中美俄三家曾经只有中国既会用拳头又会用脑子

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中美俄三家曾经只有中国既会用拳头又会用脑子：巨龙 (2016-10-10 07:53:09)[url=]转载▼[/url]


　　关于中国的对外政策，各路评论家，各有各的看法。反正骂中国政府软弱的居多，甚至还有人要给外交部快递送钙片。
　　
　　有人说中国对外政策，得学俄罗斯，做人要象普大帝，谁拦路，揍上一顿再说。任你江湖险恶，我自快意恩仇。
　　
　　或者可以学美国，凡是利益所在，航母开过去，大兵推过去，color革命搞过去，金融危机high起来，要么给美国当哈巴狗，要么被美国直接打成落水狗。顺我者未必昌，逆我者必定要亡。
　　
　　不过，看看俄罗斯的现状，好像日子过得不怎么样。除了一些军工重工业，其他的民用工业，很不咋滴。石油价格高的时候，日子就好过一阵子；石油价格低的时候，日子就难熬得多。作为产油大国，油价任由人家操纵。美国国务卿说俄罗斯，就是一个假装成国家的加油站，不知道普京听了什么滋味？
　　
　　至于美国，看似搞遍地球，威风无比，哪里有动荡，背后必定有山姆大叔一杠子。但是十几年看过来，山姆大叔似乎越搞越肾虚，越搞越搞不动，当年迎风尿一丈，如今站着尿湿鞋。
　　
　　可见做人做事，总是想出手打架，下场未必见得就好；当然，一昧忍让，让别人觉得你软弱可欺，那更是要不得，该出手时就出手。
　　
　　前两天看《湄公河行动》，结尾有一段旁白，“现在的中国，在世界各地经贸繁盛，国民遍布全球，要保护每一个人的生命财产，这是一个任重而道远的使命。”这话，听起来有点沉重，但是反过来想，全世界到处都是中国人，是不是也说明了点什么？
　　
　　没错，现在中国人遍布全球，大多数人都在投资经商做生意；如果遇到麻烦，中国人偶尔也会干点别的，证明除了会赚钱，其实中国人也能打。
　　
　　只是，全世界的人都应该知道，和熊猫一起玩的时候，最好看到它萌哒哒人见人爱的一面，千万不要看到它生猛野性的一面。
　　
　　最近其实有两件很大的事，在中国人看来，也许都不算什么，但是对于当事的国家来说，无异于重大的历史时刻。这两件事，都带着红色的色彩。想了想，一件事情代表着希望，以朝霞喻之；另一半代表着斗争，以火焰喻之。
　　
　　于是有了这个题目：一半是朝霞，一半是火焰。
　　
　　【亚吉铁路，朝霞里的红色列车】
　　
　　10月5日，亚吉铁路通车，中国建设，中国标准，中国参与运营，埃塞俄比亚—吉布提铁路（简称亚吉铁路），几年建设后终于正式通车。这条铁路，连接亚的斯亚贝巴（埃国）和吉布提（吉国），属于跨国铁路，也是陆地连接海港的铁路。
　　
　　看看地图，就知道这条铁路，有多大的价值，一头连接海港，另一头连接着内陆首都城市。
　　
　　怎么形容这条铁路呢？打个比方，这条铁路，相当于在内陆省的江西南昌和上海之间，建立的一条出海大通道。
　　
　　要说这埃塞，在非洲一众黑蜀黍中，属于比较争气的类型。这些年在中国的帮助下，发展也很快。
　　
　　埃塞人有这么一段光辉历史：1896年，意大利和埃塞俄比亚两国签订《亚的斯亚贝巴条约》，意大利承认埃塞俄比亚主权完整。这事儿的背景，是意大利军队在埃塞俄比亚遭遇惨败。
　　
　　虽然意大利军队，在欧洲真算不上生猛，但是一个非洲国家，能够搞败欧洲工业国家，这事儿在当年的非洲，绝对算得上稀罕，也可见埃塞人，还是有两下子。
　　
　　新中国和埃塞的第一次打交道，是在朝鲜战争中。埃塞俄比亚派了一个营参战，跟着美国军队混，一路意得志满，结果在上甘岭战役，被志愿军打得死伤过半，从此学会在大流氓面前乖乖做人。
　　
　　埃塞对这段挨打经历记忆深刻，很早就明白了中国人的实力。因此，在中国的对外合作中，埃塞是走得最坚决的一个，国内的反对声音也很小。——可见棍棒之下，不光出孝子，还出优质合作伙伴。
　　
　　至于吉布提港，是东非地区的自由港，主打业务是给路过的船只搞补给。吉布提港的地理位置，非常具有战略位置，为了打击索马里海盗，中国护航编队长期在亚丁湾巡航，护航编队一半以上的补给，其实都是在吉布提港完成的。
　　
