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[军情观察] 中国国产航母曝最新进度: 某件装备比弹射器还急

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发表于 2016-7-25 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国国产航母曝最新进度: 某件装备比弹射器还急 - 海军论坛 - 铁血社区  http://bbs.tiexue.net/post_11986214_1.html

近日网上流出了疑似中国国产航母001A最新的照片,疑似舰岛航母上层建筑出来了,并且不日将会安装到位。而国产航母进度持续加快中,按此速度在今年9月就会完成大体建造。

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根据中国网络上最新图片显示,中国自行建造的001A航空母舰正在加速建造中,目前距离最后一块舰艏滑跃甲板的分段安装时间已经非常临近了,可以说中国航母建造进入了最关键的时刻——铺设甲板和吊装舰岛。

网传国产航母吊装上层建筑

从公布的画面中我们不难看到,整个直通式滑跃甲板的构型已经呈现在我们面前,作为中国自行建造的首艘航空母舰,在外形上尽可能与”辽宁“舰保持一致是符合中国一贯的“小步快跑,加速追赶”的军工策略的。

国产航母依旧采用滑跃起飞

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不过既然滑跃甲板确立了,另一个问题就更凸显出来了:001A航母上的舰载机规模会如何呢?是否还是会像”辽宁“舰那样呢,24架舰载机加8架直升机模式?

目前来看,001A航空母舰采用滑跃起飞模式应该是确认无疑,之前曾有幻想的直接一步安装弹射起飞的模式现在来看是可以放弃了。所以搭载24架到26架歼-15战斗机也应该是确认无疑的了,那么不确定性的问题在哪呢?


问题现在在于直升机上,在“辽宁”号航母上中国使用了直-9S直升机、直-18F反潜直升机和俄制卡-31预警直升机的组合;新的001A上中国会使用什么样的组合呢?是否会是前两者不动,后一者换成完全国产的直-18Y预警直升机呢?当然,就算换装了使用新型相控阵雷达的直-18Y预警直升机,中国在航母舰载机编队上存在的短板我们仍然要高度重视。

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对比美国的E-2D固定翼大型舰载预警机来看,中国仍然需要大踏步的向前追赶才可以,而这一核心战斗力的缺失也将会让中国航母的作战能力受到一定的制约。

直-18Y预警直升机

在这样明显的差距下,确实让人看后高兴不起来,甚至会让人忧虑未来中国航母战斗群的战斗力。

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并且就在最近美国海军公布了一则E-2舰载固定翼预警机在着舰时,由于阻拦索故障导致就没有勾住阻拦索;好在飞行员处置及时,在阻拦索断裂的1秒不到时间内,把油门推到了极限才拯救了这架价值4亿多美元的舰载预警机。


E-2舰载固定翼预警机在着舰复飞

其实以前也以后类似情况,美海军的E-6B电子攻击机就遇到过阻拦索断裂这样的情形,被迫在断裂后飞机坠海前弹射逃生,所以这次案例确实相当经典,美国海军避免了4亿的损失。这些过去的案例都告诉我们,舰载预警机,尤其是固定翼预警机开发的难度之大。而且你开发出来还不算完,更要应用好它。

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不过为什么中国一定有要有固定翼预警机呢?当然就要说明其优点,固定翼预警机最大的优点:携带雷达尺寸够大,侦测距离够远。一架E-2C的搜索半径甚至是英国“海王”预警直升机的6倍还要多,最远可达400公里以外,几乎对方有点风吹草动都可以发现。

尤其是针对掠海飞行的战斗机和反舰导弹具备提前侦测能力。还有一个关键,未来美军的预警机将会是网络化作战的核心节点单元。这意味着所有空地远程数据,空地武器指挥能力等等复合都要由预警机来承担,这更凸显了预警机在未来航母战斗群中的关键地位。

