美媒：马斯克痛批F-35在无人机时代“过时”

阿拉丁神

     美媒：马斯克痛批F-35在无人机时代“过时”

   美国《纽约邮报》网站11月25日发表了题为《在准备削减联邦开支之际，埃隆·马斯克抨击“白痴”制造昂贵的F-35战斗机》的报道，全文编译如下：

   埃隆·马斯克即将领导美国新成立的政府效率部，在马斯克准备就如何削减联邦开支向白宫提建议之际，他再次辱骂五角大楼的F-35项目。

   这名支持候任总统特朗普的亿万富翁24日在X平台上发帖，抨击那些继续制造F-35等载人战斗机的人为“白痴”。

   身为特斯拉和太空探索技术公司首席执行官的马斯克25日在另一篇帖子中加大了批评的火力。

   他写道：“F-35的设计在满足需求层面就不可行，因为它要满足太多人的太多需求，这使其昂贵且复杂。所谓样样通，样样松，成功从来都不在其可能出现的结果之列。”

   马斯克补充说：“在无人机时代，载人战斗机已经过时了，后者只会害死飞行员。”

   长期以来，马斯克一直声称洛克希德-马丁公司生产的载人战斗机即将被淘汰，认为无人机战争才是未来的趋势。具体来说，他呼吁研发由人类遥控、具有自主机动能力的战斗机。

   马斯克是在准备向白宫提出关于大规模削减联邦开支的建议之际，再次对F-35战斗机发起抨击的。目前尚不清楚五角大楼的F-35项目——迄今为止最昂贵的战斗机项目——是否会成为马斯克削减政府成本议程的牺牲品。

   据彭博新闻社报道，五角大楼F-35项目的成本与上次评估时相比上涨了10%，达到约4850亿美元。

   美国政府已向其军队和盟国交付了约1000架F-35喷气式战斗机。按照计划，在整个生命周期内F-35将生产3000架以上。

   根据美国政府问责局的数据，该战机预计将服役至2088年，整个项目预计耗资超过2万亿美元。

   马斯克此前曾表示，政府效率部可以从联邦预算中削减“至少2万亿美元”。

   马斯克和政府效率部联合负责人维韦克·拉马斯瓦米在为《华尔街日报》撰写的一篇评论文章中将矛头对准了美国国防部。

   两人写道：“五角大楼最近连续第7次未能通过审计，这表明该机构领导层对其如何使用8000多亿美元的年度预算几乎一无所知。”

   当然，马斯克对F-35战斗机尤为不满。24日，马斯克在X平台上发表的一篇帖子中写道：“这是一个糟糕的设计。”在另一篇帖子中，马斯克写道：“载人战斗机是延长导弹射程或投掷炸弹的低效方式。可重复使用的无人机不但可以做到这一点，还没有人类飞行员的一切开销。而且，如果对方拥有先进的地对空导弹或无人机，那么战斗机很快会被击落，俄乌冲突就证明了这一点。”

   马斯克说，“击落战斗机容易得让人发笑”，因为战斗机的“隐形”能力可以被基础人工智能和高灵敏度相机所击败。

   科技初创企业越来越多地开始挑战五角大楼的几家大型供应商，如洛克希德-马丁公司和通用动力公司。这些企业几十年来赚得盆满钵满，而且常常是通过没有竞标的合同实现的。

senatorcc

导弹本身就是喷气式无人机，二战后期德国的v1v2火箭都是这种喷气式无人机；
而人工智能（无论是基础的还是高端的）对一般无人作战系统的威胁更具有特别的网络进攻性和统治力，比打F35还容易，马斯克这是携乌克兰代差抵御俄罗斯余威搅浑水。
在人工智能支配的无人装备快速迭代环境中，载人的空中作战平台究竟起什么作用是需要更广泛更系统更深入的军事设计，有待持续观察和进一步研究讨论。
不过，科技初创企业确实在挑战传统科技企业，毕竟科学技术路线已经完全采取了C之后的科创体系，又with了class，各类高级编程语言虽然各有千秋，但都脱胎于全新的智能机器语言，也就是说他们是用AI的母语来创业，这也是马克思主义尽头是靠基金剪息票的整个时代背景。

打哈欠