　　现在，可以想明白这条铁路的价值了吧。当然，此事还有一个背景，埃塞的总统是中国培养的，预科、本科、硕士、博士都是在北大完成的。
　　
　　这条铁路长什么样，车子又是什么样？说出来一点都没有特色——几乎和中国的一模一样，车子是红皮车，乘务员也是红色服装，座椅也是红色的——妥妥的红色文化往海外输出。这是一条完全使用中国标准的铁路，也是非洲第一条电气化铁路。
　　
　　我曾经写过一篇文章，《高铁输出，中国失败了吗？》，在那篇文章里面，我的看法是，中国高铁走出去，因为要挑战西方人的利益，很可能需要更多时间，甚至十几年几十年。但是高铁的争夺战，会吸引眼球，在高铁幌子的掩护下，中国最终会在其他地方干成事。——亚吉铁路并非高铁，但是它建成了，并且开始运行。
　　
　　接下来，物流仓储、港口产业、城市建设、工业园区，一连串的中国套路，就会在亚吉铁路沿线展开。
　　
　　会不会有西方势力准备去搞破坏？应该会有的。尤其是我们太平洋对岸的老朋友，面对中国输出的建设，不搞点破坏行动，还真把美国总统当做白宫大善人了？
　　
　　中国军舰在吉布提港
　　
　　不过，这条铁路的两端，都有一些来头。在吉布提这一头，中国海军在搞补给基地，另一头的埃塞国家，好歹有点战斗力的。想搞破坏，就掂量掂量其中分量吧。
　　
　　我仿佛看到了非洲朝霞升起，红色列车一路驰骋，带着希望，带着红色光芒。
　　
　　【叙利亚，夕阳里的火焰】
　　
　　同样是红色，在叙利亚，这红色就是烈火，吞噬一切的火焰，是夕阳下的血红。
　　
　　本来叙利亚的事情，咱中国人隔着远，和叙利亚也没有唇亡齿寒的关系，叙利亚的难民潮，隔山隔海，也跑不到中国来。
　　
　　美国人喜欢坑自己盟友，在中东制造难民潮，然后往欧洲驱赶，那就让他坑自己盟友吧！有的人，就是被坑了以后，才知道中国人好。比如德国大众，被美国罚款了200亿美元，一转身就往中国投资200亿欧元——都是出钱，没有对比，就没有心理伤害。
　　
　　何况，叙利亚争夺的流氓主角，是美国和俄罗斯两家，中国又没有什么大的战略利益在其中，就算是两家的代理人，打得尸山血海，也正好拿来做“color革-命”的反面教材——看看吧，带路党会把国家带往何方！
　　
　　要说叙利亚和中国有什么关联，也就是一些“东突”分子，好好的人不做，偏要去做鬼。好走不送，去了就不要回来。
　　
　　不过，随着叙利亚战争时间的拉长，俄罗斯渐渐显得有点独木难支。油价那么低，打仗消耗也大，还要承受巨大的国际压力。毛熊家的日子也不好过。
　　
　　再说了，听任美国那么嚣张，多少也不是事。美国想制服谁就制服谁，想颜色谁就颜色谁，这世界还有天理吗？大家都跪拜美国好了。
　　
　　既然美国要搞亚太再平衡，来而不还非礼也。中国也得回敬一下，中东来个再平衡。这叫做：你打你的，我打我的。
　　
　　于是，前一段时间，中国表示，要加大对叙利亚政府的支持力度。
　　
　　要说这叙利亚内战，都打了五年多，生个娃都会打酱油了，还看不到战争结束的样子。照这打法，中国的解放战争，得打个百来年几代人？
　　
　　中国人向来讲究说话算话，要么不管，要管的话，就有管的样子。果然一言既出，战场形势随之一变。阿勒颇战场，最近政府军颇有起色。
　　
　　按照近期的战报，阿勒颇的反叛军，准备利用坑道来作战。前期已经挖好大量坑道，准备进行持久战——难道有人把志愿军上甘岭的那一套战术，教给了这帮战五渣？问题是，他们有志愿军一丁点儿的战术素养吗？
　　
　　玩游击战，坑道战，中国人可是祖师爷级别的。在中国顾问面前，玩这一套东西，我差点笑出声来，还真是有人跑到鲁班门前弄大斧。
　　
　　叙利亚的夕阳里，火焰在燃烧，映红了一片片的废墟。
　　
　　在废墟之中，听到了魔鬼的狞笑，听到了凄惨的呼叫，还有正义的号角。
　　
　　废墟中，仿佛还有人蝶蝶细语：“中国人终于来了，也许这片土地，会有一点点和平希望！”
　　
　　这就是眼下正在发生的事情。批评中国外交政策的诸位键盘侠，可以仔细想一想，在中美俄三家里面，既会用拳头，又会用脑子的，到底哪一家更厉害。

清泉石上流2016

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