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[兵器大观] 俄高调展示图-160轰炸机生产线

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发表于 2016-4-9 21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 六盘山 于 2016-4-9 22:43 编辑






外媒天下



俄高调展示图-160轰炸机生产线参考消息网          2016-04-09 09:47  


近日,俄罗斯媒体高调展示了自己的喀山重新开张的图-160战略轰炸机生产线,该生产线是在普京的要求下,重新开始建造的。
图-160轰炸机(俄文:Туполева Ту-160,英文:Tupolev Tu-160)是苏联图波列夫设计局(现俄罗斯联合航空制造集团)研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机,原来用于替换Tu-22M逆火战略轰炸机和Tu-95轰炸机执行战略轰炸任务。图-160轰炸机是世界上最大的轰炸机,同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机。1987年5月,图-160轰炸机开始进入部队服役,1988年形成初始作战能力。
外媒曾报道称,1991年,一共19架图-160替换了驻扎于乌克兰苏维埃社会主义共和国的第184近卫重轰炸机旅辖下的老式轰炸机,但这次替换刚刚结束不久,苏联就迅速垮台,这19架战略轰炸机就地成为乌克兰空军的资产,然而新成立的乌克兰政府和乌克兰军队并没有能力使用和维护这些战略轰炸机,急于甩掉这个“大包袱”。据外媒称,中国曾派代表团在乌克兰活动求购这批轰炸机、苏-33舰载战斗机和R-27空空导弹等前苏联尖端技术,但俄罗斯随即对乌克兰施加压力,让乌克兰不得出售这些图-160给中国,并多次希望乌克兰方面将这批轰炸机作为冲抵天然气和能源出口费用交给俄罗斯。
1975年1月,图波列夫设计局冻结技术设计工作,并最终放弃原来类似图-114和“协和”式飞机的方案,改为米亚西舍夫设计局采用可变后掠翼的M-18方案。因而可以说,图-160是上述两家设计局共同设计的。1981年12月19日,图-160原型机首飞,1987年开始装备部队,1988年形成初始作战能力。苏联空军原计划要100架,但1991年底苏联解体,经济陷入困境。1994年6月图-160被迫停产,一共只生产了25架。苏联解体后这些飞机分别被乌克兰和俄罗斯继承,其中俄罗斯得6架,其它19架飞机因驻留基地都在乌克兰,因而均归其所有。
2015年11月17日,俄军第二波次战略空袭开始,由5架图-160和6架图-95MS战略轰炸机对“伊斯兰国”武装分子的目标发动空袭。这些战略轰炸机共发射了34枚空基巡航导弹,所有导弹都命中了此前侦察获取的目标。
图-160轰炸机最显著的特点是采用冀身融合体设计,机翼为变后掠翼;装4台加力涡轮风扇发动机,成对地装在机翼下靠近飞机重心的两个发动机短舱内;十字形尾翼;武器舱位于机身中部。图-160的总体气动布局与B-1B极为相似。相似的总体布局表明,两国设计者均想通过采用同样的办法来解决一个共同的问题,即将轰炸机航程远、续航时间长和武器载荷大的特点与低空高亚音速和高空高超音速突防能力结合起来。从FB-111、“逆火”到B-1B和图-160,变后掠翼布局已成为解决这一问题的唯一途径。然而,图-160与B-1B却又有很大的区别。
图-160大约比B-1B大20%。它的翼展(平直状态)55.75米、(全后掠)33.53米,机长53.95米,机高13.72米,冀面积370米2;而B-1B的翼展(平直状态)41.67米、(全后掠)23.84米,机长44.81米,机高10.36米,翼面积181.2平方米。图-160的机冀平面形状(后掠角,展弦比,枢轴点间距与翼展的关系)与B-1B的差别较大,而类似“逆火”轰炸机。另外,翼根部位厚度的增加为6轮主起落架的收起提供了充足的空间。机轮向后再向上收入机内。从”海盗旗”的翼根可看到,翼根前缘边条附近的结构对接接头。这表明图-160的机冀是通过整流边条与机体融合的,而不是象B-1B那样把翼身作为一个整体结构来设计。
翼下装载4具发动机图-160的发动机的推力也大大超过B-1B。四台HK-32型涡轮风扇发动机分别并列安装在靠近机身的两翼下,单台(加力)推力245千牛(25000公斤力)。B-1B装备的是通用电气公司的F101-GE-102加力涡轮风扇发动机,单台最大推力8000公斤,加力推力13608公斤。图-1604台发动机所产生的最大推力,相当于B-1B开加力时的推力;开加力时的推力比B-1B大65%。图-160的推重比为0.32,而B-1B的为0.3。图-160的正常起飞重量285000公斤。这大大超过B-1B最大起飞重量(加满油,挂满弹)216370公斤。图-160的翼裁荷为770公斤/平方米,B-1B为810公斤/平方米。
机身下部有两个武器舱,可携带巡航导弹、短距攻击导弹、核弹、常规炸弹和鱼雷等多种武器。最大起飞重量275吨,最大着陆重量155吨,最大有效载荷40吨。主要机载设备有齐备的火控、导航系统,有能够在远距离预先发现地面和海上目标的预警雷达,光电瞄准具,地形跟踪系统,主动和被动的电子对抗系统和空中加油系统等。飞行操纵采用中央驾驶杆式,驾驶舱内的仪表设备有传统的,也有机械电子式的。在机舱内还有休息室、厕所和食品加热柜等。武器舱两座,均可容纳一个能发射6枚AS.15“撑竿”亚音速空射巡航导弹的旋转发射架。
此外也可以更换挂架携带常规炸弹,图-160还装有攻击和防御用的电子设备,其体积和重量超过B-1B。如前所述,图-160的机翼平面形状是从“逆火”演变来的。但是,由于图-160的发动机不象“逆火”装于机身之内而是装在机冀之下,因此,它的机身也比“逆火”细长。这样,固定翼的边条几乎延伸到机头。这样必然加大冀根的厚度,从而加大固定翼内的燃油容量。图-160的最大机内容油量为150000公斤。

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