“马岛之战”中被击沉的谢菲尔德号驱逐舰

当年英国”希菲尔德“号和”大西洋运输者“的教训告诉我们,远洋舰队没有远程预警能力,单舰的战斗力再强也不行。所以中国现在要痛定思痛、痛下决心发展航母预警机。尤其当现在蒸汽弹射和电磁弹射设备都即将准备完毕之时,开发大型固定翼舰载预警机势在必行。

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并且开发大型舰载预警机也将会推动大型舰载运输机的应用,中国未来航母的建造周期大约在6-7年左右,这段时间基于现有的平台基础开发大型预警机并不存在难点。尽管中国未来的航母数量最多也就是6到8艘,但是开发出的紧凑型预警机也可以用于外销或者用于自用,未来空警-200预警机是需要继任机型的。

国产电磁弹射装置

所以现在开发舰载紧凑型的大型预警机必须要开始。虽然中国在此前已经有了一些尝试,但是进度上可能受制于弹射器的建造,在001A国产航母即将完工,弹射器也即将竣工之时,中国的舰载预警机必须要加速了。

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国产航母突曝一神秘装备,性能比辽宁舰强

近日,外媒一篇关于我国航母最新进展的文章引发人们关注。据报道,拍摄到的卫星图像显示,正在大连造船厂建造的中国首艘国产航母正在安装飞行甲板。军事专家曹卫东在接受央视采访时表示,如果国产航母一旦开始安装滑跃甲板,离下水就不远了。不过后续的建造仍然需要花费大量时间。

虽然中国国产航母是从外观看起来和辽宁舰很像,但内容完全不同的新型舰艇,雷达、通信、武器等核心系统将全部采用中国最新型号。 按照航母发展的客观规律,形成战斗力需要3至5年时间,辽宁舰的研发和使用经验可以使中国国产航母少走弯路。下面,笔者就来为大家简单介绍一下中国国产航母有可能装备哪些新型武器装备。


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346A型相控阵雷达:通过公开的照片我们可以得知,辽宁舰上装备的四面相控阵雷达是与052C型导弹驱逐舰基本相同的346型相控阵雷达。不过随着052D驱逐舰的迅速服役,更先进的346A型相控阵雷达,已经取代了346型相控阵雷达。所以我们有理由相信,中国国产航母上也将会装备346A型相控阵雷达。

该雷达对空搜索距离基本与美国AN/SPY-1D雷达相当,大约在350-400公里,可监视百余个目标并跟踪危险目标几十个。346A型相控阵雷达取消了过去346型气冷系统的外罩,采用更为先进的液冷系统。由于液冷系统的冷却能力较大,加上天线阵面加大,因此346A型相控阵雷达的输出功率与持续运作性能应优于346型相控阵雷达。未来装备346A型相控阵雷达中国国产航母,在探测技术上要优于现役的辽宁舰。

红旗-10防空导弹:红旗-10防空导弹是一种先进舰空导弹,可有效拦截各种类型的反舰导弹,对付海上、空中和陆地对舰艇发起的饱和攻击。其导弹主体采用红外成像导引头,两个天线是微波导引头,双制导模式确保成功命中。目前红旗-10防空导弹按管数的不同有三种发射装置,分别是:24管型装备在最新的052D型驱逐舰上,18管型装备在辽宁舰上,而最小的8管型则装备在056型护卫舰上。笔者认为,为了增强中国国产航母的末端防御能力,极有可能将24管型的红旗-10装备到国产航母上,从而取代辽宁舰上的18管型。

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H/PJ-11型11管30毫米近防炮:H/PJ-11型11管30毫米近防炮是中国研制的一款11管30MM式加特林速射炮近程防御武器系统,装有11个炮管,2个弹舱,一次能够锁定数十个目标,最大火力为每分钟超过1000发,顾也被广大网友称为“1130近防炮”或“万发近防炮”。


目前“1130近防炮”已经装备在辽宁舰上作为近程防御系统,同时也装备在了中国海军各种驱逐舰、护卫舰上,例如新建造的054A舰也用“1130近防炮”系统取代了以往的“730近防炮”系统。笔者认为,中国国产航母所装备的“1130近防炮”系统或将采用新的火控系统以提高拦截反应速度,同时还可能增大弹舱提高载弹量,用以提高火力的持续性。

