小口子航母基地。这里自然也是对方重点关注的对象。

黄海44米水深无法阻止美军核潜艇不请自来

许多人认为黄海的平均水深只有44米,不适合核潜艇的活动,不过从相关新闻报道来看,美国的核潜艇曾经深入到波斯湾执行任务,而它的水深就与黄海相似,我们知道新世纪新服役的弗吉尼亚级重点改善了近海作战性能,它采用了木字形艉舵,更加自动化的操纵系统来提高操纵的稳定性和精确性,以提高潜艇在浅海区的作战能力,从它的尺寸来看弗吉尼亚级的高度大约是9米,考虑到10米的掩护深度,下面10-15米的安全深度,所以弗吉尼亚级进入黄海执行任务虽然有较大的困难,但是并不是完全不可能。


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更别说本地区和海军还装备有先进的常规潜艇,象潜艇的U-214型潜艇,排水量在1800吨级左右,加上采用了X形尾舵,对于安全深度要求低,所以更适合黄海这样的近海作战。

潜艇基地一向是各国海军防御的重点,但是它取得的效果对于未来战争关系重大,尽管危险较大,但是各国潜艇还是会挺进到对方潜艇基地附近,进行侦察和探测。图为美军佛吉尼亚级核潜艇。

潜艇靠近岸越近越能获得更多信号和信息

很多人可能会问,现代潜艇配备先进的声呐探测系统,探测距离远,并不需要靠近对方军港进行侦察,这个理解也是片面,首先近海的水深较小,因此声会汇聚区这样理想的声学环境较小,加上近海人类活动频繁,各种杂波干扰较大,所以在近海,拖曳线列声呐这样的一些远距离探测系统并不能充分的发挥自己的作用,另外对于侦察系统来说,显然越靠近目标,信号越强,获得的信息也就越多,潜艇作为目前隐蔽能力最强的侦察系统,具备靠近对方海岸侦察的能力,所以为了充分发挥潜艇的作用,在可能的情况下,各国都会让潜艇尽可能的靠近对方侦察目标。


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可抵近搜集信息建立数据库 以备战时使用

尤其值得一提就是现代声呐采用的LOFAR技术-也就是所谓的低频搜索与测距技术,它是现代水声系统信号处理的常用方法之一,主要用来探测潜艇噪声的低频成份,以此来确定目标,需要指出的是由于加工误差等原因,每一艘潜艇的声学特征实际上是不同,就象我们每个人的指纹都不一样,因此通过绘制潜艇的声学图谱不但可以探测到目标,甚至可以确定某个级潜艇中的哪一艘,这样的好处就是可以摸清对方在某一个地区潜艇数量、类型,从而分析其作战意图和能力,同时这些声学图谱还可以帮助我方水声系统调谐到正确的频率,从而增强探测对方潜艇的能力。

要想发挥出LOFAR技术的威力,必须掌握对方潜艇的声学信号特征,而这又是各国的核心机密,加上在茫茫的大海追踪潜艇也是比较困难,不过潜艇需要返回基地进行维护、补充给养,艇员也需要轮换,所以获取对方潜艇最有效的办法就是在对方潜艇基地周围设伏,对近港和出港的潜艇进行探测,然后进行识别,建立每一艘潜艇的声学数据库,以便战时备用。


潜艇基地一向是各国海军防御的重点,但是它取得的效果对于未来战争关系重大,尽管危险较大,但是各国潜艇还是会挺进到对方潜艇基地附近,进行侦察和探测,冷战的时候,海军核潜艇的任务之一就是对前苏联的核潜艇基地进行监视,而前苏联的核潜艇也经常在美国近海活动,这个情况一直持续到现在,有新闻报道说,美国和核潜艇在巴伦支海险些相撞,显然是美国的核潜艇在以的核潜艇进行跟踪和侦察。

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一个6000亩的海带养殖区需要的相关绳索高达数百吨之多,这些密集的水下绳索就仿佛当年的防潜网一样,的确可以限制潜艇的活动。

海带养殖区使用大量绳索如同巨大的防潜网

有人曾经说海带养殖多在近岸地区,一般来说核潜艇很难进入这些地区,不过从相关资料来看,由于近岸养殖业的增加,相关海域比较拥挤,加上污染等原因,中国一些地区,包括胶东半岛等地区已经开始养殖深海海带,这些海带营养价值高,无污染,附加价值也比较大,它们的养殖区域已经扩展到距离海岸30公里左右,水深40米地区,养殖海带需要大量的胶丝绳等绳索,一个6000亩的海带养殖区需要的相关绳索高达数百吨之多,这些密集的水下绳索就仿佛当年的防潜网一样,的确可以限制潜艇的活动。


美军核潜艇也可避开近岸在重要水道监测中国潜艇

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特别是对方企图靠近中方海军基地和码头的时候,这些深海海带养殖区 也可以起到限制对方机动的作用。不过美国核潜艇仍旧可以在一些距离海岸较远的关键地方设伏对中国舰艇进行探测和监视,如中国核潜艇要回到葫芦岛的渤海造船厂进行维护,渤海海峡的老铁水道是必经之地、中国核潜艇从胶东半岛出发,前出太平洋,最有可能的路线沿黄海海槽,然后经宫古水道这一线,因此对方可以在这些关键的点设伏。

