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楼主: 悄爱

米格风云--米格战机家谱

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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:23 | 显示全部楼层
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米格-15采用机头进气模式。机身上方为水泡形座舱盖,内容弹射座椅。气流在机头由进气道内的隔板分为左右两股。机翼位于机身中部靠前,后掠角35度,带4枚翼刀,翼下可挂两只副油箱或炸弹。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:26 | 显示全部楼层
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米格-15是苏联第一种实用的后掠翼飞机,已初具现代喷气式飞机的雏形。机翼穿透机身,与进气道内的隔板总计将气流分为4股。在机翼前缘放有一定量的铅,以降低机翼对扭曲刚性的需求。飞机不装备雷达,不具备全天候作战能力。
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苏联空军飞行员帮助中国飞行员掌握米格-15的驾驶技术
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美国空军的米格-15
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:28 | 显示全部楼层
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美国十分重视找到应对米格-15战斗机的技术法宝
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:40 | 显示全部楼层
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朝鲜战场上的米格-15战斗机
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米格-15空中加油
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 米格-15 一诞生,就遇上了朝鲜战争。刚上朝鲜战场的米格-15 对美军的 F-80、F-84 等平直翼喷气战斗机占有很大的速度优势,对依然在服役的二战水平的螺旋桨战斗机更是可怕。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:44 | 显示全部楼层
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1950 年 11 月 8 日,四架 F-80 和 7 架米格-15 打上了遭遇战,速度和火力占优的米格-15 干脆利落地抢占高度,然后一个殷麦曼倒转,从太阳的方向俯冲而下,打下了一架 F-80。这是历史上第一次喷气式战斗机之间的空战,以米格-15 完胜告终。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:46 | 显示全部楼层
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米格-17——改版后的“壁画”

米格-17是单座高亚音速歼击机,是在米格-15比斯基础上发展起来的,北约所起外号“壁画”。1948年设计,1949年12月开始试飞,1952年进入前苏联空军服役。米格-17约有5~6个型号,主要型别是米格-17C型和米格-17D型,C型是昼间战斗型,D型具备一定的全天候作战能力。除前苏联生产外,波兰和捷克等国进行仿制。米格-17生产量大,据估计各型总共生产约9,000架。【查看详情
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:48 | 显示全部楼层

米格-17侧面图集

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米格-17是单座高亚音速歼击机,是在米格-15比斯基础上发展起来的,北约所起外号“壁画”。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:52 | 显示全部楼层
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1948年设计,1949年12月开始试飞,1952年进入前苏联空军服役。米格-17约有5~6个型号,主要型别是米格-17C型和米格-17D型,C型是昼间战斗型,D型具备一定的全天候作战能力。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:53 | 显示全部楼层
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巴基斯坦空军装备的米格-17
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:54 | 显示全部楼层
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朝鲜空军装备的米格-17
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 楼主| 发表于 2009-3-1 14:56 | 显示全部楼层

米格-17图集

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米格-17是单座高亚音速歼击机,是1950年1月13日试飞,1952年进入前苏联空军服役。米格-17在米格-15比斯基础上发展起来的,北约所起外号“壁画”。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:03 | 显示全部楼层
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1948年设计,1949年12月开始试飞,1952年进入前苏联空军服役。米格-17约有5~6个型号,主要型别是米格-17C型和米格-17D型,C型是昼间战斗型,D型具备一定的全天候作战能力。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:09 | 显示全部楼层
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除前苏联生产外,波兰捷克等国进行仿制。米格-17生产量大,据估计各型总共生产约9,000架。
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前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。六十年代末,在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期,米格-17大量出口,使用国家包括欧、亚、非的20多个国家,如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:10 | 显示全部楼层
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目前,在一些小国空军里,米格-17仍是一支重要力量,除完成截击任务外,主要用来执行对地攻击任务。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:13 | 显示全部楼层
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歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ),也是中国制造的第一种喷气式飞机。
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中国报废的四架歼-5战斗机
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:14 | 显示全部楼层
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沈阳飞机公司于1955年初开始试制歼-5。1956年7月19日,试制原型机首次试飞。歼-5自1956年9月投入批生产,到1959年5月停产,共生产767架。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:15 | 显示全部楼层

米格-17

本帖最后由 悄爱 于 2009-3-1 15:17 编辑

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中苏政府于1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。同年4月18日重工业部设立航空工业局,统一负责飞机的维修工作。1951年底航空工业局共下属18个工厂,职工近一万人。
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1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功,两年以后,1956年9月8日,沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5,即米格-17Ф型,随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气飞机的国家之一。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:19 | 显示全部楼层
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米格-19 ——超音速的“农夫”

米格-19是前苏联米格设计局研制的最后一种传统后掠翼布局的战斗机,也是世界上第一种进入批量生产的超音速战斗机。它爬升快,加速性和机动性好,火力强,能全天候作战,主要用于空战,争夺制空权,也可实施对地攻击。飞机长14.64米,机高3.89米,翼展9米,最大起飞重量8830千克,飞行高度18.5千米,最大航程2160千米。机载主要设备有通信电台、测距机、敌我识别器和雷达等。【查看详情
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:21 | 显示全部楼层
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米格-19是前苏联米格设计局研制的最后一种传统后掠翼布局的战斗机,也是世界上第一种进入批量生产的超音速战斗机。
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 楼主| 发表于 2009-3-1 15:23 | 显示全部楼层
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米格-19战斗机三维图
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米格-19的标准武器是翼根处的两门N-2323毫米机炮和机鼻S-5火箭弹,右下方的一门N-37D37毫米机炮。其中N-23机炮是由A.纽德曼和A.A.日茨特研制的,每分射速850发,N-37D毫米机炮射速为每分400发。
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