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新型歼-15舰载机:舰载机可以说是一艘航空母舰作战性能强弱的关键所在,辽宁舰上装备的歼-15舰载机只能算是基本型,解决了有无的问题,而中国国产航母上装备的歼-15舰载机则需要解决性能、用途等多个问题。 目前,辽宁舰所搭载的歼-15舰载机,尚未装备有源相控阵雷达,而如歼-10B、歼-16和歼-20等战机都以配备有这样的雷达,所以歼-15改进型舰载机配备有源相控阵雷达显然是顺理成章的事情。

同时,以歼-15为基础发展出的双座型、电子战型以及具备伙伴加受油能力的歼-15舰载机也将装备中国国产航母,从而完善中国舰载机部队的作战需求。除了歼-15舰载机之外,像直-18反潜直升机、直-18预警直升机以及直-9救援直升机等也将装备到中国国产航母上,从而使得中国舰载机部队的各项功能得到完善。

随着中国国产航母舰体建造工程逐渐进入收尾阶段,国产航母的真容也即将同世人见面,上面笔者给大家简单介绍的几项改进措施,不过是冰山一角。笔者相信,等到中国国产航母正式服役的那一天,肯定还会有更多的惊喜等待着我们。


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俗话说十年陆军、五十年空军、百年海军,从片板不得下海的大清帝国到雄视东亚的北洋水师,再到为对抗日本舰队而自沉于长江口的民国海军,纵观近代中国海军的发展是一条曲折而又悲壮的历史。想我泱泱中华就真的注定蜷缩在陆地上吗?

纵观历史环视全球,真正拥有匹敌世界的海军力量不是如今的美国海军,而是中国当年的郑和舰队!

今天美国人敢说单挑全球吗?必然不敢。当年郑和年代的中国海军对这种事情却是so easy的。那年的郑和舰队是当时世界海军总吨位的数十倍。

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遥望历史我们倍感骄傲,甲午一役让我们受尽屈辱,万里江山从此再无宁日,海洋之路惨遭封杀。我们还能再失败下去吗?不能!

中国航空母舰发展时间表:

2012年9月25日中国海军第一艘航空母舰“辽宁舰”服役(常规动力、滑跃式、续建);

2018年中国海军第二艘航空母舰服役(常规动力、滑跃式、国产)

2020年中国海军第三艘航空母舰服役(常规动力、蒸汽弹射起飞、国产)

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2023年中国海军第四艘航空母舰服役(核动力、电磁弹射起飞、国产)

2025年中国海军第五艘航空母舰服役(核动力、电磁弹射起飞、国产)

自此中国海军航空母舰工程可以进入标准化系列化发展轨道,开始展开航空母舰的批量建造计划。

大家看到“批量建造”似乎有点不可思议,航母这么个十万吨级的大家伙也能批量建造?

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答案是肯定的。首先这取决于我们的需求,其次,这也取决于航母的全寿命服役周期。

辽宁舰据推算到2030年就将退出现役,辽宁舰届时将完成自己为中国海军开启海空之路的历史使命,其滑跃起飞式的起飞方式将不再适用那时弹射起飞的国产航母舰载机飞行员的培训,作战价值也较为局限,退出现役节省开支投入到新型航空母舰的研发上是必然的选择。

向东,就是第一、二、三岛链,直面日美军事封堵,安全压力倒逼我们必须要能压制日本四个机动舰队加上美国海军的两大战区舰队。这将是一个怎样的兵力规模?