澳军潜艇以白天坐底夜晚上浮方式近岸侦察中国海军

实际上海带养殖区只是限制潜艇活动的一个方面,其他海上活动如捕渔、海上船舶、地质勘探活动 等都可能对潜艇造成损害,所以我们不时的可以听到某某潜艇与商船或者其他物体相撞的新闻,由于近海水深,缺乏安全深度,在许多情况下,潜艇只有上浮,而潜艇一旦暴露,它就非常容易受到攻击。


根据外电报道,澳大利亚海军的潜艇曾经对中国进行侦察活动,根据相关人员的描述:“一般情况下,我们会蛰伏在距离侦察目标5海里左右,保持潜望镜的深度,静坐在那里窃听观察。用‘脑袋别在裤腰带’形容我们任务的危险性一点也不过分。为了不被对方发现,我们往往是白天坐在海底待机,或者执行侦察任务,晚上浮出水面充电补充氧气。如果侦察目标举行演习的话,我们还要分析他的战术动作,我们艇上的声纳还会捕捉敌舰只的螺旋浆推进海水的声音,然后算出敌舰的航速与性能。我们的通讯截听设备会记录下敌舰只通讯的信号,返航后交给我们的情报专家去分析。

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最危险的时候,我们的潜艇会潜 到敌舰正下方,距离他们的舰首只有数米的样子,好拍下敌舰的水下部分影像”。


1992年一艘跟踪监视中国海军澳军潜艇被渔网捕获

1992年,正在中国执行监视中国舰队的澳大利亚海军“奥塔玛号”潜艇突然被渔网缠住无法脱身。为求自救,“奥塔玛号”被迫浮出水面,在中国军民监视之下斩断渔网,狼狈逃离。

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实际上随着经济的发展,中国沿海已经成为经济发达地区,近岸经济活动也日益频繁,这些已经对中国海军的作战训练及演习造成了一定的干扰。图为青岛一处潜艇停泊处。

近岸渔网渔船同样干扰中国潜艇驶离码头出海作训

有人曾经发问,既然海带能够阻挡美国的潜艇,为什么中国海军自己的潜艇能够自由出入,实际上随着经济的发展,中国沿海已经成为经济发达地区,近岸经济活动也日益频繁,这些已经对中国海军的作战训练及演习造成了一定的干扰,根据军报报道,中国海军舟山、亚龙潜艇基地由于地处所谓的黄金地区,又是旅游胜地,基地周围周围高楼林立,军港情况一览无余。


随着当地旅游业迅猛发展,每年都有大量游客前来观光。有的游客只需花几十元钱,便可租用民船到军港附近游玩。个别游客甚至对停泊在码头的潜艇进行拍照、录像,将潜艇的一举一动尽收眼底,使部队安全保密形势日趋严峻,驻地养殖业、捕捞业比较发达。军港内,民船穿梭往来、渔网星罗棋布在一次演练中,海军一艘潜艇按预定时间驶离码头,出港过程中数艘小渔船出现在前方,拉汽笛、喊话均不奏效,小渔船依然慢慢悠悠拥堵在军用航道上。潜艇左拐右绕,时停时进,好不容易才从“铁桶阵”里挤了出来,比训练计划多用了近1个小时。

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中国海军潜艇鱼雷发射管曾被近岸养殖网缠住

甚至出现过一艘潜艇驶离码头赴某海区实射鱼雷,出港过程中鱼雷发射管竟被渔民违章设置的养殖网缠住的事情。如果潜艇出港后按照计划发射鱼雷,后果不堪设想。所以我们可以看出,所谓的海带屏障其实也是一把双刃 剑,它既限制别国潜艇在中国近海的活动,也对中国海军潜艇的活动造成了干扰。


近期美军核潜艇频频造访中国周边 颇有热身味道

从根本上来讲,这个问题可以归结为近海环境对于潜艇作战的影响问题,前面说过近海的水声、水文环境比较复杂,大吨位的核潜艇在此作战受到较大的限制,这也是为什么美国在冷战后放弃先进的“海狼”级,建造稍小的“弗吉尼亚”级的主要原因,另外美国还加大了对近海环境信息的探测和收集的力度,为未来的潜艇战打下基础,中国近海作为美国海军主要作战地域,更是工作的重点。

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上世纪90年代以来,美国水声调查船、海洋调查船去集中国近海,进行相关信息和数据的收集和整理。期间还曾经出现过中国渔船与美国海军调查船施放的声呐相撞的事故,中国有关部门也对这些调查船进行了驱离和监视。此外,近期美国弗吉尼亚级也造访问中国周边地区,颇有热身和熟悉场地的意味。


居安思危,忘战必危,我们看似平静的海面下其实是暗流涌动,我们应该跳出这场海带屏障争论的本身,把它当做一次普及全民国防知识的机会,让更多的人知道国防、熟悉海军。

中国的核潜艇要从渤海湾出航进入太平洋,一方面会面临美日绵密的水下侦听网络、空中反潜巡逻机及海上舰艇的围追堵截,另一方面由于经济的快速发展,现在位于青岛的核潜艇基地也不再适合军用。据相关报道,中国正在海南岛修建新的核潜艇基地,这里从洞库前出80千米,水深就达到200米,再往前则可进入深达数千米的海域自由航行,或通过巴士海峡进入西太平洋。让对方难以监测,难以发现,从而确保中国第2次核反击能力。


发表于 2016-2-24 21:49 | 显示全部楼层
蒋干盗书。
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发表于 2016-2-24 21:55 | 显示全部楼层
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