美军三艘伯克级驱逐舰从黄海航行至南海

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美军三艘伯克级驱逐舰从黄海航行至南海
2016-06-30 10:03:06　来源: 综合 查看原文

6月27日至28日，美国海军三艘伯克级驱逐舰（“斯普鲁恩斯号”、“迪凯特号”及“莫姆森号）从黄海行驶至南海，行驶途中舰员进行了小分队突击及搏击等训练。

阿利·伯克级驱逐舰的雏形可以追溯至上个世纪七十年代初期，美国海军基于上个世纪六十年代研制的宙斯盾水面战斗系统的基础上研制一款五千吨级驱逐舰，旨在作为提康德罗加级巡洋舰的补充并替换1960~64年完成23艘查尔斯·亚当斯级驱逐舰，成为未来美国海军航空母舰战斗群的新骨干，这一计划被称为DD-X;不过由于当时的卡特政府认为美国海军的主要战略任务是防御来自北大西洋的苏联潜艇，对带有攻势思想且价格昂贵的航母与两栖攻击舰，卡特政府持排斥态度。

由于新一代用于侦测弹道导弹的相控阵雷达需要更大的电力输出，伯克级现有的3台2500kW燃气轮机发电机组将无法满足要求。为此，美国海军希望第三批次伯克能采用综合电力推进系统，以提高燃料效率与供电能力，而另一种比较保守的选项则是以现有供电系统为基础，再加装第4台2500kW燃气轮机发电机。

武器方面，第三批次伯克级的VLS数量可能会比原先减少（预留原空间以便必要时将发射管数扩充回去），以节省成本，毕竟伯克Flight 2A高达96管弹位已经大幅超出现阶段可能的任务需求。

依照美国海军的计划，新造伯克级将逐次采用前述的先进技术。在2010至2011预算年度编列的三艘新伯克（DDG-113~115）仍沿用Flight 2A的舰体与轮机规格，相关作战系统的软件则更换为最新版本，包括换装新开发的AN/SQR-20综合多功能线列阵声呐系统（MFTA）以及配套的AN/SQQ-89A（V）15水下战系统。

而在2012预算年度建造的六艘改进型伯克Flight 2A（DDG-116~121）则开始采用若干DDG-1000的技术，包括全新的电力供应系统与发电机。而首批真正的伯克Flight 3（DDG-122~）则打算从2016预算年度开始编列，将装备AMDR多功能S/X波段相控阵雷达系统。

舰员进行了搏击训练

[责任编辑： LM427]

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