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美国海军的第3、7两大舰队拥有5艘十万吨级核动力航母,日本则有若干中型直升机航母。再配以数十计的宙斯盾型驱逐舰、高性能攻击型核潜艇。


我军在东部面临的安全压力,不仅仅是提高质量效益就可以解决的。没有足够的规模与数量,战争一旦打响,我们将很可能陷入无兵可用的危险境地!向东推进是我国的安全利益,从上海为起点算,距离夏威夷有8000公里。

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向南,用越南人民的教科书说,“从南沙、西沙各岛到海南岛、台湾岛……,构成了保卫中国大陆的一座长城。”,南海是中国海上安全屏障,同时南海更重大的战略意义是这里是中国海上能源通道,也是中国海上丝绸之路的门户。

因此向南推进既是我们的安全利益也是功在千秋的发展利益,是复合型的。从海南三亚为起点算,距离亚丁湾的距离也是8000公里。

两个8000公里呼唤中国海军的两洋舰队

广袤的太平洋足够大,足够容纳中美两国的共同存在,我们要的亚太再平衡就是我不干涉你在东太平洋的安全利益,你也不能干涉我在西太平洋的安全利益,这才是真正的新常态。

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1993年印度洋的中国银河事件第一次对我们敲响了警钟,没有远洋海军就不足以保卫我们的战略边疆,更遑论是我们的商船。

不论是从军事角度还是发展角度我们都必须拿下这两个8000公里。观察中国军方近些年的行动也能看出一些端倪。


印度洋海外基地选点既定,第一座海外军事基地已经在吉布提开工建设。海军连续8年在印度洋亚丁湾这个中国海上生命线的终点站部署舰队执行海上护航任务。

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与此同时,海军攻击型核潜艇、AIP动力潜艇、常规动力潜艇都连续进入印度洋海区执行军事任务。2014年马航MH370客机失事,中国海军第一时间派出一支特混舰队前置部署南印度洋执行搜救任务,这意味着中国海军已经拥有在远离大陆的海区部署两支舰队的能力。

太平洋方向,我海军穿越岛链行动已经常态化,大规模远洋机动演习常态化。行动能力远及阿留申群岛、夏威夷群岛海区。空中力量投射已具备针对关岛的实质打击能力,具备对夏威夷群岛的有限威慑能力。

但是也要看到这是在和平时期的军事行动部署,从战时角度看仍然有很大的缺陷。

最严重的当属空防问题,诚然中国海军已经列装大批诸如052C/D驱逐舰、054A护卫舰等一大批高性能防空型水面舰艇。

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舰队保护伞初步有了着落,但是我们要清醒地认识到水面舰艇的防空就是再强它也只是一种被动的防御模式。


二战时期,日本大和号战列舰的防空炮火配置不可谓不密集,然而最终难逃舰载机的灵活机动的群蜂式饱和攻击。以史鉴今,我们更应该有紧迫感。

只有舰载机才是攻势防空的首选武器,这就需要可靠的成规模的航空母舰作战平台的加入。据刘华清将军回忆录披露,中国海军在东、南两大战略方向的作战着眼最危险局面的需求决定我军必须具备同时打赢两场海上战争的能力。

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要打胜仗,就要明白我们的敌人究竟有多强。从航母运用的规律来看,每个战略方向只有一艘航母是杯水车薪的。

航母运用遵循的是三三制原则,即三分之一海上部署、三分之一海上训练恢复战力、三分之一船坞维修。这意味着每个战略方向三艘航母是最低需求,而要想具备打赢对手的能力,则必须超过这个规模达到四到五艘。两个战略方向就是10艘。




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中美两国真的是相爱相杀,美国是两洋舰队,到头来中国也是如此。现代海战至今仍然是一个全新的课题,强大如美国也没有多少成熟的与强敌作战的经验。所以我们也不必太过忧心,在家门口打仗我们谁也不怕,我们要努力开拓的是保卫我们的战略边疆,只有这样我们才能真正实现中华民族的伟大复兴。只要我们坚定发展方向,习惯了闷声发大财的我们,一定会迎来那个阳光灿烂的日子。






 楼主| 发表于 2016-7-25 21:27 | 显示全部楼层
文不对题,图片和文字也是差之千里
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